소포 상태. 추적 시 소포의 우편 상태

AliExpress에서 소포의 상태를 확인하는 방법

온라인 주문 상태를 확인하려면 트랙 코드가 필요합니다. 단일 국제 데이터베이스의 식별 번호입니다. 우편물. 사용자의 개인 계정에 있는 완료된 구매 양식에서 찾을 수 있습니다.

메일 상태를 추적하는 추가 알고리즘은 상태 서비스를 포함한 모든 추적기 서비스에서 동일합니다.

1. 에 주문 트랙 번호를 복사하거나 적어 둡니다.

2. 추적 사이트의 특수 필드에 수동으로 붙여넣거나 입력합니다.

3. 추적을 클릭합니다. 패키지 상태가 업데이트되고 다운로드될 때까지 기다립니다(일반적으로 30-40초 이상 소요되지 않음).

Aliexpress 패키지의 상태가 추적되지 않는 이유

Aliexpress 패키지의 상태가 추적되지 않는 가능한 이유 트래커 서비스:

주문 트랙 번호를 입력할 때 실수했습니다.
판매자가 귀하에게 비표준 트랙 코드를 제공했습니다.
판매자가 가짜 추적 번호를 제공했습니다.
전송된 주문이 등록된 후 5-10일이 지나지 않은 경우
선택한 서비스에 대한 추적이 제대로 작동하지 않습니다.
기술적인 이유로 메일 데이터베이스를 일시적으로 사용할 수 없습니다.

Aliexpress 패키지 상태가 오랫동안 변경되지 않는 이유

주문이 추적되기 시작했지만 "수락 중" 상태에서 오랫동안 중지된 주문에서 추적 코드를 받았습니까? 아마도 이것은 연간 판매 또는 휴일 전날에 구매했기 때문일 수 있습니다. 이러한 경우 추적 문제는 대부분 China Post 과부하로 인한 것이므로 조금 기다려야 합니다. 5-7일 후에도 상태가 동일하게 유지되면 판매자에게 이에 대해 알리거나 분쟁을 여는 것이 좋습니다.

패키지가 "수출" 또는 "공항에서 발송" 상태이고 오랫동안 변경되지 않은 경우에도 걱정할 필요가 없습니다. 10-20일 동안 추적이 중지되면 이는 매우 정상적인 현상입니다. 목적지 국가로 가는 도중에 대부분의 국제우편물은 여러 중간 환승 지점을 통과합니다. 일부 배송된 주문은 모든 이동 단계에서 자세히 추적됩니다. 다른 사람들은 천제국의 국경을 넘은 후 "눈에서 사라지고" 수혜국의 국제 교류 장소에 들어가야 다시 나타날 수 있습니다.

인내심을 갖고 주문 보호 카운터를 모니터링하는 것을 잊지 마십시오. 보호가 만료되기까지 5일이 남았고 패키지가 여전히 추적되지 않는 경우 구매 보호 기간 연장을 요청하는 것이 좋습니다. 판매자에게 연락하거나 주문 양식에서 "보호 연장" 버튼을 클릭하면 됩니다.

행복한 쇼핑과 번거로움 없는 구매 상품 배송을 기원합니다!

JustClick 시스템의 가입자에게 SMS 메시지를 보낼 수 있습니다. 이를 위해서는 가입 양식이나 주문 양식에 필드가 있어야 합니다. 전화 번호.

SMS 작업은 섹션에서 수행됩니다. 뉴스 레터, 하위 섹션 SMS.

이 양식은 다음을 허용합니다.

필터를 사용하여 원하는 SMS를 선택하십시오.
배송 상태를 추적합니다.
전송을 일시 중지하고 다시 시작하십시오.

SMS 생성 및 편집

버튼을 누르기 위해서는 추가하다페이지 상단에.

하려면 열에서 메시지 텍스트를 클릭해야 합니다. 메시지.

전송 상태

열 진전 SMS 전송 상태를 보여줍니다.

다음 데이터를 표시합니다.

얼마나 많은 SMS가 갔습니까?
SMS 전송 상태는 무엇입니까?
- 녹색 막대 - 사라짐;
- 회색 막대 - 수신자 없음
- 흰색 막대 - 일시중지 또는 아직 전송되지 않음
SMS 번호(문제 발생 시 기술 지원과 통신하기 위해).

열 미배송수신자에게 전송되지 않은 메시지 수를 보여줍니다.

전송 일시 중지 및 재개

SMS 발신시 발신중단이 가능합니다. 이를 위해 버튼이 사용됩니다. 정지시키다마지막 열에서.

단추 재생마지막 열에서 SMS 전송 일시 중지를 해제하는 데 사용됩니다. 또한 이 버튼을 사용하면 버튼을 눌렀을 때 SMS 전송이 시작됩니다. 구하다(배송 불가).

필터

필터를 사용하면 메시지 텍스트로 SMS를 선택할 수 있습니다.

현장에서 필수 메시지텍스트를 입력하십시오 (SMS의 전체 텍스트를 입력하면 하나의 메시지가 선택되거나 조각이 선택됩니다. 이 조각이있는 모든 SMS가 표시됩니다).

필터 값을 설정하고 버튼을 클릭해야 합니다. 찾다. 필터링 조건과 일치하는 메시지가 표에 표시됩니다. 버튼을 클릭하면 전체 테이블이 표시됩니다. 필터, 그런 다음 분명한.

매우 자주 사이트의 사람들은 패키지의 상태가 무엇을 의미하는지 묻습니다. 그리고 그들이 묻는다면 이해해야합니다.

Aliexpress의 우편 상태와 주문 상태는 서로 다른 두 가지입니다!

이 기사는 다음에 대해 이야기 할 것입니다 메일 상태 정보 , 또한 우리는 기사가 있습니다. 이것들은 다른 것입니다. 주문 상태는 에서 추적됩니다. 그리고 Aliexpress 거래 플랫폼 내의 소포에 대한 정보를 반영합니다. 소포 상태는 우편 서비스 (Russian Post, China Post 등)에서 추적됩니다. 혼동하지 마십시오.

모든 주문을 추적할 수 있는 것은 아닙니다.

