휴대전화를 위한 최고의 충전기입니다. 스마트폰에 적합한 충전기를 선택하는 방법은 무엇입니까? 잘못된 연결 보호

메모리 ( 충전기) 가제트의 배터리를 충전하여 작업에 필요한 에너지를 제공합니다. 모든 스마트폰이나 태블릿은 공장 출하 시 기기를 사용하지만 작동 중 전선이 마모되어 교체품을 찾아야 합니다. 휴대 전화 충전기를 선택하는 방법은 무엇입니까? 선택하려면 이 기사에서 설명할 가장 중요한 매개변수를 알아야 합니다.

주요 충전 기능

현대 세계이러한 장치에는 적절한 장비와 페어링하기 위한 하나의 USB 출력이 있습니다. 메모리 장치에는 일반적으로 암페어(A)로 측정되는 출력 전류가 있습니다.

  • 전화의 경우 이러한 값은 1보다 높지 않을 것입니다.
  • ~을 위한 강력한 스마트폰및 정제 - 2.1 A.

고급 다기능 장치에는 다른 장치에 연결하기 위한 두 개의 출력이 있을 수 있습니다.

중요한! 2.1A는 하나의 장치가 연결된 경우에만 작동합니다. 한 번에 두 개의 장치를 충전하기로 결정한 경우 출력은 1암페어가 됩니다.

휴대 전화 충전기를 선택하는 방법은 무엇입니까? 주요 결정 요소는 사용 조건입니다. 이를 기반으로 메모리는 여러 유형으로 분류할 수 있습니다.

회로망

SZU는 220볼트의 표준 네트워크로 전원이 공급됩니다. 장치는 공장에서 제작되거나 USB 커넥터를 연결하기 위한 어댑터일 수 있습니다. SZU는 비용이 저렴하고 리소스 사용에 대한 제한이 없으며 네트워크의 존재만 중요합니다.

자동차(AZU)

이 경우 장치는 차량의 온보드 네트워크에 의해 전원이 공급되고 AZU(자동차 충전기)는 시가 라이터에 연결됩니다. 대부분 사용자에게 필요한 커넥터가 있는 원통 모양입니다. 이 유형의 장치는 자동차에서만 사용할 수 있습니다. 상시 운전을 하시는 분들에게 구매를 추천합니다.

만능인

이 장비는 USB 케이블처럼 보이며 한쪽 끝은 PC, 랩톱, AZU에 연결되고 다른 쪽 끝은 가제트 커넥터에 연결됩니다. 비용은 저렴하지만 기능은 손에 있는 장치로 제한됩니다.

이 매개변수는 충전 속도에 직접적인 영향을 미치므로 입력 전류 값을 고려하여 범용 유형을 사용해야 합니다. 모든 소스가 충분한 전류를 제공할 수 있는 것은 아닙니다. 동일한 포트 개인용 컴퓨터입력 전류는 500mA입니다.

무선 전화

기술 개발의 새로운 단계. 이러한 장치는 자기 유도 원리를 기반으로 작동하여 에너지를 장치에 직접 전달합니다. 가제트는 스마트폰이 놓이는 플랫폼처럼 보입니다. 패널 자체는 USB 포트를 통해 케이블을 사용하여 충전됩니다.

이 유형의 충전기는 사용이 매우 간편하고 안전하며 어떤 조건에서도 사용할 수 있습니다. 안타깝게도 장기간 충전과 큰 가격표를 장점이라고 할 수 없고, 이 기기가 모든 폰에 적합한 것은 아닙니다.

보조 배터리(배터리)

가장 일반적이고(SZU 이후) 인기 있는 유형입니다. 이 배터리는 외부 조건에 영향을 받지 않으며 전자 장치의 장기간 작동을 보장하는 대용량입니다.

중요한! 이 장치에는 설계 내부에 전해질이 포함되어 있어 건강에 위험할 수 있습니다!

PB 외장 배터리에는 두 가지 유형이 있습니다.

  • 리튬 이온. 모든 사람이 사용할 수 있고 적절한 품질을 가진 가장 일반적인 유형입니다.
  • 리튬 폴리머. 실제로 가열하지 않고 자체 방전하지 마십시오. 그들은 더 작은 치수와 더 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다. 이 장치는 일반적인 전해질 대신 고분자 금속을 포함하지만 이러한 장치는 음의 온도를 더 잘 견디고 더 비쌉니다.

중요한! 이 장비의 용량은 일반적으로 밀리암페어시(mAh)로 측정됩니다. 용량 값은 1000~70000mAh입니다.

태블릿 또는 휴대폰용 충전기를 선택하는 방법을 알아보려면 다음 원칙을 따라야 합니다.

  1. 메모리 용량은 배터리 용량보다 커야 합니다. 휴대 기기 20~30%.
  2. 전화기에 2000mAh 배터리가 있는 경우 PB는 2500mAh 이상이어야 합니다.

중요한! 유능한 PB를 선택하려면 다음 데이터에 집중할 수 있습니다.

  • 스마트 폰 소유자의 경우 5000mAh 용량의 장치가 적합합니다.
  • 사진 작가는 4000mAh 이상의 PB가 필요합니다.
  • 노트북 등 강력한 장치최소 10,000mAh 정도가 필요합니다.

출력 연결

이 기준은 충전 장치와 모든 가제트의 호환성에 영향을 미칩니다. 장비를 구입할 때 마이크로 또는 미니 USB 커넥터 또는 번개 커넥터가 있는지 확인하십시오. 출력의 수는 1에서 4까지입니다. 가장 좋은 솔루션은 출력이 2개인 장치를 구입하는 것입니다.

중요한! 또한 독점 커넥터에서는 다른 제조업체의 장치를 연결할 수 없다는 것을 잊지 마십시오.

