कार्गो टर्नओवर के संदर्भ में यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह समुद्री परिवहन

क्षेत्रों, देशों और महाद्वीपों को जोड़ने वाले बंदरगाह महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र हैं।   आज, कई शताब्दियों की तरह, समुद्र परिवहन सबसे बड़ा रसद चैनल बनी हुई है। यह विश्व के 70% से अधिक का कारोबार करता है। कंटेनरों की मदद से समुद्र और महासागरों पर कारों, कंप्यूटर, स्पेयर पार्ट्स, भोजन, कपड़े और बहुत कुछ परिवहन। आश्चर्य की बात नहीं, दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह शंघाई में है, क्योंकि चीन सभी चीजों का सबसे बड़ा उत्पादक है जो स्टोरों के समतल पर पाया जा सकता है।

विशालकाय बंदरगाह

शंघाई बंदरगाह   प्रशांत तट के पश्चिमी भाग में स्थित है, समुद्री और नदी के परिवहन के लिए जहाजों की सेवा इसके कार्गो टर्मिनलों का क्षेत्र 3619.6 वर्ग मीटर से अधिक है। किमी। यहां से, कंटेनरों को दुनिया के लगभग सभी देशों में भेज दिया जाता है। यह चीन के कुल माल ढुलाई का 20% से अधिक हिस्सा है, जो समुद्र के द्वारा किया जाता है लेकिन यह हमेशा मामला नहीं था ...

केवल कुछ 20 साल पहले, शंघाई दुनिया के 20 सबसे बड़े बंदरगाहों में भी नहीं थी। रॉटरडैम द्वारा कब्जा कर लिया अग्रणी स्थिति यह उत्तरी सागर के तट पर ननवे वॉटरविच और मीस के नदियों के किनारे स्थित है और इसका क्षेत्रफल लगभग 100 वर्ग मीटर है। किमी। प्रति वर्ष समुद्री परिवहन की 30 हजार से अधिक इकाइयां यहां मूंछें हैं बंदरगाह का कार्गो टर्नओवर का थोक तेल, अयस्क और कोयले से बना है। 2010 में इसकी क्षमता 430 मिलियन टन थी। 1 9 62 से 1 9 86 तक रोटरडम का बंदरगाह दुनिया में सबसे बड़ा था, लेकिन फिर जमीन खो गई हालांकि, यह यूरोप में बंदरगाहों के बीच नेता बनी हुई है।

छह महाद्वीपों को पार करना

रॉटरडैम के बाद, कंटेनर परिवहन के क्षेत्र में विश्व नेतृत्व सिंगापुर को पारित कर दिया। इस छोटे से शहर-राज्य की आबादी केवल 5 लाख लोगों की है यदि आप शहर के निवासियों की संख्या के द्वारा स्थानीय बंदरगाह से गुजरने वाले कंटेनरों की संख्या को विभाजित करते हैं, तो एक व्यक्ति में प्रत्येक में से 5 होंगे।

सिंगापुर का बंदरगाह छह महाद्वीपों के यातायात प्रवाह के अंतराल पर स्थित है। यह दुनिया के कम से कम 100 राज्यों से 600 से अधिक बंदरगाहों से जुड़ा हुआ है। 200 9 तक, बंदरगाह के माध्यम से कंटेनरों के पारगमन में सालाना बढ़ोतरी हुई थी, जो इसे दुनिया में सबसे बड़ा बनने की इजाजत देती थी। हालांकि, वैश्विक आर्थिक संकट ने व्यापार के कारोबार को प्रभावित किया, और 2010 में सिंगापुर ने अपने संकेतक के अनुसार रास्ता दिया बंदरगाह   शंघाई में

घरेलू नेता

सागर परिवहन दूर देशों के साथ रूस के आर्थिक संबंधों का सबसे लाभदायक साधन है। यह राज्य में लगभग 9 0% अंतरराष्ट्रीय फ्रेट टर्नओवर का हिस्सा है। रूस का सबसे बड़ा बंदरगाह है नोवाोरोसिस्क (क्रास्नोडार क्षेत्र) और काला सागर के उत्तर-पूर्वी तट पर स्थित है.

