Коя антена да изберете за уоки-токи MegaJet 300. Автомобилни C-Bi антени MegaJet

Тази станция е предназначена да решава напълно различни проблеми. Очевидно по този начин RKK реши да раздели пазара и да спечели още повече пари.

И смея да твърдя, че го направиха. Станцията е доста интересна, не е предназначена да работи в AM, въпреки че може да работи в тази модулация. Нейният път е честотна модулация или FM.
Така че, ако сте таксиметров шофьор на Бишник или просто използвате лентата, главно във FM, и не искате да харчите много пари за уоки-токи, тази станция е за вас. В тежките условия на работа на таксиметровите компании и именно там най-често се използва MegaJet MJ-300, станцията се показа най-добра. Той е изключително прост и надежден. Сега нека го разгледаме по-отблизо.

Станцията се доставя в лъскава сребърна картонена кутия. Подобно на MegaJet, картонът е тънък, но издръжлив.

Станцията е опакована добре. Вътре в кутията има ударопоглъщаща пластмасова вложка, предназначена да раздели пространството за транспортиране.

Комплектът включва самата радиостанция, инструкции за английски език, слушалки, скоба за закопчаване и крепежни елементи.

Външен вид
Станцията много прилича на външен вид на MegaJet, общото родословие може да се проследи добре. Размерите на кутията останаха същите.


Предният панел е изработен от пластмаса. На външен вид пластмасата изглежда по-евтина от това. Той е по-хлъзгав и лъскав.


Корпусът се състои от шаси, към което е прикрепена цялата вътрешна електроника, два метални капака, горен и долен. Всеки капак се закрепва отделно с 4 самонарезни винта. Както вече писах, това не е много добре, защото при голям обем такъв дизайн ще дрънка.


Ергономията се промени. Сега е по-удобно да използвате станцията. Копчетата за регулиране на силата на звука и шумоподтискането все още са наблизо, но вече са разположени вертикално, което според мен е по-удобно. Дръжките се въртят с малко усилие, но нежно и без засядане. На предния панел има бутони за превключване на канали, бутон за промяна на модулация, бутон за активиране на сканиране на канали, този режим е добавен тук. Бутонът CH9 има много функции, които са описани по-долу.
Дисплеят, като този, има приятна кехлибарена подсветка. Индикацията напълно повтаря индикацията на по-малкия брат. Тук се показват номерът на канала, буквата на мрежата, модулацията и режимът 0/5.


Дисплеят има същите недостатъци. Ясно се вижда само отпред и отгоре. Отдолу изобщо нищо не се вижда.


Конекторът за слушалки е модерен 4-пинов, изглежда надежден.


Самата слушалка е много проста, като тази, има само микрофон и PTT.


Телът на слушалките също е много мек и не трябва да се втвърдява на студа.

На гърба на станцията има конектор за антена, жак за външен високоговорител и захранващ кабел.


На проводника няма конектор за бързо изключване.

Високоговорителят е разположен на долния капак, както почти всички граждански радиостанции. Има и табела със сериен номер.

Функции
Като цяло станцията повтаря функциите на по-малкия си брат, но има някои особености. Станцията има 40 канала в нормален режим и 120 канала в разширен режим. AM / FM модулация, работа в нули и петици (0/5), освен това има функция за сканиране на канали, която може да бъде полезна при непознат терен, функцията се показва на отделен бутон SC. Основната отличителна черта е наличието на автоматичен шумопотискащ с ръчно регулиране.Ако продавачите на пазара ви кажат, че станцията има шумоподтискане на прага, не вярвайте! Истински призрак, но с възможност за настройка, което е плюс.

За да поставите станция в многомрежов режим, трябва да изключите станцията, да задържите натиснат бутона A / F и да включите станцията. След няколко секунди трябва да пуснете бутона и дисплеят ще покаже EP, което означава, че сме преминали в режим на много мрежа. Решетките се превключват с бутона CH9. Съответствието на решетките е M - C, H - D, L - B. Има общо 120 канала. Станцията има вграден атенюатор, който може да се включи чрез задържане на бутона CH9. На екрана ще се появят буквите Lo (локално включено), което означава, че атенюаторът е включен. За да го изключим, правим същото и LF (локално изключено) трябва да се появи на екрана. Тази функция може да бъде полезна при шумно излъчване. За да превключите между петици и нули, трябва да изключите станцията, да задържите клавишите A / F и CH9 и да включите радиото. Бутоните трябва да бъдат освободени след няколко секунди. На дисплея ще се покаже числото 5, което показва, че станцията е превключила на нули. Функцията за сканиране се включва с бутона SC. Сканирането ще продължи, докато шумошумителят се отвори.

Вътре
Станцията е направена на печатна платка от зелен текстолит. Монтажът е изряден, не са забелязани недостатъци при запояване. Не е измит флюс също.


А този на снимките е оставен от вашия смирен слуга по време на ревизията. Използвам гел без чист флюс. Компонентите на дъската не са подписани, което може да затрудни намирането на желания артикул.


Някои от частите не са запечатани, което предполага, че това печатна електронна платкаизползвани за производството на други радиостанции. Изходното стъпало е направено по класическата схема, базирана на 2SC2314 и 2SC2078.


Цялостното впечатление от пълнежа е положително.

Декларирани характеристики

Честотен диапазон: 26,965 ... 27,855 MHz
Брой канали: 120 AM / FM
Мощност на предавателя: 10W
Мощност: 13.8V
Размери: 138 (ш) x 40 (в) x 125 (г)
Тегло: 600 гр

Модификации
Относно модификациите на MJ-300.