어댑터

또 다른 흥미로운 뉘앙스는 메모리용 어댑터입니다. 시가 라이터 어댑터 포함 네트워크 어댑터및 기타 비품. 한 유형의 메모리를 다른 유형의 메모리로 전환할 수 있는 어댑터입니다. 이 "링크"는 휴대용 충전기가 갑자기 방전된 경우 충전할 때도 유용합니다.

케이블

와이어는 두 가지 유형으로 분류할 수 있습니다.

  • 직접은 가장 저렴하고 쉽고 가장 일반적인 옵션입니다.
  • 꼬인. 이러한 와이어는 스프링으로 꼬이고 더 작고 내구성이 있습니다.
  • 룰렛. 공간을 거의 차지하지 않는 줄자 형태의 케이블.
  • 내장 - 메모리 케이스에 직접 부착되며 특별한 홈에 있습니다. 분실할 수 없기 때문에 다른 제품보다 작고 훨씬 편리합니다.

케이블 길이는 개별 구매 기준입니다. 50센티미터, 100센티미터, 심지어 200센티미터가 될 수 있습니다. 길이가 너무 길면 불편할 뿐만 아니라 너무 작습니다. 자동차의 경우 와이어 길이가 50cm 미만인 장치를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

조만간 모든 자동차 소유자는 배터리가 방전되어 자동차를 시동할 수 없는 상황에 직면하게 됩니다. "비열의 법칙"에 따르면, 이것은 종종 차가 가장 필요할 때 발생합니다.

이러한 상황에서 자신을 보호하기 위해 자동차 배터리 충전기를 선택하는 방법을 알려 드리겠습니다.

위험 요소

축전지( 배터리) 그렇게 앉지 않는다. 새 배터리가 장착된 새 자동차는 최대 3년 동안 온보드 네트워크의 에너지원을 교체하거나 충전하지 않고도 작동할 수 있다고 믿어집니다.

하지만 조건부 그것은 모두 배터리의 품질에 달려 있습니다.헤드라이트에 적용된 광원( LED는 백열 전구보다 훨씬 더 에너지 효율적입니다.), 운전 스타일, 자동차가 작동되는 조건-추운 날씨에는 모든 배터리가 자체 방전되기 쉽고 마지막으로 운전자의 건망증으로 인해 많은 사람들이 음악이나 주차를 끄는 것을 잊습니다. 야간 조명 등

마지막으로 누구도 면역이 되지 않는다. 발전기 고장, 이 경우 하나의 배터리로 몇 킬로미터를 운전할 수 있지만 그 후에는 0으로 방전됩니다.

자동차 배터리 충전은 자동차 서비스와 가정 모두에서 가능합니다. 개인 처분에 따라 전용 충전기를 준비하는 것이 가장 좋습니다( 메모리).

올바른 배터리 충전기를 선택하는 방법은 무엇입니까? 동영상:

기본 매개변수로 충전기 선택

메모리 선택의 주요 기준은 출력 전류의 매개변수입니다.그것들은 배터리의 매개변수와 상관관계가 있어야 합니다. 따라서 특수 장비를 제외한 최신 오토바이 및 자동차 장비에서는 출력 전압이 오토바이의 경우 6V에서 트럭의 경우 24V인 배터리가 사용됩니다. 디젤 차량을 포함한 대부분의 승용차에는 12V 배터리가 있습니다.

따라서 트럭의 온보드 전원은 일반적으로 25V, 오토바이 - 7V를 공급해야 합니다. 이는 안전을 위해 필요한 여유입니다.

메모리는 차량의 등급에 따라 선택됩니다.

두 번째 중요한 매개변수는 출력 전력과 충전 전류입니다.각 배터리의 용량은 55Ah, 65Ah 등 암페어시로 표시됩니다. 각 자동차는 설계된 배터리의 기본 유형에만 적합합니다. 충전기는 배터리 용량과 정확히 일치하는 충전 전류를 공급해야 합니다. 최대 임계값은 암페어 단위의 출력 전류의 10%로 계산됩니다.

이는 배터리를 65A/h로 충전하려면 최대 출력 전류가 6.5A여야 하고 최적의 전류는 이 값의 절반(예: 3.2-3.3A)이어야 함을 의미합니다. 최대 전류로 충전하는 것은 권장되지 않습니다. 가속 배터리 고장에.

전문 충전기는 강도 및 전압 면에서 해당 전력의 6~24V까지 광범위한 출력 전류 설정을 가질 수 있습니다. 이를 통해 다른 등급의 자동차 배터리를 충전할 수 있지만 이러한 충전기도 더 비쌉니다.

배터리 유형별 충전기 선택

또한 배터리 디자인을 고려해야 합니다. 현재 시장에 나와 있는 배터리 다른 유형:

  • 리드;
  • 리튬 이온;
  • 니켈-카드뮴;
  • 젤 및 기타.

일부 성능 특성이 다릅니다. 특히 가장 소박한 것은 누구에게나 친숙한 납이고, 니켈-카드뮴은 충전 조건이 가장 까다롭습니다. 안정적인 작동을 위해서는 확실히 3번의 충방전 주기가 필요합니다. 이러한 배터리가 있는 경우 해당 배터리를 위해 특별히 메모리를 선택해야 합니다.

젤 및 리튬 이온 배터리도 함께 사용할 수 있는 충전기를 사용해야 합니다. 서비스되는 배터리 유형에 대한 정보는 충전기 지침에 있습니다.

최고의 자동차 배터리 충전기를 선택하는 방법은 무엇입니까?