판매자에서 귀하에게로 이동하는 동안 모든 패키지를 추적할 수 있는 것은 아닙니다. 트랙이 있는 경우에만 가능합니다. 하지만 주문하기 전에 어떻게 알 수 있습니까?

Aliexpress의 경우-열린 다음 항목 배송을 클릭하십시오.

그리고 클릭하면 배송 방법에 대한 정보가 있는 메뉴가 나타납니다. 마지막 열에는 트랙의 가용성에 대한 정보(배송 정보)가 표시됩니다.

이 필드에 사용할 수 없음이 표시되면 이 배송을 선택할 때 주문에 추적이 없고 소포가 추적되지 않으며 소포의 현재 우편 상태를 확인할 수 없습니다.

Aliexpress로 소포를 추적하는 방법

Aliexpress에서 패키지 및 패키지를 처음 추적하는 경우 기사를 읽으십시오. 소포가 전혀 추적되지 않으면 읽으십시오.

이 문서는 가장 일반적인 상태를 설명합니다. 실제로 더 많은 것이 있지만 다른 소포 상태는 훨씬 덜 일반적입니다. 그러나 일부 민간 택배 회사, 특히 중국의 경우 동일한 상태를 다른 단어로 나타낼 수 있습니다. 이 기사에 설명되지 않은 상태가있는 경우 의견을 요청하면 알아낼 수 있도록 노력하겠습니다. 이 상태를 본 위치를 표시하십시오!

출발 국가의 소포 상태(예: 중국)

소포가 출발 국가에 있는 동안 다음과 같은 상태일 수 있습니다.

접수(수집, 접수) - 소포가 우체국으로 전달되었습니다. 판매자가 제공한 트랙 번호로 소포가 즉시 추적되기 시작하지 않는다는 점을 명심해야 합니다. 데이터베이스에 들어오는 소포를 처리하는 데 시간이 걸립니다. 일반적으로 트랙은 10일 이내에 추적되기 시작합니다.
개봉 (소포가 환승 지점에 도착했습니다) . 일반적으로 이 상태 옆에는 환승 지점의 우편 번호도 표시됩니다. 그러한 상태가 많이 있을 수 있습니다. 그리고 순서가 항상 올바른 것은 아닙니다. 아마도 환승 지점 운영자는 데이터를 즉시 입력하지 않을 것입니다. 따라서 수출 후 개통현황에 놀라지 않으셔도 됩니다.
MMPO 도착(배차, 처리) . 이 상태에서 패키지는 목적지 국가로의 수출 및 배송을 위해 준비 중입니다. 중국의 일부 운송 회사의 경우 추적되는 마지막 상태입니다.
수출(외환국출발, 총수출) -소포가 필요한 모든 절차를 통과하고 목적지 국가로 발송되었음을 의미합니다.

마지막 상태 이후 목적지 국가에서 소포가 추적되기까지 꽤 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 소포가 국제 추적 없이 발송된 경우 추적이 전혀 중지될 수 있습니다.

목적지 국가의 소포 상태(예: 러시아 연방)

가져오기(수입) - 소포가 목적지 국가에 도착했습니다. 세관으로 이송 처리됩니다.
세관 접수 – 통관을 위해 세관으로 이송합니다.
통관. 세관 릴리스 – 소포가 필요한 모든 통관을 통과했으며 MMPO에서 출고 준비 중입니다.
국제교류의 자리를 떠난 MMPO -소포가 세관을 떠났고 추가 발송을 위해 우체국으로 전달되었습니다.
왼쪽 분류 센터 - 소포가 분류되어 목적지로 보내집니다.
배달 장소에 왔습니다 - 소포가 우체국에 도착했습니다. 원칙적으로 이미 얻을 수 있습니다. 또는 알림을 기다리십시오.
수취인에게 배송 (제품 배송됨) - 패키지가 이미 수취인에게 배송되었습니다.

러시아 우체국의 소포 추적 인터페이스에서 수입 시 수취인 색인이 표시됩니다. 때로는 오류 또는 가짜 트랙의 경우 소포가 우체국으로 가지 않는 것을 볼 수 있습니다. 패키지가 여러 상태를 변경했지만 색인이 여전히 올바르지 않으면 걱정해야 합니다.

불쾌한 패키지 상태

위에서 설명한 패키지 상태는 매우 표준입니다. 그들은 패키지가 오는 중임을 의미합니다. 때때로 패키지가 상태에 고정되거나 일부를 건너뛸 수 있지만 대부분의 경우 모든 것이 정상입니다. 그러나 문제를 명확하게 나타내는 상태가 있습니다.

반품. 기타 상황 - 패키지에 문제가 있음을 의미합니다. 그리고 보낸 사람에게 반환됩니다. 무엇이 잘못되었는지 명확히 해야 합니다. 시작하는 것이 가장 좋습니다 핫라인러시아 우편 8-800-2005-888. 이유를 찾고 유죄를 찾은 후에는 다음에 무엇을 해야할지 생각할 수 있습니다.
반품. 세관을 반환 - 이전 단락과 유사합니다. 일반적으로 주소를 읽을 수 없음을 의미합니다.
실패한 시도배달 - 일반적으로 실패 이유에 대한 설명이 함께 제공됩니다. 부정확한 주소, 불완전한 주소, 수취인 누락 등 이 상황에서 가장 중요한 것은 소포 보관 기간이 만료 될 때까지 우체국으로 달려가는 시간입니다. 이것은 30 일입니다. 또한 소포가 우체국에 도착했는지 확인하십시오. 글쎄, 때로는 메일에서 그러한 상태는 일반적으로 랜턴에서 나옵니다. 그러나 통제할 가치가 있습니다.
반품. 유통기한 만료 -분명히 패키지를 제 시간에 받는 것을 잊고 반품하셨습니다.
배상 배상 - 소포가 잘못된 우체국에 도착하여 리디렉션되었습니다. 즉, 소포가 더 나아갑니다. 즉, 이것은 문제가 아니지만 상황을 제어해야 합니다.

상태 끝에 있는 문자는 무엇을 의미합니까(PEK, CAN 등).

이러한 문자는 China Air Post에서 소포의 상태를 추적할 때 종종 볼 수 있습니다. 소포가 등록된 공항의 IATA 지정을 의미합니다. 그들의 지정은 항공권 구매를 위한 모든 서비스에서 볼 수 있습니다(예: SkyScanner;)).

