Montim profesional i gomave. Montimi profesional i gomave Cilësia e pajisjeve të montimit të gomave

- komponenti kryesor i montimit të gomave me cilësi të lartë. Faktori njerëzor është një kusht themelor për montimin e gomave me cilësi të lartë, edhe kur përdorni pajisje moderne dhe profesionale. Specialistët e qendrave RLD kanë përvojë shumëvjeçare duke punuar me goma (standarde, me profil të ulët, RUNFLAT, të blinduara) dhe rrota (të kromuara, të lëmuara, dy dhe tre copë) të të gjitha llojeve dhe madhësive.

Cilësia e pajisjeve të montimit të gomave

Për montimin e gomave në të gjitha qendrat RLD, përdoren pajisje gjermane nga HOFMANN. Kjo markë ka qenë prej kohësh një simbol i cilësisë dhe besueshmërisë. Teknologjitë inovative dhe patentat unike e kanë bërë kompaninë një lider absolut në mesin e prodhuesve të ndërruesve të gomave.

Cilësi e konsumueshme

Kompania jonë nuk kursen në harxhuese, ndërsa përdor vetëm cilësinë më të lartë.
Specializimi kryesor i Grupit RLD është riparimi profesional i rimave të makinave. Kjo është arsyeja pse përvoja e madhe dhe saktësia gjatë montimit të gomave përjashtojnë çdo dëmtim të veshjes së disqeve tuaj.

Më shumë se gjysma e klientëve tanë i lënë makinat e tyre në parkingun tonë të sigurt nëntokësor. Makina juaj do të vendoset me kujdes në stenda speciale gjatë pikturës.

Cilat janë kushtet për pikturimin dhe restaurimin e disqeve? *

Oferta jonë unike është pikturimi i rrotave në 24 orë. Në mënyrë që ne të pikturojmë disqet tuaja në vetëm një ditë, ju duhet të bëni një takim paraprakisht për një ditë të përshtatshme për ju. Nëse dhuroni disqe jo duke regjistruar, atëherë termi do të varet nga radha. Gjithashtu, periudha e pikturës rritet kur pikturohet me ngjyra jo standarde, në prani të riparimeve komplekse ose bluarjes.

A hiqni frenat, gërvishtjet, gërvishtjet, patate të skuqura dhe dëmtime të tjera?

Kostoja e pikturës tashmë përfshin një restaurim të plotë të disqeve. Së pari, gjatë fërkimit me rërë, ne heqim qafe veshjet e vjetra, gërryerjen dhe ndryshkun. Pas kësaj, me përpunimin manual të disqeve, të gjitha çipat dhe gërvishtjet hiqen. Si rezultat, disqe të pastra dhe madje edhe pa të metën më të vogël vijnë në pikturë.

Çfarë lloj garancie jepni për lyerjen me pluhur të rrotave?

Ne ofrojmë një garanci 3-vjeçare për bojërat dhe mbrojtjen nga korrozioni. Ne përdorim vetëm ngjyra pluhuri me cilësi të lartë EUROPOLVERI S.P.A. (Itali).

A mund të vini të merrni disqe për restaurim, dhe pastaj t'i dorëzoni përsëri?

Po, ne përpiqemi të ofrojmë shërbimin më të rehatshëm për klientët tanë. Prandaj, ne mund të vijmë për disqet tuaja, t'i çojmë në studio, të kryejmë një cikël të plotë të restaurimit të diskut dhe t'i marrim përsëri tek ju. Kostoja e këtij shërbimi është 1.000 rubla për 4 disqe.

Në çfarë forme i pranoni disqet për pikturë?

Ne kemi pajisje për ndryshimin e gomave në studio, kështu që ne pranojmë disqe në çdo formë të përshtatshme për ju: me makinë, në goma dhe pa goma.

Ne mund të pikturojmë rrota në cilëndo nga 300 ngjyra sipas katalogut RAL, por jo secila prej tyre do të duket mirë në makinë. Ne kemi një sërë ngjyrash të provuara nga të cilat do të jetë shumë më e lehtë për të zgjedhur. Për më tepër, kur të mbërrini në studio, mjeshtrat me përvojë shumë vjeçare do t'ju tregojnë se cila ngjyrë do të kombinohet me makinën tuaj, duke pasur parasysh gjeometrinë e diskut, etj.