이것은 주요 질문자동차 서비스 직원이 아닌 일반 자동차 소유자를 위해. 대부분의 사람들에게 가장 중요한 사용의 용이성과 안전성을 위해 기술이 "버튼을 누르고 잊어 버리십시오"원칙을 준수하는 것이 바람직합니다.. 차량용 자동 충전기에만 해당합니다.

이러한 장치의 대부분은 임펄스 유형입니다. 자동차 배터리용 펄스 충전기는 출력 전류의 매개변수를 조정하여 사람의 개입 없이 작은 펄스로 배터리를 충전합니다.

배터리를 충전하는 세 가지 주요 방법이 있습니다.

  1. 정전압;
  2. 직류;
  3. 복합 또는 스마트 모드.

최적의 배터리 충전 모드는 정전압 충전입니다.가장 빠른 것은 직류이지만 이 방법은 배터리를 손상시킬 수 있습니다.

예를 들어 납에서 판의 황산화가 시작되고 황산염 코팅으로 덮여 있습니다.

충전량이 누적되면 공급되는 전력을 점차 줄여야 합니다. 자동차 배터리용 지능형 충전기만 이를 처리할 수 있습니다. 출력 전류 매개변수를 자동으로 조정하여 과충전을 방지하고 완전히 충전되면 자동으로 꺼집니다.

배터리를 정해진 용도로 장기간 사용하지 않고 일정한 충전 상태를 유지해야 하는 경우( 예를 들어 백업으로), 그 다음에 겨울 내내 자동 충전기에 연결된 상태로 둘 수 있습니다.. 설정된 충전 수준을 유지하면서 필요에 따라 자동으로 켜지고 꺼집니다.

또 다른 중요한 기능은 완전히 죽은 배터리로 엔진을 시동하는 기능.시동 충전기가 있습니다.

그들은 시동기를 돌리고 차를 시동할 수 있는 하나의 강력한 충동을 줄 수 있습니다. 스타터 충전기에는 자체 배터리가 장착되어 있어 상당히 무겁고 부피가 큽니다.

또 다른 중요한 기능은 부스트라고도 하는 비상 충전 모드가 있다는 것입니다. 직접 시작 옵션이 없는 일부 충전기에는 이 옵션이 있습니다. 이것은 강력한 직류를 사용하는 충전 모드로 몇 분 안에 배터리를 "펌핑"할 수 있지만 동시에 조기 고장에 기여하며 모든 유형의 배터리에 적합하지 않습니다. 꼭 필요한 경우가 아니면 사용하지 않는 것이 좋습니다.

선택 규칙

필요한 메모리를 결정하려면 메모리를 추정해야 합니다. 필요한 기능 및 가격 / 품질 기준 준수.

그것은 모두 당신이 가지고있는 자동차의 수와 예를 들어 24V 배터리가 장착 된 트럭이 있는지 여부에 달려 있습니다. 차가 따뜻한 차고에 있든 겨울에 거리에 있든 주로 도시에서 운전하고 종종 엔진을 끕니다 ( 모든 배터리에 대한 최악의 옵션) 또는 배터리가 발전기에 의해 지속적으로 충전되는 트랙에서.

일부 자동차 소유자는 스스로 충전 프로세스를 조절하는 것을 선호하며, 매개변수를 수동으로 조정할 수 있는 장치가 적합합니다.

일반적으로 이러한 메모리 장치에는 이산 또는 아날로그 전류계 및 전압계가 장착되고 정밀한 정렬을 위한 버니어가 있으며 전문가 등급에 속합니다. 모두 자동 및 수동 작동 옵션이 ​​있습니다.

그들의 가격은 다양합니다 2,000 ~ 10,000 루블. 기본적으로 브랜드는 가격에 영향을 미치고 유럽 및 미국 장치는 항상 더 비싸고 중국 및 국내 장치는 더 저렴합니다. 동시에 과충전, 우발적 극성 반전, 과열 등에 대한 보호 기능이 거의 동일합니다. 대부분은 단락에 대한 보호 기능이 있습니다.

수동 충전 조정이 가능한 충전기로 예를 들어 Autoelectric T-1021 모델을 고려할 수 있습니다. 두 가지 작동 모드가 있으며 수동은 더 정확한 배터리 충전을 제공합니다. 출력 커패시턴스 범위는 매우 넓습니다. 3 ~ 90A / h, 출력 전압은 12V입니다.

장치는 네트워크에서 작동하며 내장 램프가 있습니다. 그 장점은 가격입니다. 기능이 상당히 풍부한 약 2000 루블이며 방전 된 납 배터리를 황산염 판으로 복원하는 것을 포함하여 모든 범위의 보호 조치를 제공합니다. 단점은 부스트 ​​모드가 없고 직접 엔진 시동이 가능하다는 것입니다.

배터리용 스타터 충전기, 비디오:

집이나 자동차에서 충전기로 자동차 배터리를 충전하는 방법은 무엇입니까?

이것에 어려운 것은 없습니다. 대부분의 최신 충전기는 차량의 온보드 시스템에서 배터리를 강제로 분리할 필요가 전혀 없습니다.

자동차 배터리 충전을 위한 기본 규칙프로세스가 따뜻하고 건조한 장소에서 이루어져야한다는 사실로만 구성됩니다 ( 집, 차고 또는 지붕이 있는 주차장에서), 배터리 단자는 산화물 없이 깨끗해야 하며 배터리 자체는 양호한 상태입니다. 배터리의 전해질 누출은 용납할 수 없습니다!

클램프는 다음과 같이 단자에 연결됩니다. 충전기 플러스는 배터리 플러스, 마이너스는 마이너스입니다. 양극 와이어는 항상 먼저 연결되며 일반적으로 빨간색입니다. 그러면 마이너스, 검은색입니다. 다음으로 장치가 네트워크에 연결됩니다. 작동 모드는 지침에 따라 수행됩니다.