यह रूस के दक्षिणी बेसिन में केवल बर्फ मुक्त बंदरगाह है पिछले कुछ वर्षों में, इसका कार्गो टर्नओवर प्रति वर्ष 110-116 मिलियन टन के बीच रहा है, जिसने यूरोपीय बंदरगाहों के बीच शीर्ष पांच में उसे स्थान हासिल कर लिया है।

समुद्र के विकास की शुरुआत के बाद से, मनुष्य जहाजों की पार्किंग के लिए तट पर सुविधाजनक स्थानों को तैयार करना शुरू कर दिया। व्यापार के विकास के साथ, समुद्र परिवहन लंबी दूरी पर वस्तुओं को वितरित करने का एक सुविधाजनक और किफायती साधन बन गया है और आवश्यकताएं बहुविध बंदरगाहों को लैस करने के लिए पैदा हुई हैं।

आज ही बंदरगाह पार्किंग जहाजों के लिए एक जगह नहीं है, बल्कि उन्हें सर्विस करने के लिए एक संपूर्ण परिसर भी है। वे अपने उद्देश्य और स्थान में अलग हैं, और उनके यातायात प्रवाह को मापने के लिए, माप की एक विशेष इकाई का उपयोग किया जाता है (बीस फुट के बराबर) इस सूचक को दूसरों के साथ संयोजन के रूप में देखें, और दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह पर जाएं।

नोवारोजसीक बंदरगाह

आइए एक ऐसे देश से शुरू करें, जो कि पीटर के समय से ही मुझे दुनिया की अग्रणी समुद्री शक्ति माना जाता है।

और Crimea के कब्जे के पहले और बाद में, नोवोरोसियस्क रूस में सबसे बड़ा बंदरगाह है। रूस के दक्षिण का सबसे बड़ा बंदरगाह, माल की कुल मात्रा का 20% हिस्सा प्राप्त करता है और रूस द्वारा इसे निर्यात करता है बंदरगाहों.

रूसी संघ का सबसे बड़ा नौसैनिक आधार भी नोवोरोसिइस्क में आधारित है।

रॉटरडैम का बंदरगाह

नहरों के मुंह में और राइन सबसे बड़ा यूरोपीय बंदरगाह है, जो कुल 105 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला है।

डच बंदरगाह का इतिहास 14 वीं शताब्दी में अपने छोटे बर्थों के साथ शुरू हुआ, और आज इसका कार्गो टर्नओवर प्रति वर्ष 450 टन से अधिक है।

पुनर्निर्माण और सबसे आधुनिक उपकरण जहाजों के बर्थ पर विस्थापन और संशोधनों के विभिन्न प्रकार की सर्विसिंग की अनुमति देता है।

क़िंगदाओ

शेडोंग के चीनी प्रांत में पीले सागर के किनारे पर, उन्होंने क़िंगदाओ के बंदरगाह तक अपनी यात्रा, टर्मिनल और शिपयार्ड फैलाया

प्रत्येक वर्ष पोर्ट लगभग 10 मिलियन कंटेनरों का संचालन करता है, जिससे सूखी कार्गो भी ले जाता है। इसके अलावा, सुविधाजनक जियाउज़ू खाड़ी में, तीन बांधों द्वारा संरक्षित, चीनी नौसेना का मुख्य नौसेना आधार स्थित है।

पिछली सदी के 70 के दशक के अंत में संयुक्त अरब अमीरात की राजधानी से 35 किलोमीटर की दूरी पर एक बंदरगाह बनाया गया था, जो अंततः मध्य पूर्व में सबसे व्यस्त था।

टर्मिनलों और खाड़ी के आयाम महान पेलोड और लंबाई के जहाजों के बंदरगाह में प्रवेश के लिए अनुमति देते हैं। हर साल बंदरगाह में औसतन 8 हजार जहाज होते हैं।

जब्ल अली में ईंधन भरने और मरम्मत के लिए, अमेरिकी नौसेना के जहाज़ में आते हैं

दक्षिण चीन का मुख्य बंदरगाह, तीन नदियों, बीजियांग, डोंगियांग और शी जियांग के चौराहे पर खड़ा है। लेकिन, क्योंकि यह अजीब नहीं है, इसे समुद्र बंदरगाह माना जाता है।

यह कल्पना करना मुश्किल है, लेकिन बंदरगाह में 4,600 बर्थ हैं, जिसका कार्गो टर्नओवर प्रति वर्ष 460 मिलियन टन है।

एशिया के सबसे महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र परिवहन लाइन दुनिया के 80 देशों में 300 बंदरगाहों के साथ जुड़ा हुआ है। चीन गणराज्य के कई परिवहन केंद्रों की तरह, गुआंगज़ौ एक सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी है

1876 ​​में नाकतोंग नदी के सुविधाजनक मुहं में, एक बड़ा बंदरगाह स्थापित किया गया था और वह काम शुरू कर रहा था।