NULL 상태의 의미(NULL, PEK)

이 상태는 China Post에서 소포 상태를 추적할 때 볼 수 있습니다. 이들은 영어로 번역되지 않은 China Post 내부 상태일 뿐입니다. 따라서 번역이 있어야 할 곳에 번역이 없고 대신 NULL이 있습니다. 그래도 어떤 상태인지 알 수 없다면 중국어 버전 서비스로 전환하고 상형 문자로 상태를 복사한 다음 Google 번역기로 번역하세요. 사실, 이 방법이 항상 작동하는 것은 아닙니다. 때때로 중국어 버전에서는 일부 상태가 단순히 존재하지 않습니다.

NULL, PEK는 소포가 베이징 공항에 있음을 의미합니다. 그녀가 그곳에서 한 일은 China Air Post의 중국판에서 찾을 수 있습니다.

목적지 국가의 OE에 도착한 품목은 무엇을 의미합니까?

OE - 교환국 - MMPO, 국제 우편 교환소. 이는 정상적인 상태로, 패키지가 세관에 도착하여 통관 중임을 의미합니다.

추적(패키지 상태) 변경이 중지되어 패키지가 추적되지 않습니다.

매우 자주 불안한 구매자는 패키지 상태가 갑자기 변경되지 않을 때 걱정하기 시작합니다. 수출 후 자주 발생하는 현상인데 최근에는 택배가 중국내에서 거의 매일 상태가 바뀌며 활발하게 이동하다가 갑자기 국제우편을 일부 수출한 후 목적지 국가에 도착하는 등 소포의 이동이 멈춥니다..

귀하의 상황을 인식하는 경우 기사에서 이 상황을 자세히 분석했습니다. 요컨대 두 가지 옵션이 있습니다.

귀하의 트랙이 국제적이고 주 우편의 공식 웹 사이트(Russian Post, UkrPoshta, Belpochta)에서 성공적으로 추적되고 마지막 상태 업데이트 이후 2-3주 이상이 경과한 경우 귀하의 두려움은 근거가 없는 것이 아닙니다.
귀하의 트랙이 메일 사이트에서 추적된 적이 없는 경우. 촬영한 소포의 상태 개인 계정 Aliexpress 또는 트랙을 확인하기 위한 일부 전문 사이트 또는 일반적으로 트랙 형식이 국제 형식과 분명히 다릅니다(올바른 국제 형식은 RR123456789CN과 같습니다). 그런 다음 소포가 주 우체국으로 전송되는 경우 수출 중에 이러한 추적이 자주 변경됩니다. 즉, 귀하의 국가에서 이러한 패키지는 다른 트랙으로 이동합니다 (모르며 일반적으로 찾을 수 없음). 음, 이전 트랙은 최신 상태로 유지됩니다. 즉, 전혀 걱정할 것이 없습니다. 이 상황은 표준입니다.

그러나 그럴 수 있습니다. 귀하의 패키지가 Aliexpress로 추적되는지 여부에 관계없이 가장 중요한 것은 보호 기간을 제어하고 필요한 경우 연장하거나 분쟁을 여는 것입니다.

Aliexpress에서 판매자 확인

구매하기 전에 Aliexpress에서 판매자를 신중하게 선택하면 Aliexpress 주문과 관련된 대부분의 문제를 피할 수 있습니다. 이것에는 복잡한 것이 없으며 알아낼 수 있습니다. 그러나 시간이 소중하고 이해할 시간이 없다면 저희 서비스를 이용하십시오.

마지막으로

중국에서 물건을 주문할 때 인내심이 필요하다는 개인적인 의견을 반복해서 썼습니다. 패키지가 3일, 1주, 2일 동안 상태를 변경하지 않아도 걱정할 필요가 없습니다. 이것은 흔한 일입니다. 그리고 중국에서 꽤 많은 휴일에는 일반적으로 모든 것이 중단됩니다. Aliexpress에서 상품을 주문하면 소포가 보호됩니다. 성공적인 구매를 위해서는 많은 것을 선택하는 데 더 많은 시간을 할애하고 보호 만료일 만 관리하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 소포의 움직임을 모니터링하기 위해 하루에 20 번 이상.

그리고 서비스와 프로그램을 사용하여 소포의 이동을 제어하십시오. 지금은 다양하지 않습니다.

추신 2018년 2월부터:

의견에서 패키지의 상태가 무엇을 의미하는지 자주 묻습니다. 대부분의 경우 상태 의미의 모호성은 중국 항공사에서 발행한 상태의 비뚤어진 번역과 관련이 있습니다. 종종 현재 상태는 소포의 이전 이동에 따라 달라지며 소포가 이전에 어떻게 이동했는지 이해해야만 현재 비표준 상태가 의미하는 바를 이해할 수 있습니다. 따라서 패키지에 대해 질문하고 싶은 경우:

소포의 트랙 번호를 작성하십시오.

그리고 "XXX의 상태는 무엇을 의미합니까?"와 같은 댓글을 무시하거나 삭제합니다. 죄송합니다만 "Write a track, we'll see"를 공백에 복사하여 붙여넣는 데 지쳤습니다.

중국에서 AliExpress 판매자가 보낸 우편 소포를 추적하는 것은 그다지 흥미로운 사업이 아닙니다. 그리고 무엇보다도 관심 부족은 국제 배송 상태를 이해할 수 없기 때문입니다.

IGO 추적 코드 (국제 우편)를 추적하기 위해 사이트에 이해할 수없는 비문이 무엇을 의미하는지 알아 봅시다.

소포 정보 수신됨

AliExpress 판매자는 종종 전자 서비스를 사용하여 패키지를 등록합니다. 따라서 주문 카드에서 추적 코드를 받았다고 해서 배송이 이미 우편 운송업체를 통해 이루어졌다는 의미는 아닙니다.

소포가 아직 물류 회사 지점에 도착하지 않았지만 발신자가 이미 전자 형식으로 발송 한 경우 추적 상태에 "정보 수신됨"이 표시됩니다. 경우에 따라 소포가 등록된 시점부터 중국 우체국에 실제로 도착하기까지 최대 7일이 소요될 수 있습니다.