충전기는 역순으로 꺼집니다. 먼저 전원이 차단된 다음 음극 검정색 와이어가 제거되고 그 다음에 양극 빨간색 와이어만 제거됩니다. 이 간단한 규칙을 따르면 전기 기사가 오랫동안 당신을 충실하게 섬길 것입니다.


아마도 거의 모든 사람들의 문제는 배터리 용량일 것입니다. 장착된 배터리의 용량 현대 전화최선을 기대해 보자구. 따라서 우수한 특성(멀티코어, 대용량 랜덤 액세스 메모리, 최신 프로세서, 고주파 프로세서)에는 용량이 2500mAh를 거의 넘지 않는 배터리가 가장 자주 장착됩니다. 스마트폰이 있는 경우 고성능, 그런 다음 그러한 용량은 12시간 동안 거의 충분하지 않습니다.

물론 대용량 배터리가 있는 전화기에 주의를 기울일 수 있습니다. 그러나 이미 평균 배터리가 있는 전화가 있는 경우 다른 방법으로 이동할 수 있습니다. 휴대전화의 전원이 매우 빨리 소진되면 최소한 빨리 충전했으면 하는 점에 동의합니다. 그리고 이를 위해서는 올바른 충전기가 필요합니다. 그런데 충전기는 매우 빨리 고장나는 경향이 있으므로 충전기가 고장난 경우 이 기사가 유용할 것입니다.

따라서 휴대 전화 모델에 맞게 설계된 정품 충전기를 구입하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 항상 그러한 충전이 휴대폰을 빠르게 충전할 수 있는 것은 아닙니다. 장치를 비교적 빨리 충전하려면 충전기의 레이블에주의하십시오. 다양한 비문이 있지만 OutPut(입력 현재 값)이라는 비문을 찾아야 합니다.

여기에서 다른 출력 전류 값을 볼 수 있습니다. 따라서 일부 장치에서는 OutPut = 0.65A이고 일부 장치에서는 OutPut = 1A입니다. 그러나 많은 사람들은 충전기의 출력 전류 값을 알 필요가 없다고 말할 것입니다. 그러나 헛된. 결국 값이 높을수록 전화가 더 빨리 충전됩니다.

충전기를 구입하기 위해 상점에 가려면이 값에주의하십시오. 스마트폰의 경우 가장 좋은 옵션은 출력 전류 값이 2암페어인 충전기를 구입하는 것입니다. 충전할 때 휴대전화가 뜨거워지고 수명에 영향을 미치므로 더 많이 복용해서는 안 됩니다.

그건 그렇고, 충전기를 선택할 때 충전 과정의 마지막 참가자가 아닌 케이블에도주의를 기울여야합니다. 얇은 케이블을 저장하고 선호 할 필요가 없습니다. 약간의 돈을 쓰고 일반 전선 직경의 케이블을 사용하는 것이 좋습니다.

보시다시피 좋은 충전기를 선택하기 위해 다양한 정보를 알 필요는 없습니다. 출력 전류의 크기와 전류가 흐르는 USB 케이블의 품질이라는 두 가지 규칙을 기억하는 것으로 충분합니다.

머지 않아 많은 운전자들이 배터리를 충전해야 할 필요성에 직면하게 될 것입니다. 자동차 배터리 충전기는 모든 운전자에게 없어서는 안될 필수품이며, 연중 언제라도 차량 운행에 관계없이 항상 가지고 있어야 합니다. 이 기사에서는 자동차 배터리 충전기를 선택하는 방법에 대해 설명합니다.

기사 내용:




자동차 배터리 충전기를 선택하는 방법

자동차를 장기간 사용하지 않으면 배터리가 방전되는 기간이 분명히 있기 때문에 각 자동차 소유자는 자체 충전기를 가지고 있어야 합니다. 특히 겨울철에는 배터리를 충전해야 하며, 차량 운행 여부와 관계없이 이 경우 충전기만 있으면 된다. 자동차의 행복한 소유자가 되었다면 충전기 선택에 대한 질문이 있을 것이며 답변을 드리겠습니다.

충전기의 종류
충전기는 두 가지 유형으로 나뉩니다.

  • 충전기;

  • 스타터 충전기.

충전 장치
단순 충전기는 배터리만 충전하고 별도의 추가 기능 없이 충전 상태를 유지할 수 있습니다.

스타터 충전기
시동 및 충전 장치는 배터리 충전과 자동차 엔진 시동의 두 가지 기능을 수행할 수 있습니다. 충전 기능으로 모든 것이 명확하다면 시작 기능은 초보자에게 몇 가지 질문을 제기할 것입니다. 아시다시피 자동차에 시동을 걸기 위해서는 많은 양의 배터리 충전이 필요하기 때문에 배터리가 방전되면 일정 수준까지 충전될 때까지 자동차에 시동을 걸 수 없습니다. 점프 스타터는 배터리가 완전히 방전되었을 때 자동차를 시동하는 데 도움이 됩니다. 이러한 장치는 단순한 충전기보다 몇 배 더 많은 전류를 공급할 수 있기 때문입니다. 그러나 이러한 장치는 기존 충전기보다 크고 훨씬 무겁고 더 비쌉니다.