दक्षिण कोरियाई बंदरगाह की TEU का सूचक सालाना 13.2 मिलियन है। बे आपको बुसान जहाजों के पियर से संपर्क करने की अनुमति देता है, जिसमें 50,000 टन क्षमता है।

एक और चीनी कंटेनर पोर्ट   गुआंग्डोंग में स्थित है बर्थ की कुल लंबाई 22 किलोमीटर है।

कंटेनरों के नवीनतम उपकरणों और बड़े कार्गो कारोबार ने चीनी बंदरगाहों को दुनिया के नेताओं के सामने ले लिया। आज, 40 से अधिक अंतरराष्ट्रीय कंपनियों में लगे हुए हैं कंटेनर परिवहन, ने अपने परिवहन लाइनों में शेन्ज़ेन को शामिल किया है

सबसे बड़े परिवहन केंद्रों में से एक कंटेनरों की प्रसंस्करण, निर्माण सामग्री में माहिर है, और कच्चे तेल की स्वीकृति और प्रेषण के लिए टर्मिनल भी है।

XIX सदी की शुरुआत में, ब्रिटिश ने अपने जहाजों को पार्क करने और अफीम की दुकान करने के लिए द्वीप का इस्तेमाल किया। समय के साथ, हाँगकाँग शिपिंग कंपनियों का सबसे महत्वपूर्ण केंद्र बन गया है, और आज इसे सालाना 350 से अधिक जहाजों को प्राप्त होता है।

2006 में, Ningbo और Zhoushan के दो बंदरगाहों के विलय के माध्यम से, विभिन्न कार्गो से निपटने के लिए कई बर्थ और टर्मिनलों के साथ एक विशाल परिसर का गठन किया गया था।

Ningbo-Zhoushan का वार्षिक कार्गो कारोबार 1 लाख टन से अधिक है। हाल ही में, लैस से लैस किया गया है, जो तेल टैंकरों की सेवा कर सकता है, साथ ही साथ लौह अयस्क लोड करने के लिए एक बर्थ भी है।

चीन निस्संदेह बड़े समुद्री और नदी बंदरगाहों की संख्या में नेता है। इस तरह के एक विशाल, जो एक साथ समुद्र और नदी बंदरगाह माना जाता है, शंघाई शहर के पास एक जटिल है।

गहरे समुद्र बंदरगाह ने 160 से अधिक वर्षों के लिए जहाजों पर काम किया है। आज के लिए अपनी क्षमता का सूचक 35 मिलियन टीईयू बनाता है

सिंगापुर के अनुकूल भौगोलिक स्थान और इस क्षेत्र की उच्च प्रतिस्पर्धा इस तथ्य के कारण बन गई कि यह यहां था कि दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह स्थापित किया गया था।

सिंगापुर का बंदरगाह लगातार कार्गो परिवहन में प्राथमिकता के लिए शंघाई के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है।

सिंगापुर के घाट और टर्मिनल हमें दैनिक रूप से विभिन्न संशोधनों के 150 जहाजों को लेने की अनुमति देता है: टैंकरों से कार्गो जहाजों को सूखा और बड़े कंटेनर जहाज। लेकिन पोर्ट ही 250 से अधिक नियमित परिवहन लाइनों में कार्य करता है।

निष्कर्ष

जैसा कि आप देख सकते हैं, दुनिया के विभिन्न हिस्सों के बीच सबसे बड़ी बंदरगाह महत्वपूर्ण कनेक्टिंग लाइन बन गए हैं। ऐतिहासिक रूप से, समुद्री मार्ग सभी समुद्रों और महासागरों में होते हैं, और आधुनिक नेविगेशन पानी को नेविगेट करना आसान बनाता है। कार्गो, नदी और समुद्री बंदरगाहों के अतिरिक्त, लाखों यात्री प्रवाहों की भी सेवा करते हैं

अंत में, हम ध्यान दें कि एशियाई क्षेत्र एक महत्वपूर्ण व्यापार केंद्र बन गया है, जहां मुख्य परिवहन मार्ग स्थानांतरित हो गए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के बंदरगाहों ने धीरे-धीरे सीढ़ी खो दी है, और आधुनिक अर्थव्यवस्था में तेजी से महत्वपूर्ण बंदरगाहों को एशिया में बनाया गया है।

लेख के लेखक: वलेरी स्कीबा

नीचे दुनिया के दस सबसे बड़े बंदरगाहों की एक सूची है, जो उनके वार्षिक कंटेनर टर्नओवर के आधार पर संकलित है।