당사 웹 사이트에서 추적 번호에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.

소포 허용

다른 옵션: 동의합니다.

판매자 또는 택배사가 패키지를 물류 서비스로 배송하고 세관 신고서를 포함하여 필요한 모든 문서를 작성하는 즉시 배송 상태가 "수락"으로 변경됩니다. 추가 정보에서 발신자 국가의 수신 시간과 장소에 대해 확인할 수 있습니다.

픽업 장소를 떠났습니다.

따라서 모든 것이 좋습니다. 출발은 러시아로의 긴 여행을 시작했습니다.

가는 길에

발송물은 중간 지점인 분류 센터에 주기적으로 등록됩니다. 그러한 노드에서 우편 서비스소포는 한 운송 모드에서 다른 운송 모드로 다시 로드할 수 있으며 일반적으로 최적의 간선 경로를 따라 배포됩니다. 이러한 "통제" 지점에서 수령인은 자신의 주문이 여전히 러시아 방향으로 이동하고 있다는 데이터를 받을 수 있습니다.

MMPO 도착

MMPO(국제 우편 교환소)에서는 물품이 세관 절차, 검사 및 등록을 거쳐 발송인의 국가에서 수출할 수 있도록 준비됩니다. 여기에서 수신자 국가의 MMPO를 대상으로 하는 발송물(상자 또는 큰 가방으로 묶인 우편물)이 형성됩니다.

내보내다

"수출" 상태는 목적지 국가로 배송하기 위해 운송업체에 이미 인계된 발송물에 할당됩니다. 중국에서 상품을 발송할 때 이 상태는 일반적으로 주문을 추적할 때 오랫동안 변경되지 않습니다. 이것은 간단하게 설명됩니다: 국제 배송중국이나 싱가포르에서 오는 경우 50~100톤의 운반 능력을 가진 우편 항공기로 채워야 합니다.

비행 중에 하나 이상의 경유지가 있음을 의미하는 항공편의 환승 경로와 같은 지연의 다른 이유가 있습니다. 그들 각각에는 소포 하역 / 적재가 지연됩니다.

내보내기 프로세스 중에는 패키지가 추적되지 않습니다.

수출은 1~2주가 소요되는 것으로 알려져 있는데, 절차는 최대 2개월이 소요되는 경우가 발생한다. 권고 사항이 있지만 이 과정을 연기할 때는 소포 검색을 신청하십시오. Aliexpress 주문의 경우 판매자에게 상황을 처리하도록 요청해야 합니다. 분실물을 계속 찾으려면 환불을 받거나 구매자 보호 기간을 연장해야 합니다.

수입

이 상태는 목적지 국가의 MMPO, 즉 이미 러시아에 있는 국제 우편 교환 장소에서 우편 운영자가 발송물을 등록한 경우에만 나타납니다.

항공 부서의 환승 섹션에서 소포가 많은 상자(가방)가 MMPO로 보내집니다. 센터에 도착한 지 하루 정도 지나면 컨테이너가 개봉되고 모든 발송물이 등록되며 추적 코드를 추적하기 위해 사이트에 표시됩니다. 그건 그렇고, 러시아에 도착한 국제 소포는 이미 센터에서 예상됩니다. 출발 국가에서 도착하기 전에 정보를받습니다.

모스크바, 블라디보스토크, 오렌부르크, 상트페테르부르크, 브라이언스크, 칼리닌그라드, 사마라, 페트로자보츠크 및 기타 도시에 MMPO가 있습니다. 소포가 도착할 도시의 선택은 중국에서 소포를 보내는 데 가장 좋은 항공편과 MMPO 작업량의 정도에 따라 다릅니다.

때로는 모스크바 수취인을 위해 소포를 모스크바로 보내는 것이 더 논리적으로 보이지만 Bryansk로 보낸 다음 육로로 목적지 도시로 운송됩니다. 그리고 아마도 주기적으로 낮기 때문에 주문이 수취인에게 더 빨리 도달할 것입니다. 처리량모스크바 센터.

세관에 인계

MMPO에 등록한 후 소포는 통관을 위해 Federal Customs Service로 전송됩니다. 그런 다음 세관 운송을 통과합니다. 즉, 유형별로 포장되어 특정 사이트로 전송됩니다. 모든 발송물은 작업자가 내용물을 볼 수 있는 X-레이 기계를 통과합니다. 그건 그렇고, 개는 세관에서도 일합니다. 모든 소포에서 마약이나 향신료 냄새를 맡습니다.

최소한 약간의 의심이 생기면 책임자 인 세관원이있는 상태에서 운영자가 소포를 개봉합니다. 개봉 이유:

존재(패키지에 위조 제품이 포함되어 있음을 감지하기 위해 X-레이를 사용할 수 있는 방법이 명확하지 않음)
상업용 상품이 있다는 가정(예: 매니큐어 묶음)
금지 물품(무기, 마약, 화학약품, 식물 종자 등)이 배송되고 있다는 의혹.

소포가 개봉된 경우 검사 인증서가 첨부됩니다. 두 명의 운영자가 한 명의 세관원과 함께 일합니다. 세관은 24시간 내내 기능을 수행합니다.

세관에 의해 구금

가장 성가신 상태 중 하나입니다.

세관은 로봇이 아닌 실제 사람이 일하기 때문에 발송되는 물품에 대한 정보를 꼼꼼히 살핀다. 내부에 스마트 폰이있는 경우 MPO 평가 비용이 저렴하기 때문에 판매자가 세관을 속이려한다는 의심이 즉시 생깁니다. 마찬가지로 출발에 대한 정보가 없으면 세관에서 그러한 패키지가 자주 열립니다.

세관 직원은 인터넷 사용법을 알고 있으므로 상품을 구매한 매장 IGO의 정보를 사용하여 상품의 실제 가치를 수동으로 확인할 수 있습니다.

또 다른 매우 중요한 점: 지금까지 1000유로로 설정된 동일한 사람의 구매가 초과되었는지 여부를 확인합니다. 상품의 무게 제한도 고려되며 31kg을 초과해서는 안됩니다. 한도를 초과하면 상품 가치의 30%를 지불하기 위해 소포에 통관 영수증이 첨부됩니다. 관세를 지불한 후에만 러시아 우체국에서 배송을 받을 수 있습니다.