충전 전류
주의해야 할 첫 번째 사항은 충전기가 제공하는 전압이며 배터리의 작동 전압과 일치해야 합니다. 충전기의 충전 전류는 배터리 용량의 10% 이하이거나 조정할 수 있어야 합니다. 자동차에 사용되는 대부분의 배터리는 용량이 65A/h이므로 배터리에 6.5A 이하의 충전 전류를 공급해야 합니다. 배터리 용량의 5% 전류로 배터리를 충전하는 것이 가장 좋습니다. 다시 말해서 배터리 용량이 65A/h이면 3.2A의 전류를 흘려 보내는 것이 좋습니다. 이 전류로 가장 깊고 완전한 충전을 얻을 수 있습니다. 배터리.
충전기에는 조정 가능한 전류 공급과 정전류가 모두 있습니다. 조정 가능한 충전 전류 공급으로 전류 강도를 조정할 수 있으며 이것이 가능하지 않은 경우 충전기는 최적의 모드로 배터리를 충전하므로 실제로 배터리에 매우 유용합니다.
자동차 배터리 충전기의 출력 전압은 12볼트여야 합니다.

추가 기능
대부분의 최신 충전기에는 과열 방지 및 잘못된 단자 연결 방지 기능이 있지만 선택한 충전기에서 이러한 기능을 사용할 수 있는지 확인하십시오.
배터리용 펄스 충전기를 사용하면 과방전으로 배터리를 충전할 수 있습니다. 이는 훌륭하고 유용한 기능이며, 이 기능이 있으면 매우 유용할 것입니다.

전자 제품에 정통한 경우 자동차 배터리의 충전기 회로를 보는 것이 흥미로울 것입니다. 대부분의 충전기에는 다음 구성표가 있습니다.

단순히 사용하기 위해 충전기가 필요하고 장기간 배터리를 충전할 필요가 없다면 가장 간단한 예산 "충전" 모델을 구입하는 것이 좋습니다.
충전 프로세스를 제어하고 기능적인 충전기를 갖고 싶어하는 "자동차 안에 사는" 사람들을 위해 내장 전류계, 충전 전류 조정 기능 및 기타 기능이 있는 스타터 충전기를 선택하는 것이 좋습니다. 기능.
자주 사용하지 않지만 그럼에도 불구하고 배터리를 충전하고 재충전해야 할 필요성에 직면해 있지만 동시에 단순성과 기능을 좋아하는 운전자의 경우 "추가" 표시기, 스위치 및 기타 "가 없는 전자 자동 충전기를 권장합니다. 소비에트" 기능.

선택할 배터리 충전기

테슬라 ZU-15860
배터리 충전기의 가장 저렴한 모델 중 하나입니다. 지속적으로 차를 운전하고 안전을 위해 충전기가 필요한 경우 이 모델이 이상적입니다.
명세서:
Tesla ZU-15860은 출력 전압이 6/12V인 자동 충전기입니다. 정격 충전 전류: 3.52A, 최대: 6A 과열, 오접속 및 과충전 보호 기능.
장치 가격: 500루블.

Telwin 리더 150 시작
스타터 차저의 인기 모델. 좋은 옵션충전 프로세스를 제어하고 다양한 옵션이 있는 운전자를 위한 것입니다. 이 기기몇 가지 작동 모드가 있으며 가장 중요한 것은 배터리가 완전히 방전되었을 때 엔진을 시동하는 데 도움이 된다는 것입니다.
명세서:
작동 전압: 12V. 최대 충전 전류: 20A. 전류계가 내장되어 있습니다. 추가 모드: 일반 및 고속 충전 모드, 빠른 시작 모드, 과부하 및 역 극성 보호.
장치 가격 : 4,000 루블.

보쉬 C3
배터리 충전을 "걱정하지 않아도"할 수 있는 가장 최적의 간단한 충전기입니다. 충전기는 매우 컴팩트한 크기를 가지고 있으며 이것은 큰 장점입니다. 배터리를 충전하려면 다음을 선택하기만 하면 됩니다. 원하는 모드(3개 중) 장치가 배터리 자체를 충전합니다. 또한 장치가 배터리를 완전히 충전하면 플로트 모드로 들어갑니다. 이 충전기는 Varta, Bosch 및 기타 유명 배터리 제조업체와 같은 12V 배터리에 권장됩니다.
명세서:
출력 전압: 6/12V. 충전 전류: 3.8A. 배터리가 완전히 방전되면 펄스 전류로 배터리를 충전할 수 있습니다. 배터리가 완전히 충전된 상태에서 충전 상태를 유지하는 기능, 배터리를 차가운 상태에서 충전하는 모드. 잘못된 단자 연결 및 과열에 대한 보호 기능이 있습니다.
장치 가격: 2,500루블.
어쨌든 선택 특정 모델충전기, 리뷰를 읽고 판매 보조원과 함께 주저하지 말고 질문을 명확히 하십시오.

충전기 규칙

아마도 자동차 배터리를 충전하는 원리는 모든 사람에게 익숙하지만이 절차에는 몇 가지 뉘앙스가 있으며 아래에서 설명합니다.
차고나 지붕이 있는 곳에서 배터리를 충전하는 것이 가장 좋습니다. 극단적인 경우, 따뜻하고 건조한 날씨에 실외에서 배터리를 충전할 수 있습니다.

충전기로 배터리를 충전할 때
따라서 자동차 배터리는 특정 조건과 상황에서만 충전해야 하며 필요하지 않습니다. 자동차에는 엔진이 작동 중일 때 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하는 발전기가 있습니다. 발전기에서 받은 전기 에너지 덕분에 배터리를 포함한 자동차의 모든 전기 장비에 전원이 공급됩니다. 따라서 자동차를 자주 운전하고 여행 시간이 상당히 길면 배터리가 완전히 충전됩니다.
다음과 같은 경우 배터리를 충전해야 합니다.

  • 대시보드의 표시등이 배터리가 방전된 상태임을 나타내는 경우;

  • 차가 시동되지 않고 동시에 시동기 소리도 들리지 않습니다.

  • 차는 오랫동안 유휴 상태였습니다.

  • 차를 시동하려는 장기간 및 실패한 시도.