10

रॉटरडैम का बंदरगाह

रॉटरडैम का बंदरगाह यूरोप का सबसे बड़ा बंदरगाह है जो नीदरलैंड के रॉटरमैम में राइन और मीस नदियों के मुंह में स्थित है। 1 9 62 से 2004 तक दुनिया में सबसे व्यस्त बंदरगाह था 2008 में, इसका कुल माल प्रवाह 421 मिलियन टन से अधिक था। रॉटरडैम का बंदरगाह, जिसका लंबा इतिहास 14 वीं शताब्दी तक है, लगभग 40 किमी लंबी फैला है और 105 वर्ग किलोमीटर के कुल क्षेत्रफल को कवर करता है।

क़िंगदाओ

दुनिया रैंकिंग में सबसे बड़े बंदरगाहों के नौवें लाइन क़िंगदाओ के बंदरगाह, क़िंगदाओ सिटी, शेडोंग प्रांत, चीन जनवादी गणराज्य के पास पीला सागर के पानी में स्थित है। यह 18 9 2 में स्थापित किया गया था 2012 तक, इस बंदरगाह का माल प्रवाह लगभग 400 मिलियन टन था।

जबल अली

संयुक्त अरब अमीरात के उत्तर-पश्चिमी तट पर दुबई के 35 किलोमीटर की दूरी पर, 134 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र के कुल क्षेत्रफल के साथ जब्ल अली का बंदरगाह स्थित है। यह 1 976-19 7 9 के बीच बनाया गया था यह मध्य पूर्व में सबसे व्यस्त बंदरगाह है 2007 में, जबल अली ने 227 894 526 टन की कुल क्षमता के साथ 8 9 6 जहाजों की सेवा की। 414 मीटर लंबाई तक जहाज प्राप्त करने में सक्षम है। 2011 में, बंदरगाह के कंटेनर थ्रूपुट की मात्रा 13.010.000 TEU थी

गुआंगज़ौ

गुआंगज़ौ बंदरगाह गुआंगज़ौ शहर, गुआंग्डोंग प्रांत, पीआरसी का मुख्य बंदरगाह है। तीन नदियों के छोर पर स्थित - शी जियांग, Beijiang और Dongjiang वर्तमान में, यह दक्षिण चीन में सबसे बड़ा बंदरगाह है। 2013 के आंकड़ों के अनुसार, इसका कार्गो प्रवाह 460 मिलियन टन था।

बुसान

पोर्ट बुसान दक्षिण कोरिया में सबसे बड़ा बंदरगाह है, जो बुसान के शहर के निकट नक्टोंग नदी के मुहाने पर स्थित है। यह 1876 में स्थापित किया गया था 2013 में, बंदरगाह 14 306 जहाजों पर काम करता था, जिसमें से 24.3% 50 000 टन से अधिक कार्गो क्षमता के साथ। यह 13.2 मिलियन TEU के सूचक के साथ रेटिंग की छठी पंक्ति पर है।

शेन्ज़ेन पोर्ट

शेन्ज़ेन दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते बंदरगाहों में से एक है। पर्ल नदी डेल्टा में स्थित, गुआंग्डोंग प्रांत, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना में शेन्ज़ेन शहर के पास। इसमें कुल लंबाई 22 किमी के साथ 140 बर्थ शामिल हैं। 2010 तक, इस बंदरगाह का कंटेनर कारोबार 22.51 मिलियन टीईयू था।

पोर्ट ऑफ हांगकांग

पोर्ट ऑफ हांगकांग आईएसओ कंटेनर, कच्चे माल (कच्चे तेल) और निर्माण सामग्री के प्रसंस्करण में विशेषज्ञता वाले दुनिया में सबसे बड़े कार्गो बंदरगाहों में से एक है। यह दक्षिण चीन सागर के जल क्षेत्र में स्थित है 2014 में, हांगकांग की बंदरगाह 298 मिलियन टन कार्गो और 22.2 मिलियन TEU का संचालन करती थी। हांगकांग के कुल माल का कारोबार 90% से अधिक है। लगभग 350 कंटेनर जहाज हर हफ्ते यात्रा करते हैं

Ningbo-Zhoushan

दुनिया में सबसे बड़े बंदरगाहों की सूची में तीसरा स्थान Ningbo-Zhoushan Ningbo और Zhoushan 1 जनवरी, 2006 के बंदरगाहों के विलय के द्वारा बनाई लेता है। Zhejiang, चीन में पूर्वी चीन सागर के तट पर स्थित 2012 में, बंदरगाह का कार्गो कारोबार 744,000,000 टन था।