위의 모든 내용은 물품이 세관에 주기적으로 걸려있는 이유를 설명합니다. FCS 직원은 의심스러운 IGO의 포장을 풀고 실제 가치 및 기타 절차를 확인하는 데 시간이 필요합니다.

세관에서 발급

세관에서 확인한 후 수취인에게 추가 전달을 위해 품목이 러시아 우편으로 발송됩니다. 현재 IGO가 정확히 어디에 있는지는 다음 출발 상태 옆에 적힌 우체국 색인에서 찾을 수 있습니다.

우편 서비스로 전송되는 순간부터 러시아 영토 전역의 평균 배송 시간을 고려하여 주문 도착 시간을 대략적으로 계산할 수 있습니다.

분류 센터에 도착했습니다.

러시아 전역을 여행하는 소포는 최적의 트렁크 경로가 결정되는 수많은 분류 센터를 통과합니다. 수많은 발송물은 손상과 분실을 방지하기 위해 분류하고 큰 상자에 밀봉합니다.

영토 전체의 MPO 전달 속도 러시아 연방다음을 포함한 많은 요인으로 인해:

육로 또는 항공 여행;
목적지 도시로 향하는 항공편의 빈도;
우편 비행기의 적재 정도 (적재 한도를 초과하면 출발이 다음 항공편을 기다립니다);
다른.

경로를 따라 하나 이상의 분류 센터가 있을 수 있습니다. IGO가 지역 분류 센터에 등록되면 이미 1-2일 동안 침착하게 소포를 기다릴 수 있습니다. 그리고 사서함에서 알림을 기다릴 필요가 없습니다. 우체국에서 서류와 송장번호를 제시하면 발송물이 도착했는지 확인을 요청할 수 있습니다. 어쨌든 지역 우편 사업자가 새로 도착한 우편물의 지점 등록을 지연시킬 수 있기 때문에 사이트 추적에 약간의 지연이 있습니다.

배상

때때로 소포는 "잘못된 방향으로" 분류 센터로 보내집니다. 또 다른 옵션은 Aliexpress 판매자가 수신자의 주소를 쓸 때 무언가를 혼동한다는 것입니다. 잘못된 색인이 가장 큰 영향을 미치며 수신자의 도시 이름, 지역 및 성은 큰 영향을 미치지 않습니다.

잘못된 주소로 IGO를 받은 후 우체국 운영자는 "로드 중"쿠폰을 작성하고 수취인에게 메일을 보냅니다. 이것은 끔찍하지는 않지만 출발 시간이 크게 길어집니다.

배달 장소에 왔습니다

지역 우체국 직원이 IGO를 등록한 후 우편 배달부가 사서함수신인. 이 통지가 있으면 소포를 받는 과정이 빨라집니다.

알림이 없으면(예: 수신자가 추적 사이트에서 상태 변경을 보고 우편 배달부를 기다리지 않은 경우) 우체국 운영자가 다시 인쇄합니다. 문서와 추적 코드가 있어야 합니다.

소포 배달됨

다른 옵션: "수취인에게 전달."

상태에 표시된 우체국의 수취인에게 소포가 발행되었습니다.

브라우저에 설치된 on 또는 in의 소포를 추적할 수 있습니다. 중국에서 배송되는 순간부터 수령되는 순간까지 주문 이동을 제어할 수 있는 편리한 도구를 사용하십시오.

수취인에게 배달

수취인에게 배송

메일 항목에 지정된 수신자가 메일 항목을 실제로 수신했음을 의미합니다.

목적지 국가로 비행

우편물은 국제 우편 교환 장소 중 한 곳으로 배송하고 후속 수입 / 수출 작업을 위해 목적지 국가의 우체국으로 이전됩니다.

공항에서 출발

다음 상태는 목적지 국가의 공항에 도착하자마자 표시되지 않고 우편물이 도착하여 우편 서비스에서 수락(언로드, 처리 및 스캔)한 후에 표시됩니다.
3~10일 정도 소요될 수 있습니다.

우편물은 발신인 국가의 공항에서 출발하여 목적지 국가로 발송됩니다.

소포가 발신인 국가의 영토를 떠나 목적지 국가에 도착하면 해당 발송물에는 추적할 수 없는 추적 코드가 다시 표시되고 더 이상 추적되지 않습니다.

소포가 우체국에 도착하면 우체국에 와서 소포를 수령해야 한다는 종이 통지서를 받게 됩니다.

세관에서 발급

통관 절차가 완료되었으며 가까운 장래에 우편물이 수취인에게 추가 배송을 위해 목적지 국가의 우체국으로 전송됩니다.

선적 준비

배송 준비

우편물이 포장되고 표시되어 가까운 시일 내에 발송될 것임을 의미합니다.

세관에 의해 구금

이 작업은 FCS 직원이 우편물을 억류하여 우편물의 목적지를 결정하는 활동을 수행하는 것을 의미합니다. 과세가격이 1,000유로를 초과하고(또는) 총 중량이 31kg을 초과하는 물품을 역월 이내에 국제 우편으로 수령하면 초과분에 대해 관세, 세금을 납부해야 합니다. 상품 관세 가치의 30% 단일 요율을 사용하지만 무게 1kg당 4유로 이상입니다. IGO에 보낸 상품에 대한 정보가 누락되었거나 실제와 일치하지 않으면 세관 검사를 수행하고 그 결과를 문서화해야 하므로 선적 통관에 소요되는 시간이 크게 늘어납니다.

배상

소포가 잘못된 색인 또는 주소로 발송되었고 오류가 발견되어 소포가 올바른 주소로 리디렉션되었습니다.

국제우편 수입

수취인의 국가에서 발송물을 수령하는 작업.

항공편을 통해 러시아 연방 영토에 도착하는 모든 우편물은 공항의 특수 우편 창고인 항공 우편 운송 부서(AOPP)에서 여행을 시작합니다. 항공기에서 4~6시간 이내에 화물이 AOPP에 도착하고 컨테이너가 등록되며 무결성과 중량이 확인됩니다. 메일은 전자 데이터베이스에 등록됩니다. 등록할 때 바코드를 스캔하고 컨테이너의 주소(예: MMPO "모스크바"), 도착한 항공편, 컨테이너의 국가 및 날짜 등에 대한 데이터를 입력합니다. 이러한 시간 AOPP의 제한된 용량으로 인해 작업을 1일에서 7일로 늘릴 수 있습니다.