첫 번째 경우 대시보드 표시기가 배터리가 방전된 상태임을 알려주면 원칙적으로 충전하지 않고도 할 수 있습니다. 차가 스스로 시동되면 위에서 언급한 것처럼 발전기가 충전합니다. 자주 엔진을 꺼야 하거나 출장을 가야 한다면 당연히 배터리를 충전해야 합니다.

차가 시동되지 않고 시동음이 들리지 않으면 시동기를 돌리기에 배터리 전원이 충분하지 않을 수 있습니다. 이 경우 배터리를 조금 충전해야 하거나, 시동 충전기가 있다면 차를 부러워하는 용도로 사용하고 잠시 후(배터리를 조금 충전하게 놔두는) 길을 나선다.

장기간 자동차를 운전하지 않은 경우, 특히 겨울철에 자동차를 사용하지 않은 경우 배터리는 적어도 한 달에 한 번 충전해야 합니다. 배터리가 오래되었거나 추운 차고에 있거나 일반적으로 외부의 서리가 내린 날씨에 차가 유휴 상태인 경우 충전 수준을 확인하고 한 달에 여러 번 충전해야 합니다.
마지막으로 자동차 시동을 여러 번 시도했지만 실패했지만 엔진이 시동되지 않는 이유는 배터리가 아니기 때문에 충전해야 합니다. 엔진을 시동하려면 많은 양의 배터리 전원이 필요하기 때문에 엔진 시동을 여러 번 시도하면 배터리가 방전된 상태가 될 수 있습니다.

충전기를 배터리에 연결
충전기를 자동차 배터리에 연결하기 전에 자동차 엔진이 시동된 경우 반드시 끄십시오. 대부분의 최신 충전기는 자동차 배터리 단자를 분리할 필요가 없습니다. 즉, 엔진을 끄기만 하면 되며 마모된 단자를 제거할 필요가 없습니다. 배터리 검사: 전해질 얼룩이 있는지, 배터리에 습기가 있는지 확인합니다.

이제 충전기를 배터리에 연결합니다. 차량용 단자를 제거하지 않은 경우 충전기 단자를 차량용 단자 위에 올려 놓아야 합니다. 충전기 단자의 금속 "핀셋"은 자동차 단자의 금속 부분을 덮고 잘 고정되어야 합니다. 자동차 단자가 배터리에서 제거되면 충전기 단자가 배터리 단자에 직접 놓입니다.

충전기를 다음과 같이 배터리에 연결하십시오. 먼저 충전기의 "+" 빨간색 단자를 배터리의 "+"에 연결한 다음 충전기의 "-" 검은색 단자를 배터리의 "-"에 연결해야 합니다. 배터리. 그런 다음 단자가 단단히 켜져 있는지 확인하십시오. 그런 다음 충전기 플러그를 소켓에 삽입하고 충전기가 켜지면 지침에 따라 필요한 작동 모드를 선택하십시오.

충전기는 연결의 역순으로 분리됩니다. 즉, 먼저 충전기를 대기 모드로 전환한 다음 전원 공급 장치에서 끄고 "-"(검정색 단자)를 제거한 다음 "+"(빨간색)를 제거합니다. .


충전기로 자동차 배터리 충전하기
이제 배터리 충전에 대해 더 자세히 이야기해 보겠습니다. 충전기가 배터리에 연결되면 자동 충전기에서 충전 모드를 선택하거나 기존 충전기에서 충전 매개변수를 구성해야 합니다. 모드에서 모든 것이 명확하다면 기존 충전기로 배터리를 충전하려면 배터리 충전 전류를 설정해야 할 것입니다.
높은 전류(또는 "부스트" 모드)로 배터리를 충전하지 마십시오. 배터리를 빠르게 충전할 수 있지만 배터리 자체에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 이 충전기 기능을 사용하지 않거나 최소한 최후의 수단으로 사용하십시오.

배터리의 빈번하고 깊은 방전을 피하십시오. 차가 오랫동안 공회전하지 않으면 배터리를 충전하십시오.

각 자동차 소유자는 전기 장비의 가장 중요한 구성 요소 인 배터리가 중단되지 않고 엔진을 시동 할 수 없도록해야합니다. 방전으로 인한 배터리 고장은 특히 겨울에 상당히 흔한 일이므로 기능을 복원하는 자금 구매 문제는 특히 추운 지역과 관련이 있습니다.

자동차 배터리용 TOP 10 충전기.

배터리는 전기를 생산하지 않고 저장했다가 방출할 뿐입니다. 배터리는 다음에서 충전됩니다. 발전기하지만 완전 충전이 되지 않아 일정 시간이 지나면 배터리가 방전되어 외부 장치를 연결해야 합니다. 양의 온도에서는 절반만 충전된 배터리로도 엔진을 시동할 수 있지만 배터리가 완전히 충전되지 않은 경우 시동이 크게 줄어듭니다. 숙련된 운전자는 갑작스러운 배터리 방전에 대비하여 항상 구명 도구를 손에 넣는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다.

자동차 시장은 품질과 비용이 다른 온갖 종류의 충전기를 무수히 많이 제공하지만 장치 선택에는 모든 책임이 수반되어야 합니다. 모든 충전기가 자동차 배터리에 맞는 것은 아니므로 자동차에 장착된 배터리 유형을 아는 것이 중요합니다. 2018년 자동차 배터리 충전기의 등급은 다양한 유형과 제조업체를 탐색하는 데 도움이 됩니다. 여기에 국내외 생산의 광범위한 가격대에서 다른 특성을 가진 수집 장치가 있습니다.

배터리 충전기의 종류

자동차 배터리 충전기의 범위 중에서 추가 옵션이 있는 인스턴스를 찾을 수 있습니다. 주요 기능 외에도 다른 많은 기능을 수행할 수 있지만 이 경우 비용이 훨씬 더 높으므로 구매하기 전에 실제로 사용할 추가 기능과 초과 지불이 가치가 있는지 결정해야 합니다.