पोर्ट ऑफ शंघाई

दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों की सूची में दूसरे स्थान पर शंघाई का बंदरगाह है। यह शंघाई, पीआरसी के पास स्थित एक बड़ा गहरे पानी का बंदरगाह है। यह 1842 में खोला गया था 2012 में, बंदरगाह का कुल कार्गो टर्नओवर 2014 में लगभग 744 मिलियन टन और कंटेनर कार्गो 32.5 मिलियन टीईयू था - 35 मिलियन टीईयू

पोर्ट ऑफ सिंगापुर

सिंगापुर का कुल बंदरगाह 436 हेक्टेयर है, जो 200 9 में है, दुनिया में सबसे व्यस्ततम बंदरगाह है। दुनिया के सभी फ्रेट कंटेनर के दुनिया के प्रवाह का पांचवां हिस्सा और दुनिया के वार्षिक कच्चे तेल के आधे हिस्से के रूप में प्रक्रिया करता है। लगभग 150 जहाजों को दैनिक स्वीकार किया जाता है। 2011 में, यह 127,998 जहाजों की सेवा की थी

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दुनिया में माल भाड़ा कारोबार का नेतृत्व करना है समुद्र परिवहन , इसका कारण समुद्र या नदी नेविगेशन की सस्ती और उपलब्धता है, साथ ही बड़ी मात्रा में विशेष रूप से बड़े भार को परिवहन की क्षमता है। हर दिन हजारों जहाजों, हमारे ग्रह के विभिन्न देशों और महाद्वीपों को जोड़ने, समुद्र में बाहर आते हैं

एक विशाल वस्तु विनिमय और कार्गो टर्नओवर की सेवा के लिए, दुनिया के अग्रणी देश दुनिया के सबसे बड़े समुद्री बंदरगाहों का निर्माण कर रहे हैं, सभी प्रकार के जहाजों की विविधता प्राप्त करने और उन्हें चलाने में सक्षम है, कंटेनर जहाजों और टैंकरों से यात्री लाइनर तक।

बंदरगाहों का आकार उनके फ्रेट टर्नओवर द्वारा निर्धारित होता है, जो कार्गो के लाखों टन में गणना की जाती है या कंटेनर टर्नओवर द्वारा मापा जाता है टीईयू   - 20 फुट के बराबर, शिपिंग के लिए एक मानक कंटेनर का मतलब।

पदों में अंतर इस तथ्य से समझाया जा सकता है कि कुछ बंदरगाह कंटेनरों के परिवहन में विशेषज्ञ हैं, दूसरों को तरल जहाजों के स्वागत में, मुख्य रूप से तेल टैंकरों।

मुख्य बंदरगाह बार्नेट सागर   मरमेन्स्क हैं (2015 में 22 मिलियन टन) और नारियन-मार्च

अरखागेलस्क सबसे बड़ा रूसी बंदरगाह है सफेद समुद्र का, उत्तरी डिविना के मुहाने में तट से 50 किमी दूर स्थित है।

सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों काड़ा सागर   डिक्सन, इगारका और दुडिंका हैं हालांकि, यह योजना बनाई गई है कि इस समुद्र का सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह Sabetta का नया निर्माण बंदरगाह होगा, जो कि यमाल प्रायद्वीप पर खनन किए गए हाइड्रोकार्बन के कच्चे माल के परिवहन के लिए एक ट्रांसस्थापन बिंदु बन जाएगा।

केवल बंदरगाहों लापेव सागर   टिक्सी और खतंगा हैं, जो उत्तरी समुद्र मार्ग के साथ उत्तरी डिलीवरी प्रदान करते हैं।

सुदूर पूर्व

सुदूर पूर्व में, इनमें से कुछ सबसे बड़ा   रूस के बंदरगाहों, पूर्वी एशिया के देशों और दुनिया के अन्य राज्यों के साथ रूस के इस क्षेत्र को जोड़ने एक लंबे समय के लिए चैंपियनशिप व्लादिवोस्तोक के बंदरगाह के थे, लेकिन हमारे समय में यह जापान के सागर के रूसी तट के अन्य बंदरगाहों से आगे निकल गया था। रूसी सुदूर पूर्व के सबसे बड़े बंदरगाहों में से हैं:

1. बंदरगाह पूर्व   प्रमोर्स्की क्राय की नखोडका खाड़ी में (2015 में 65 मिलियन टन);
2. Vanino, खाबरोवस्क क्षेत्र (26.8 मिलियन टन);
3. खोज, प्रिमोरी क्षेत्र (21.3 मिलियन टन);
4. बंदरगाह उपनगरीय, सखलिन क्षेत्र (16 मिलियन टन)

काकेशस

यह तट पर उत्तर काकेशस में कार्गो कारोबार के मामले में रूस का सबसे बड़ा बंदरगाह है - नोवोरोस्सिय्स्क.