Përparësitë e rrotave të aliazhit janë të njohura për shumë shoferë. Së pari, ato janë më të lehta se homologët e tyre të çelikut. Së dyti, disqe të tillë prodhohen me saktësi të lartë. Së treti, për shkak të veçorive të projektimit dhe materialeve të përdorura, ato mund të përballojnë një ndryshim të madh të temperaturës. Së katërti, prania e një numri të madh të produkteve që ndryshojnë në dizajn, ngjyrë, etj. Lista e avantazheve të rrotave të aliazhit mund të vazhdojë, por, mendoj, ajo që është thënë është e mjaftueshme për të kuptuar pse shoferët në masë bëjnë një zgjedhje në favor të tyre.

Disavantazhet e rrotave të aliazhit janë ana tjetër e meritave të tyre. Për shembull, aty ku "vulosja" nga goditja do të marrë vetëm një gjurmë, disku i hedhur mund të plasaritet ose të shembet plotësisht. Nuk është gjithmonë e mundur të gjesh një version të vetëm të diskut që të nevojitet në treg. Dhe blerja e të gjithë kompletit është e shtrenjtë.

Pra, çfarë të bëni në raste të tilla? Si mund ta zgjidh problemin? Nëse keni probleme me rrotat e aliazhit, kontaktoni Shërbimin tuaj më të afërt HOFMANN. Rrotat e aliazhit pranohen për riparim:

• makina pasagjerësh;
• minibusë;
• xhipa;
• motoçikleta;
• disa lloje të tjera të automjeteve motorike dhe automjeteve me rrota.

Saldimi me argon i disqeve

Shërbimi HOFMANN ka pajisje moderne të prodhuara nga udhëheqës të industrisë, si dhe një staf me përvojë, të ditur dhe të trajnuar mirë. Teknologjitë sot ju lejojnë të kryeni me besueshmëri dhe efikasitet punë në një nivel kaq të lartë që më parë konsiderohej i paarritshëm. Kohët e fundit, ka pasur debate të nxehta nëse është përgjithësisht e mundur të bashkohen rrota me aliazh të lehtë (veçanërisht rrota aliazh). Para së gjithash, lindën dyshime në lidhje me mundësinë e një riparimi të plotë në lidhje me prerjet anësore dhe të ashtuquajturat herni.

Tani që rinovimi profesional ka arritur nivelin e tij aktual të lartë falë një tjetër kërcimi në teknologji, këto mosmarrëveshje kanë përfunduar. Saldimi i disqeve të hedhura me argon lejon që pjesët e rrumbullakëta të veshura shumë ose të dëmtuara të kthehen në punë. Ju mund të mësoni për këtë lloj riparimi në faqen zyrtare të kompanisë. Qendrat e shërbimit HOFMANN janë në dispozicion në rrethet e mëposhtme të Shën Petersburg:

• Moska;
• Vasileostrovskaya;
• Krasnogvardeisky;
• Bregdetar.

Pikturimi i rrotave të aliazhit

Disqet e rrotave të automjeteve gjatë operimit janë vazhdimisht të ekspozuar ndaj mjedisit të jashtëm. Gërvishtjet, gërvishtjet, gjurmët e efekteve të motit, shenja dhe dëmtime të tjera që bien në sy shfaqen në disqe. Rrotat e aliazhit kanë një nivel të lartë rezistence ndaj proceseve gërryese, por edhe ato kërkojnë rinovim të rregullt të veshjes mbrojtëse. Me fjalë të tjera, në pikturë.

Në kohën tonë, më e rëndësishmja është veshja me pluhur e rrotave të aliazhit. Teknologjikisht, pikturimi me pluhur kryhet në disa faza. Pas aplikimit të shtresave të veshjes, domethënë, abetare, bojë dhe llak, disku vendoset në një furrë të veçantë çdo herë. Kjo teknologji ju lejon të ktheni të gjitha cilësitë e tij më të mira në veshjen mbrojtëse. Dhe vetë procedura zgjat nga një deri në tre ditë pune.

Çmimet për riparimin e rrotave të aliazhit, saldimi dhe ngjyrosja e tyre varen nga një numër faktorësh. Faqja e internetit e shërbimit ka një listë çmimesh që liston çmimet bazë për lloje të ndryshme të punës. Nëse keni ndonjë pyetje, telefononi ose shkruani në Shërbimin HOFMANN: specialistët e kompanisë janë gjithmonë në shërbimin tuaj.