배터리 충전기에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 충전기는 배터리 충전에만 사용됩니다.
  • 발사기는 모터를 시작하는 데 사용됩니다.
  • 충전기와 발사기는 이 두 가지 기능을 결합합니다.

장치를 사용하여 엔진을 시동하려면 전원 공급 장치에 연결해야하므로 장치를 배터리 용량 복원에만 사용할 경우 엔진 시동을 제공하는 기능에 대해 초과 지불하는 것은 합리적이지 않습니다. 자체 충전식 배터리가 있는 휴대용 충전기도 있습니다. 이 유형의 최신 장치를 사용하면 전원에서 멀리 떨어진 자동차를 시동할 수 있습니다.

배터리 충전 및 시동 장치는 다음과 같습니다.

  1. 맥박. 이 다양한 장치의 장점은 소형화 및 경량화 및 보호 메커니즘의 존재입니다. 그들은 사용하기가 더 편리하고 변압기 충전기보다 비용이 많이 들지만 나중에 구매가 정당화됩니다. 펄스 장치의 작동 원리는 큰 치수가 필요하지 않은 고주파 전류 생성을 기반으로합니다.
  2. 변압기 장치는 훨씬 더 크고 항상 그러한 장치를 가지고 다니는 것이 불편하며 일반적으로 고정 배터리 유지 보수에 사용됩니다. 장치의 동작은 표준 변환으로 전압을 줄이는 것입니다. 변압기 충전기는 신뢰할 수 있고 수리하기 쉽지만 무겁습니다.

자동차 배터리에 가장 적합한 충전기를 선택할 때는 모든 장단점을 고려하여 장치의 특성을 주의 깊게 연구해야 합니다. 또한 배터리의 유형과 매개 변수에주의를 기울여야하며이 정보는 차량의 여권에 포함되어 있습니다.

충전기의 주요 특성

각 외부 충전기의 주요 임무는 220볼트 네트워크의 교류가 12볼트의 직류로 변환되는 동안 자동차 배터리의 용량을 복원하는 것입니다. 특정 배터리에 가장 적합한 충전기를 찾으려면 다음을 고려하십시오.

  1. WET는 액체 전해질을 사용하는 납산 배터리로 대부분의 자동차에 설치되며 모든 충전기가 적합합니다.
  2. AGM - 유리 섬유 소재의 배터리.
  3. GEL - 젤과 같은 전해질이 포함된 배터리.

AGM 또는 GEL 배터리를 충전하기 위해 이러한 유형의 배터리와의 상호 작용을 보장하기 위해 모드 전환 기능이 있는 특수 설계된 장치 또는 범용 장치가 사용됩니다. 설정 방법에 따라 충전기는 수동, 반자동 또는 자동이 될 수 있습니다. 구매할 때 후자를 선호하는 것이 좋습니다. 그러면 충전 프로세스는 장치의 소프트웨어 부분에 의해 완전히 제어되며 필요한 경우 종료가 독립적으로 수행됩니다.

작동 모드

최신 충전기 모델을 사용하면 젤과 같은 또는 흡수된 전해질로 배터리를 충전하는 기능을 선택할 수 있습니다. WET 배터리와 달리 전압이 약간만 증가해도 배터리 고장이 발생할 수 있으므로 적절한 작동 모드를 설정하는 것이 매우 중요합니다.

조명기를 선택할 때 다음을 포함하는 "부스트" 옵션의 가용성에 대해 문의하십시오. 고속 충전증가된 전류. 덕분에 배터리 용량 복원 프로세스가 시작된 후 몇 분 안에 엔진 시동 기능이 나타납니다. 긴급 상황에서 이 기능은 운전자에게 매우 유용할 수 있습니다. 충전기의 도움으로 탈황은 다중 충전의 원리에 따라 배터리를 다시 활성화하므로 이 기능이 있으면 배터리 수명을 크게 연장할 수 있습니다.

최고의 자동 충전기는 배터리를 충전할 때 지정된 알고리즘에 따라 과전압 가능성을 제거하고 사용자의 참여 없이 프로세스에 대처할 뿐만 아니라 배터리의 용량 및 방전 수준을 인식하여 원하는 작동 모드에 독립적으로 조정합니다. 일부 장치는 직렬 또는 병렬 연결로 여러 개의 배터리를 동시에 충전할 수 있지만 이 기능은 일반 운전자에게 유용하지 않을 수 있습니다.

메모리에서 발생하는 전압

출력 전압은 장치의 주요 매개변수 중 하나이며 온보드 네트워크의 전압과 일치해야 합니다. 가장 일반적으로 사용되는 배터리는 12볼트이므로 대부분의 장치는 특별히 설계되었지만 24볼트를 제공하는 충전기도 있으며 2개의 12볼트 배터리와 함께 작동하도록 조정되었습니다(일반적으로 트럭이나 미니버스에 장착됨). 6V에 해당하는 최소 전압은 자동차 배터리에 고유합니다.

충전 전류

정격 전류는 배터리 용량의 10%이므로 자동차 설명서를 보고 배터리에 가장 적합한 충전기를 결정할 수 있습니다. 따라서 용량이 60A/h인 배터리의 경우 충전 전류는 6A여야 합니다. 예외적으로 배터리 복구 가속화 옵션이 있지만 남용해서는 안 됩니다. 이러한 조치는 배터리가 급속하게 마모될 수 있기 때문입니다. 자동 장치 자체는 전류 공급 모드를 선택하지만 최고의 솔루션규제된 요금으로 기기를 구매할 것입니다.