발송물 추적시 사이트에 반영되는 원산지 국가에서 수출 후 다음 작업은 목적지 국가로의 수입입니다. 수입 정보는 운송업체가 목적지 국가의 우편 사업자에게 발송물을 전달한 후에 나타납니다. "수입" 작업은 화물이 러시아 영토에 도착하여 등록되었음을 의미합니다. 국제 발송물은 국제 우편 교환 장소(IMPO)를 통해 러시아에 도착합니다. 러시아에는 모스크바, 노보시비르스크, 오렌부르크, 사마라, 페트로자보츠크, 상트페테르부르크, 칼리닌그라드, 브랸스크 등 여러 MMPO가 있습니다. 국제 배송이 진행될 도시의 선택은 발송인의 국가에 따라 다릅니다. 선택은 정기 항공편의 가용성과 특정 방향의 무료 운송 능력에 따라 다릅니다.

배달 시도 실패

우편 운영자가 수취인에게 항목을 배달하려고 시도했지만 어떤 이유로 배달되지 않았다고 보고한 경우 할당됩니다. 이 상태미배송에 대한 구체적인 이유를 나타내지 않습니다.

추가 조치 옵션:

새로운 배달 시도
소포는 수요가 있을 때까지 또는 상황이 명확해질 때까지 보관됩니다.
보낸 사람에게 돌아가기

이 상태가 수신된 경우 수행할 작업:

상품을 배송하는 우체국에 연락하여 미배송 사유를 확인해야 합니다.
통지를 기다리지 않고 발송물을 받으려면 우체국에 독립적으로 연락해야 합니다.

치료

중간 지점에서 처리

소포는 처리를 위해 분류 센터 중 하나에 도착하고 수취인에게 추가 배송됩니다.

분류 센터에서 처리

분류 센터의 상태 처리 - 우편 서비스의 중간 분류 노드를 통해 항목을 배송하는 동안 지정됩니다. 분류 센터에서 우편물은 트렁크 경로를 따라 배포됩니다. 소포는 수취인에게 추가 배송을 위해 한 운송에서 다른 운송으로 다시 적재됩니다.

처리완료

메일 항목을 수신자에게 보내기 전에 처리 완료를 의미하는 일반화된 상태입니다.

우체국택배를 기다리는 중

우편물이 포장되고 표시되어 가까운 시일 내에 발송될 것임을 의미합니다.

출하를 기다리는 중

우편물이 포장되고 표시되어 가까운 시일 내에 발송될 것임을 의미합니다.

품질 검사 대기 중

패키지가 아직 완료되지 않았으며 판매자의 창고에 있으며 배송 전에 내용물 확인을 기다리고 있음을 나타냅니다.

로딩 작업 완료

일반화된 상태는 소포가 창고/중간 분류 센터를 떠났고 수취인을 향해 다음 분류 센터로 향하고 있음을 의미합니다.

내보내기 작업 완료

통관 절차가 완료되었으며 우편물이 수취인에게 추가 배송을 위해 목적지 국가의 우체국으로 전송되었습니다.

판매자 창고에서 발송

소포가 판매자의 창고를 떠나 물류 회사 또는 우체국으로 이동 중입니다.

배송 취소

일반화된 상태는 어떤 이유로 소포(주문)를 보낼 수 없음을 의미합니다(추가 이동 계속).

단말기로 전송

소포는 공항의 우편 터미널로 보내져 항공기에 실리고 목적지 국가로 보내집니다.

배송 준비 완료

우편물이 포장되고 표시되어 가까운 시일 내에 발송될 것임을 의미합니다.

전송된

일반화된 상태, 중간 지점에서 수신자 쪽으로 우편물을 보내는 것을 의미합니다.

러시아로 파견

우편물은 국제 우편 교환 장소 중 한 곳으로 배송 및 후속 수입/수출 작업을 위해 러시아 우편으로 전송됩니다.

목적지 국가로 보냄

국제우편 교환 장소 중 한 곳으로의 배송 및 후속 수출입 작업을 위해 목적지 국가의 우편으로 전송되는 과정에 있는 우편물.

메모!
다음 상태는 소포가 국내에 들어오는 즉시 표시되지 않고 우편물이 우편 서비스에서 접수(하역, 처리 및 스캔)된 후에 표시됩니다.

국제우편 교환처의 업무량에 따라 3~14일 정도 소요될 수 있습니다.

창고에서 분류 센터로 보냄

원칙적으로 이 상태는 외국 발신자(판매자)가 소포를 현지 우체국으로 가져왔음을 의미합니다.

저장소로 전송됨

물품이 수취인의 우체국(OPS)에 도착하여 수취인에게 배달될 때까지 창고로 옮겨지는 것을 의미합니다.

발송물이 사무실에 도착하자마자 직원들은 발송물이 사무실에 도착했다는 통지문(통지서)을 발행합니다. 배달을 위해 우편 배달부에게 통지가 전달됩니다. 상품이 사무실에 도착한 당일 또는 익일(예: 저녁에 사무실에 도착한 경우)에 배송됩니다.

이 상태는 수신자가 알림을 기다리지 않고 독립적으로 우체국에 연락하여 항목을 받을 수 있음을 나타냅니다.

세관에 인계

보내는 사람의 국가에서

받는 사람의 국가에서

비행기에 적재

목적지 국가로 출발하기 전에 비행기에 짐을 싣습니다.

수송에 적재

배송 준비 완료

우편물이 포장되고 표시되어 가까운 시일 내에 발송될 것임을 의미합니다.

배송 준비 중

우편물이 포장되어 추가 발송을 위해 표시되어 있음을 의미합니다.

수출 준비 중

목적지 국가로의 선적에 필요한 포장, 라벨링, 컨테이너 적재 및 기타 절차.