थ्रूपूट 127 मिलियन टन है। इस तरह के आंकड़े नोवोरोसियिस्क न केवल उत्तरी काकेशस का सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह बनाते हैं, बल्कि यूरोप में भी सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक है।

इसके अलावा काला सागर तट पर बाहर खड़ा है सोची   (25.2 मिलियन टन) और बंदरगाह Taman, जिसकी योजना के अनुसार प्रति वर्ष 70 मिलियन टन की मात्रा तक पहुंचने की क्षमता है।

आज़ोव सागर रूस में सबसे बड़ा बंदरगाहों में से एक है - काकेशस के बंदरगाह   (30.5 मिलियन टन) इसके अलावा महत्वपूर्ण हैं आज़ोव, टागानोग्राफ और टेम्युक

पोर्ट नदियां

रूस के मुख्य नदी बंदरगाह बड़े नदियों पर स्थित हैं:

• डॉन नदी   (रोस्तोव-ऑन-डॉन);
• वोल्गा   (आस्ट्राखान);
• उत्तरी डिवीना   (आर्कान्जेस्क);
• इरतिश   (ओम्स्क);
• येनिसे   (क्रास्नोयार्स्क और नोरिल्स्क);
• लीना   (याकुत्स्क);
• कामदेव   (ब्लागोवेशचेन्स्क और खाबरोवस्क)।

रूसी नदी के बंदरगाहों, एक नियम के रूप में, बड़े उद्यमों की सेवा करते हैं, उन्हें वनों को आवंटित किया जाता है, और साइबेरिया और सुदूर पूर्व के उत्तरी क्षेत्रों में आपूर्ति होती है।

इसके अलावा एक महत्वपूर्ण नदी बंदरगाह है मास्को, यह कुछ भी नहीं है कि इसे "पांच समुद्रों के बंदरगाह" कहा जाता है तीन नदी बंदरगाह (उत्तर, दक्षिण और पश्चिम) हैं

अमेरिका

भौगोलिक स्थिति के कारण, अमेरिका के समुद्री बंदरगाहों के पानी के क्षेत्र से संबंधित हैं दो महासागर: चुप और अटलांटिक अमेरिका के अटलांटिक बंदरगाह मुख्य रूप से यूरोप के साथ-साथ देश से कनेक्ट होते हैं, और प्रशांत बंदरगाहों को पूर्वी, दक्षिण-पूर्व और दक्षिण एशिया और ऑस्ट्रेलिया में समुद्र मार्गों की सेवा प्रदान करते हैं।

अमेरिका

सबसे बड़ा बंदरगाह अटलांटिक तट   यूएस कंटेनर टर्नओवर है:

1. न्यूयॉर्क   (6.3 मिलियन TEU);
2. सवाना, जॉर्जिया (3.7 मिलियन TEU)।

अटलांटिक बंदरगाहों में कार्गो कारोबार पर टेक्सास के मुख्य तेल बंदरगाह को आवंटित किया गया है ह्यूस्टन   (212 मिलियन टन), साथ ही दक्षिण लुइसियाना में बंदरगाह लाप्लास, जो कृषि उत्पादों के आयात और निर्यात में कार्य करता है। यह यह बंदरगाह है जो 242 मिलियन टन की कुल टन भार में प्रमुख स्थान रखता है।

प्रशांत तट पर, मुख्य बंदरगाह हैं कैलिफोर्निया:

• बंदरगाह लॉस एंजिल्स   (8.1 मिलियन TEU);
• बंदरगाह लांग बीच   (7.2 मिलियन TEU)

इसके अलावा वाशिंगटन राज्य की राजधानी भी महत्वपूर्ण है - सिएटल   - 3.5 मिलियन टीईयू प्रशांत बंदरगाह मुख्य रूप से पूर्व एशिया के देशों के साथ औद्योगिक उत्पादों के व्यापार की सेवा करते हैं, इसलिए उनके भाड़ा कारोबार का माप मुख्य रूप से सशर्त कंटेनरों में होता है

लैटिन अमेरिकी

लैटिन अमेरिका के मुख्य बंदरगाह प्रसिद्ध पनामा नहर के पानी में पनामा में स्थित हैं, जो प्रशांत और अटलांटिक महासागरों के बीच एक लिंक प्रदान करता है। यह यहां है कि कार्गो को अन्य जहाजों में स्थानांतरित किया जाता है, इसलिए देश के मुख्य बंदरगाह बाल्बोआ   (3 मिलियन TEU) और पेट   (2.7 मिलियन TEU) विश्व व्यापार मानचित्र पर सबसे महत्वपूर्ण बिंदु हैं।