보호 및 보안 유형

자동차 배터리용 충전기를 선택할 때 다음 사항에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

과부하, 전압 서지, 잘못된 단자 연결, 과충전에 대한 보호 기능이 있으면 장치의 안정성과 긴 서비스 수명이 보장됩니다.

인기 충전기 모델

상위 10개 최고의 충전기 모델은 다양한 가격대로 제공됩니다. 올바른 장치를 선택할 때 수행해야 할 작업에 대한 아이디어를 갖는 것이 중요하므로 충전기의 다기능이 필요하지 않은 경우 인상적인 금액을 지불하는 것은 부적절합니다. 훨씬 더 중요한 것은 제품의 독창성뿐만 아니라 장치의 품질과 신뢰성입니다.

상위 10개 배터리 충전기

배터리 진단 및 탈황을 포함한 다양한 기능을 갖춘 다목적 충전기. 이 장치는 -20°C까지의 음의 온도에서 작동하며 다양한 유형의 12V 배터리에 사용할 수 있습니다. 이 장치는 7암페어의 충전 전류로 8단계 충전을 자동으로 수행하고 IP65 보호 등급(습기 및 먼지로부터)을 가지며 온보드 차량 전자 장치에 안전합니다. CTEK MXS 7.0의 평균 비용은 15,000루블입니다.

해상 및 강 차량용으로 설계된 특수 충전기는 50Ah ~ 500Ah 용량의 모든 유형의 12V 배터리에 사용됩니다. 예방 유지 보수, 복구, 배터리 모니터링, 조용한 작동을 제공하고 소음을 더욱 줄이는 야간 모드가 있습니다. 이 장치는 최대 25암페어의 전류로 8단계 충전을 수행합니다. CTEK M300은 갈바니 전류를 생성하지 않으므로 장치는 차량의 금속 부품에 대해 위험하지 않으며 IP 44 보호 등급(야외 사용)을 갖습니다. 장치는 저렴하지 않으며 평균 가격은 약 35,000 루블입니다.

첨단 기술을 사용하여 제작된 이 장치는 최대 110Ah 용량의 모든 유형의 12V 배터리에 적합한 극한의 추운 조건에서도 작동할 수 있습니다. CTEK MXS 5.0 POLAR는 설상차, ATV, SUV, 승용차에 사용할 수 있습니다. 배터리를 작동 용량으로 되돌리는 복구 기능을 사용할 수 있습니다. 이 장치의 주요 장점은 -30°C ~ +50°C의 넓은 작동 온도 범위입니다. 최대 5A 전류의 자동화된 8단계 충전 시스템으로 사용자가 디스플레이에서 이 과정을 따를 수 있습니다. . CTEK MXS 5.0 POLAR에는 추운 날씨에 고품질 작동을 보장하기 위해 잘 절연된 케이블이 장착되어 있으며 습기와 먼지에 대한 IP 65 보호 수준이 있으며 장치의 평균 비용은 약 10,000루블입니다.

독일 제조업체의 충전기는 6가지 작동 모드를 제공하고 배터리 유형을 자동으로 인식하며 저온 충전을 제공합니다. 이 장치는 최대 230Ah(12V의 경우) 및 120Ah(24V의 경우) 용량의 12V 및 24V WET/GEL 배터리에 적합하며 최대 7A의 전류로 충전되며 단락에 대한 보호 기능이 있습니다. 회로, 습기 및 먼지. 최대 6000 루블의 가격으로 장치를 구입할 수 있습니다.

이 장치는 크기가 작고 적절한 기능과 사용하기 쉬우며 20Ah ~ 160Ah의 모든 유형의 12V 배터리에 대해 5A의 충전 전류를 제공합니다. 충전기는 -20°C ~ +50°C의 온도에서 사용할 수 있으며 IP 65 보호 등급이 있으며 옵션에 탈황이 포함되어 있습니다. 단점 중 - 느린 속도충전 중. 장치 비용은 최대 10,000 루블입니다.

CTEK 회사의 다기능 장치를 사용하면 진단, 예방, 배터리 복구와 같은 옵션을 사용할 수 있습니다. 충전기는 최대 5A의 전류 강도에서 최대 110Ah의 최대 용량으로 12V 납산 배터리의 8단계 충전을 수행합니다. -20°C ~ +50°C의 작동 온도, 고유한 디스플레이를 통해 프로세스를 따를 수 있습니다. 이 모델은 해당 모델에 비해 특성이 약간 떨어지지만 고품질, 신뢰성 및 쾌적한 가격이 특징입니다. 에서 사본을 구입할 수 있습니다. 저렴한 비용 8000 루블 이내.

. 최대 배터리 용량은 12V - 최대 500Ah, 24V - 250A이며 충전은 최대 25A의 전류 강도에서 수행됩니다. 장치의 보호 등급은 IP 20입니다(실내에서만 사용). 평균 약 9,000 루블을 투자하여 장치를 구입할 수 있습니다.

오리온 PW 415

디자인 단순성으로도 구별되는 국내 제조업체의 사전 시작 충전기는 매우 강력하며 최대 15A 전류에서 최대 160A 용량의 12V 또는 24V 배터리 충전을 제공하며 빠르게 충전됩니다. 과열에 대한 보호 기능이 있습니다. 평균 가격은 2500 루블입니다.

사실, 이것들은 주목할 가치가 있는 것들 중 일부에 불과하며, 메모리에 대한 기본 요구 사항을 충족하는 자동차 시장에는 여전히 많은 고품질 제품이 있습니다. 장치의 주요 특성과 배터리 매개 변수 준수에 중점을 두어 자동차 배터리에 적합한 충전기를 선택할 수 있으므로 예상하지 못한 모든 상황을 완전히 무장할 수 있습니다.

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