공항을 떠났다

보내는 사람의 국가에서
우편물은 발신인 국가의 공항에서 출발하여 목적지 국가로 발송됩니다.
다음 상태는 목적지 국가의 공항에 도착하자마자 표시되지 않고 우편물이 도착하여 우편 서비스에서 수락(언로드, 처리 및 스캔)한 후에 표시됩니다. 3~14일 정도 소요될 수 있습니다.

받는 사람의 국가에서
우편물은 후속 수입 작업을 위해 국제 우편 교환 장소 중 하나로 배달됩니다.

국제 분류 센터를 떠났습니다.

우편물이 국제 우편 교환 장소 중 한 곳으로 배송되고 후속 수입 / 수출 작업을 위해 목적지 국가로 발송되었습니다.

국제 교류의 장을 떠나

발송물은 국제우편교환소에서 출발하여 분류센터로 이동합니다. 배송이 MMPO를 떠난 순간부터 러시아 배송 시간이 시작됩니다.

러시아 우체국에서 받은 정보에 따르면 "국제 교류 장소를 떠났다"는 상태는 10일을 넘지 못한다. 10 일 후에도 상태가 변경되지 않은 경우 이는 배달 시간 위반이며 전화 8 800 2005 888 (무료 통화)로 러시아 우체국에 신고 할 수 있으며이 신청서에 응답하기 시작합니다.

메일 터미널을 떠났습니다.

우편물이 경로의 중간 지점을 떠나 수신자를 향하고 있습니다.

창고를 떠났다

소포가 창고를 떠나 우체국으로 이동 중이거나 분류 센터.

왼쪽 분류 센터

우편물이 분류우편센터를 나와 수취인 쪽으로 향하고 있습니다.

왼쪽 ShenZhen Yanwen 정렬 시설

우편물이 Yanwen Logistics의 분류 센터를 떠나 수신자를 향해 가고 있습니다.

환승 국가를 떠났습니다.

우편물이 경유 국가를 떠나 국제 우편 교환 장소 중 한 곳으로 배달되고 후속 수입 / 수출 작업을 위해 목적지 국가로 향합니다.

환승 국가를 떠났습니다.

우편물은 중계(중간) 국가의 분류 센터에서 출발하여 목적지 국가로 보내져 국제 우편 교환 장소 중 한 곳으로 배송되고 이후의 수입/수출 작업이 이루어집니다.

수신된 메일링 정보

우편물에 대한 정보를 전자 형태로 수신

판매자가 우편물(택배) 홈페이지에 우편물(트랙코드)을 등록한 것을 의미하지만 실제로는 아직 우편물이 우체국으로 이관되지 않은 상태입니다. 원칙적으로 등록 시점부터 실제로 소포가 전송되는 시점까지 1 ~ 7 일이 소요될 수 있습니다. 소포를 보낸 후 상태는 "수령 중" 또는 유사하게 변경됩니다.

추가 처리를 위해 접수됨

소포는 처리를 위해 분류 센터 중 하나에 도착하고 수취인에게 추가 배송됩니다.

우편 요금이 등록되었습니다.

도착했다

분류 센터, 우편 터미널, 공항, 항구 등과 같은 중간 지점 중 하나에 도착하는 것을 의미하는 일반화된 상태.

공항에 도착

소포는 하역, 적재, 처리 및 목적지로의 추가 선적을 위해 공항에 도착했습니다.

국제분류시설 도착

배달 장소에 왔습니다

수취인의 우체국(OPS)에 물품이 도착하는 것을 의미하며, 수취인에게 물품을 배달해야 합니다. 발송물이 사무실에 도착하자마자 직원들은 발송물이 사무실에 도착했다는 통지문(통지서)을 발행합니다. 배달을 위해 우편 배달부에게 통지가 전달됩니다. 상품이 사무실에 도착한 당일 또는 익일(예: 저녁에 사무실에 도착한 경우)에 배송됩니다.

이 상태는 수신자가 알림을 기다리지 않고 독립적으로 우체국에 연락하여 항목을 받을 수 있음을 나타냅니다.

국제교류소 도착

우편물이 중간 우편 노드에 도착하여 분류, 경로 선택 및 수취인에게 발송하는 것을 의미합니다.

우체국에 도착했다

우편물이 수취인의 우체국에 도착하여 수취인에게 배달해야 하는 것을 의미합니다. 이 상태는 수취인이 발송물을 받으려면 우체국에 연락해야 함을 나타냅니다.

러시아에 도착

분류 센터에 도착했습니다.

우편물이 중간 우편 노드에 도착하여 분류, 경로 선택 및 수취인에게 발송하는 것을 의미합니다.

ShenZhen Yanwen Sort Facility에 도착했습니다.

물류회사 Yanwen Logistics의 중간 분류 센터에 우편물이 도착하여 분류, 경로 선택 및 수취인에게 발송하는 것을 의미합니다.

목적지 분류 시설에 도착

우편물이 후속 수입/수출 작업을 위해 목적지 국가의 분류 센터에 도착했습니다.

목적지 국가에 도착

우편물은 후속 수출입 작업을 위해 국제 우편 교환 장소의 목적지 국가에 도착했습니다.

환승 국가에 도착

소포는 처리(분류) 및 수취인에게 추가 배송을 위해 운송(중간) 국가의 분류 센터 중 하나에 도착했습니다.

소화물 처리 센터에 도착

분류, 경로 선택 및 수취인에게 발송을 위해 소포가 우편물류센터에 도착하는 것을 의미합니다.

창고에 도착

운송업체 창고에 도착했습니다.

소포는 하역, 마킹, 처리, 적재 및 목적지로의 추가 선적을 위해 창고에 도착했습니다.

터미널에 도착

하역, 적재, 처리 및 목적지로의 추가 선적을 위해 중간 터미널에 도착하는 것을 의미합니다.

러시아에 도착

우편물은 수취인에게 추가 수입 및 배송을 위해 러시아 영토에 도착했습니다.

리셉션

외국 발신자(판매자)가 소포를 현지 우체국으로 가져왔음을 의미합니다. 동시에 그는 세관 신고서(양식 CN 22 또는 CN 23)를 포함하여 필요한 모든 문서를 작성했습니다. 이때 배송에는 고유한 메일 아이디- 특수 바코드(트랙 번호, 트랙 코드). 우편물 수령 시 발행되는 수표(또는 영수증)에 기재되어 있습니다. "수령" 작업에는 발송물의 수령 장소, 날짜 및 국가가 표시됩니다. 수락 후 소포는 국제 교환 장소로 이동합니다.