लैटिन अमेरिका के अन्य महत्वपूर्ण बंदरगाहों में शामिल हैं:

1. सैंटोस, विटोरिया, सैन लुइस   और एल साल्वाडोर   (ब्राजील);
2. कार्टाजेना   (कोलंबिया);
3. वेराक्रूज   और Tampico   (मेक्सिको);
4. ब्यूनस आयर्स   (अर्जेंटीना);
5. कराकस   (वेनेजुएला);
6. Valparaiso   और सैन एंटोनियो   (चिली);
7. Guayaquil   (इक्वाडोर)।

लैटिन अमेरिका के सबसे बड़े बंदरगाहों को मुख्य रूप से संयुक्त राज्य और पूर्वी एशियाई देशों के साथ व्यापार पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, यूरोपीय देशों के साथ व्यापार बहुत कम है।

अफ्रीका

अफ्रीकी महाद्वीप के मुख्य बंदरगाहों में, दुनिया के शीर्ष बंदरगाहों में शामिल हैं, पर हैं उत्तर   (टंगेर) और दक्षिण   (डरबन) महाद्वीप के

• बंदरगाह टंगेर   (मोरक्को) जिब्राल्टर खाड़ी के तट पर स्थित है, भूमध्य सागर और अटलांटिक महासागर को जोड़ने के लिए।
• सबसे बड़ा बंदरगाह अफ्रीकी महाद्वीप के आर्थिक नेता में स्थित हैं - दक्षिण अफ्रीका, उनमें से डरबन, केप टाउन और पोर्ट एलिजाबेथ
• देशों के बीच ब्लैक अफ़्रीका   सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों में अबिजान (कोटे डी आइवर), डकार (सेनेगल) और लागोस (नाइजीरिया) शामिल हैं।
• तट पर भूमध्य सागर   सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह Dumyat, पोर्ट सैद और अलेक्जेंड्रिया (मिस्र) हैं

यह भी देखें वीडियो   दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों के बारे में:

वे नए व्यापार मार्ग ढूंढने के लिए एकमात्र उद्देश्य के साथ सबसे आगे की सड़कों पर गए, साथ ही नई भूमि खोलने और आज अधिकांश कार्गो समुद्र जहाजों द्वारा ले जाया जाता है आजकल यह उपभोक्ता को माल देने का सबसे सस्ता और विश्वसनीय तरीका है। इसलिए, प्रत्येक देश समुद्र से बाहर निकलने और नौवहन विकसित करने का प्रयास करता है। लेकिन दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह कहां है? यह किस पर निर्भर करता है और ऐसा क्यों हुआ?

चीन के बंदरगाहों

शीर्ष दस में शामिल आधे से ज्यादा बंदरगाह चीन में हैं और यह एक दुर्घटना नहीं है आज कोई ऐसा देश नहीं है, जिसका चीन के साथ व्यापार संबंध नहीं है सालाना गणराज्य से सामान लाखों डॉलर में निर्यात किए जाते हैं, और ज़ाहिर है, उनमें से ज्यादातर समुद्र जहाजों पर ले जाया जाता है। अगर तुम देखो सबसे बड़ा बंदरगाह   दुनिया के नक्शे पर, उनमें से ज्यादातर चीन के पूर्वी तट पर स्थित हैं ये शंघाई, हांगकांग, शेन्ज़ेन, Ningbo, गुआंगज़ौ, क़िंगदाओ और टियांजिन हैं। उनके कुल कार्गो कारोबार प्रति वर्ष 100 मिलियन से अधिक TEU है।

यह इन सभी बंदरगाहों शंघाई और हांगकांग में अलग-अलग उल्लेखनीय है। दर्ज़ा "दुनिया का सबसे बड़ा बंदरगाह" रेटिंग में काफी लंबे समय के लिए, उन्होंने क्रमशः पहले और तीसरे स्थान पर कब्जा कर लिया। यह सब से ऊपर है, शेष दुनिया के साथ स्वर्गीय साम्राज्य के व्यापार संबंधों का उनका सफल स्थान और विकास। वास्तव में, बीजिंग के बाद यह चीन का 2 सबसे बड़ा औद्योगिक और आर्थिक केंद्र है। इसके अलावा, हांगकांग एक विशेष स्थिति पर है और कई कर प्रोत्साहन दिए गए हैं, जो अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक संबंधों के विकास में योगदान देता है।