목적지 국가의 세관 서비스에 입장

상태는 발송물이 통관을 위해 연방 세관 서비스(FCS)로 인계되었음을 의미합니다. MMPO에서 발송물은 처리, 세관 통제 및 통관 기능의 전체 주기를 거칩니다. 우편 컨테이너는 통관 절차에 따라 도착합니다. 그런 다음 유형별로 정렬되어 다른 사이트로 전송됩니다. 상품 투자가 있는 배송은 X-레이 제어를 받습니다. 세관원의 결정에 따라 개인 통제를 위해 우편물을 개봉할 수 있으며 개인 통제의 이유는 재산권 침해, 상업적 배치, 배치에 대한 방향(선적 금지 물질이 있을 수 있음)일 수 있습니다. 우편물은 세관공무원이 입회한 상태에서 운영자가 개봉한 후 세관 검사 보고서를 작성하여 우편물에 첨부합니다.

세관 접수

보내는 사람의 국가에서
우편물은 검사 및 기타 세관 절차를 위해 발송 국가의 세관 서비스로 이관되었습니다. 소포가 세관 검사를 성공적으로 통과하면 목적지 국가로 발송됩니다.

받는 사람의 국가에서
상태는 발송물이 통관을 위해 연방 세관 서비스(FCS)로 인계되었음을 의미합니다. MMPO에서 발송물은 처리, 세관 통제 및 통관 기능의 전체 주기를 거칩니다. 우편 컨테이너는 통관 절차에 따라 도착합니다. 그런 다음 유형별로 정렬되어 다른 사이트로 전송됩니다. 상품 투자가 있는 배송은 X-레이 제어를 받습니다. 세관원의 결정에 따라 개인 통제를 위해 우편물을 개봉할 수 있으며 개인 통제의 이유는 재산권 침해, 상업적 배치, 배치에 대한 방향(선적 금지 물질이 있을 수 있음)일 수 있습니다. 우편물은 세관원 입회하에 운영자가 개봉한 후 세관 검사 보고서를 작성하여 우편물에 첨부합니다.

세관 접수

받는 사람의 국가에서
상태는 발송물이 통관을 위해 연방 세관 서비스(FCS)로 인계되었음을 의미합니다. MMPO에서 발송물은 처리, 세관 통제 및 통관 기능의 전체 주기를 거칩니다. 우편 컨테이너는 통관 절차에 따라 도착합니다. 그런 다음 유형별로 정렬되어 다른 사이트로 전송됩니다. 상품 투자가 있는 배송은 X-레이 제어를 받습니다. 세관원의 결정에 따라 개인 통제를 위해 우편물을 개봉할 수 있으며 개인 통제의 이유는 재산권 침해, 상업적 배치, 배치에 대한 방향(선적 금지 물질이 있을 수 있음)일 수 있습니다. 우편물은 세관공무원이 입회한 상태에서 운영자가 개봉한 후 세관 검사 보고서를 작성하여 우편물에 첨부합니다.

소포가 분류 센터 중 한 곳에 도착하여 처리 중입니다. 얼마 후 소포는 수취인에게 추가 배송을 위해 분류 센터를 떠납니다.

통관

받는 사람의 국가에서
상태는 발송물이 통관을 위해 연방 세관 서비스(FCS)로 인계되었음을 의미합니다. MMPO에서 발송물은 처리, 세관 통제 및 통관 기능의 전체 주기를 거칩니다. 우편 컨테이너는 통관 절차에 따라 도착합니다. 그런 다음 유형별로 정렬되어 다른 사이트로 전송됩니다. 상품 투자가 있는 배송은 X-레이 제어를 받습니다. 세관원의 결정에 따라 개인 통제를 위해 우편물을 개봉할 수 있으며 개인 통제의 이유는 재산권 침해, 상업적 배치, 배치에 대한 방향(선적 금지 물질이 있을 수 있음)일 수 있습니다. 우편물은 세관공무원이 입회한 상태에서 운영자가 개봉한 후 세관 검사 보고서를 작성하여 우편물에 첨부합니다.

수취인의 방향으로 한 분류 센터에서 다른 분류 센터로 우편물을 운송하는 것. 평균적으로 내보내기 작업은 7~14일이 소요되지만 경우에 따라 이 작업은 최대 60일이 소요될 수 있습니다.

내보내기(내용 확인)

우편물은 검사 및 기타 세관 절차를 위해 발송 국가의 세관 서비스로 이관되었습니다. 소포가 세관 검사를 성공적으로 통과하면 목적지 국가로 발송됩니다.

평균적으로 내보내기 작업은 7~14일이 소요되지만 경우에 따라 이 작업은 최대 60일이 소요될 수 있습니다.

배송이 "수출" 상태인 경우 추적이 불가능하며(정확히 무슨 일이 일어나고 있는지 확인) 수입 단계에서만 소포를 보고 추가 이동을 모니터링할 수 있습니다. 대중 교통 이용 및 특정 제한 사항으로 인해 출발이 지연되는 경우가 많습니다. 그러나 소포가 발송된 지 3개월이 넘었지만 "수입" 상태를 받지 못한 경우 발송인은 우체국에 연락하여 검색을 신청해야 합니다.

수출, 처리

우편물을 목적지 국가로 실제로 보내는 것을 의미합니다.

"수출" 상태에는 화물을 육상 또는 항공 운송을 통해 목적지 국가의 MMPO로 운송하는 외국 운송업체로의 이전이 포함됩니다. 일반적으로 이 상태는 가장 길고 "가져오기"로 전환하는 데 다소 시간이 걸릴 수 있습니다. 이것은 비행 경로의 특성과 비행기로 운송하기 위한 최적의 무게 형성 때문입니다. 예를 들어, 화물기가 최소 50~100톤을 운반할 수 있다는 사실 때문에 중국으로부터의 선적이 지연될 수 있습니다.
평균적으로 내보내기 작업은 7~14일이 소요되지만 경우에 따라 이 작업은 최대 60일이 소요될 수 있습니다.

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