एशिया में सिंगापुर एक और प्रमुख बंदरगाह है

2010 तक, सिंगापुर ने गर्व से शीर्षक "सबसे अधिक" पहना था प्रमुख बंदरगाह दुनिया। "आज, लेकिन, वह एक सम्मानजनक उन्हें दूसरा स्थान मिला है, केवल शंघाई कार्गो कारोबार के पीछे। इस के बावजूद, वह अपनी प्रासंगिकता नहीं खोया है। हर साल, बंदरगाह से कम नहीं 31.7 दस लाख कंटेनर भेज दिया। यह केवल 3% नेता से भी कम है रेटिंग। और प्रशांत और हिंद महासागरों। हाँ में समुद्री व्यापार मार्गों के चौराहे पर होटल की रणनीतिक स्थान के लिए सभी धन्यवाद, और सिंगापुर के बंदरगाह अपने दायरे में चौंकाने वाले है। पर 600 से अधिक हेक्टेयर क्षेत्र तथ्य आबादी के बावजूद 50 से अधिक कंटेनर बर्थ और 172 कार्गो क्रेन। और इस स्थित है देश एक छोटे से जनसंपर्क 5 लाख विट्जलास।

कहाँ और?

बेशक, दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री बंदरगाह चीन और सिंगापुर में न केवल स्थित है इसलिए, शीर्ष दस में शामिल अन्य 3 बंदरगाह, संयुक्त अरब अमीरात (दुबई) और नीदरलैंड (रॉटरडैम) में स्थित हैं। दक्षिण कोरियाई बुसान रैंकिंग में पांचवें स्थान पर है, और, इस देश के नेतृत्व के अनुसार, यह इसकी क्षमताओं की सीमा नहीं है। हर साल यह बढ़ता है, चीनी और सिंगापुर सहयोगियों के साथ अनुभव के आदान-प्रदान के माध्यम से। आज उसका माल कारोबार टर्नओवर प्रति वर्ष 22 मिलियन से अधिक कंटेनर है।

लेकिन दुबई में बंदरगाह, दुर्भाग्य से, केवल अपनी स्थिति खो देता है और 9 वें जगह लेता है। इसके अधिकांश कार्गो तेल और इसकी प्रसंस्करण उत्पादों है। लेकिन असफल प्रबंधन और कई खतरनाक कार्रवाइयों ने उसे दिवालिएपन की कगार पर डाल दिया आज, संयुक्त अरब अमीरात सरकार (राज्य बंदरगाह का एक बड़ा हिस्सा मालिक) लंदन शेयर बाजार और आर्थिक संबंधों के विकास पर शेयरों के जारी करने के माध्यम से दुनिया के मंच पर अपनी स्थिति को बहाल करने के लिए कोशिश कर रहे हैं।

नीदरलैंड्स में "विश्व का सबसे बड़ा बंदरगाह" रॉटरडैम नामक एक ही रेटिंग को बंद कर देता है हमारी सूची में यह एकल यूरोपीय बंदरगाह प्रति वर्ष 10 मिलियन से अधिक कंटेनर जहाज करता है। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि 20 साल पहले उसने एक उच्च पद पर कब्जा कर लिया था, लेकिन एशियाई देशों के साथ व्यापार और आर्थिक संबंधों के विकास के साथ, वह बहुत लोकप्रिय हो गए। हालांकि, यूरोपीय देशों के विकास के लिए इसकी भूमिका को महत्व नहीं देना चाहिए। खासकर क्योंकि यूरोप के अन्य बंदरगाहों ने भी लंबे समय तक जी -20 में प्रवेश नहीं किया है।

और रूस के बारे में क्या?

तथ्य यह है कि 40,000 किलोमीटर की लंबाई (इस कुल का 2/3 है), दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह से कोई भी रूसी तट पर स्थित नहीं है के बावजूद। नोवोरोसिस्क में सबसे बड़ा बंदरगाह 1 मिलियन से अधिक कंटेनरों की प्रक्रिया करता है और इसमें टॉप -20 में भी शामिल नहीं है। रूसी संघ के अन्य बड़े समुद्री समुद्री मीट, जैसे खाबरोवस्क, नाखोडका, कैलिनिनग्राद और सेंट पीटर्सबर्ग, की क्षमता कम है। यह ध्यान देने योग्य है कि राज्य के लिए उनकी भूमिका पूरी तरह से विश्व अर्थव्यवस्था के लिए बहुत अधिक है।