Резултат
MJ-300 също не е подходящ за всички задачи. Те хармонично разделят пазара и трябва да се използват в предназначените за тях ниши. Поради факта, че в станцията е внедрен само един автоматичен шумозаглушител, използването му в канала на шофьорите (15 часа сутринта) не е препоръчително, тъй като просто ще ви дразни с постоянните си аларми извън случай. Ако ще ви го предложат за канал 15, не го приемайте! За тези цели най-подходящо е прагово шумоподтискане, както например в MJ-100. Пътят на MJ-300 или работи в такси, или се използва за други задачи, където се използва честотна модулация.

Описание и преглед

MegaJet MJ-300T- продължение на популярния някога модел с увеличена мощност на предавателя. БЕЗПЛАТЕН тест при покупка и БЕЗПЛАТНА настройка при покупка с антена.

Описание на радиостанцията:

1.Външен вид на радиостанцията

Автомобилна радиостанция MegaJet MJ-300 Turbo се различава от предишния модел MJ-300 с повишена мощност на предавателя AM-8 W, FM-16 W). MJ-300 Turbo има компактни размери (138x40x125) и ниско тегло - 1 кг сглобка.На предния панел удобно разположени контроли, благодарение на които можете да настроите мегаджет MJ300 turbo авторадиостанция за оптимална работа. Благодарение на яркото и удобно задно осветление на предния панел, както и LCD дисплея, който показва номера на канала и индикатора за нивото на RX / TX сигналите, е удобно да работите с радиостанцията MegaJet MJ-300 Turbo CW дори и в тъмното.

Качеството на щамповане на пластмасовите части е много добро. Предният панел е прост, има минимум бутони и копчета, малък индикатор, но радиостанцията MegaJet MJ-300 Turbo има някои разлики външен видот MegaJet MJ-100. Радиостанцията е направена на технологична платформа "600" (на тази платформа се произвеждат съвременни многофункционални радиостанции MJ-600 и MJ-600plus). Надлъжният размер на корпуса е само 125 мм, което ви позволява да поставите радиото в ограниченото пространство на таблото на всеки автомобил. Тангентата на радиостанцията е снабдена с висококачествен електретен микрофон, за качеството на звука отговаря мощен 3 W високоговорител, може да се свърже външен високоговорител.

2. ОборудванеMegajet MJ-300 Turbo

• Трансивър
• Тангента с микрофон
• Захранващ кабел с предпазител
• Монтажна скоба
• Упътване за употреба

3. Основните декларирани функции.

• 135 честотни канала, включително "дупки"
• Възможност за работа в руската честотна мрежа (изместване -5 kHz)
• Вграден входен атенюатор
• Индикация на канала
• Индикатор за нивото на RX / TX сигнал
• Регулируемо спектрално шумоподтискане
• Режим на сканиране
• Аварийна настройка на канал 9

Преглед на радиостанция Megajet MJ-300 Турбо

Megajet MJ-300 Turbo е проектиран, като се вземат предвид климатичните условия на работа в централна Русия, което гарантира дълъг експлоатационен живот и стабилност на работа. MEGAJET MJ300 Turbo има добра чувствителност на приемника благодарение на съвременните схеми, а именно това се постига чрез използване на отделен честотен синтезатор, монтиран на микросхема LC7152N с външно цифрово управление. Това направи възможно разширяването честотен диапазон, подобри спектралната чистота на сигнала и подобри стабилността на работните параметри.

Дизайнът на радиостанцията Megadget 300 Turbo използва течнокристален дисплей (LCD) от типа Black Matrix със запаметяване на текущия режим и с допълнителна подсветка. Особено удобни при използване на LCD дисплея са 10 мм индикатор за номера на канала, черни цифри на кехлибарен фон. Информационният панел на LCD показва основните функционални параметри на режимите на работа на радиостанцията C-Bi.

MegaJet MJ-300 Turbo е базиран на процесор SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8 и използва честотна (FM) и амплитудна (AM) модулация. Станцията е в състояние да работи на 135 канала в руската и европейска честотна мрежа и има мощност на предавателя до 8/16 W (AM/FM). Трансивърът осигурява режим на сканиране на канали и възможност за спешна настройка на 9-ти канал. Megadget 300 Turbo има компактен размер и информативен висококонтрастен течнокристален дисплей с подсветка. Освен това сред отличителните черти трябва да се отбележи вграденият атенюатор на входния сигнал, способността за работа в "дупки" и енергонезависимата памет за настройки.

C-Bi радиостанция Megadget MZh-300 Turbo съчетава отлична функционалност, добра мощност на предавателя и не висока цена... Можете спокойно да наречете този модел най-добрият изборза екскурзии извън града през уикенда. Компактен размер, ниска консумация на енергия и лекота на използване, в комбинация с магнитна антена * правят този модел добър избор за всеки. Радиото Megajet 300 Turbo е по-добре адаптирано към условията на голям град, където има високо ниво на смущения и голям брой станции.

ВНИМАНИЕ! Забранено е използването на радиостанцията без свързана към нея антена!

Сред богат избор от антени, можете да закупите тази, която ви е необходима в магазините на фирма RADIOSILA!

Радиостанция MEGADZHET MZH-300 TURBOмогат да бъдат закупени в нашите отдели в Москва , Санкт Петербург , Екатеринбург , Тюмен , Перм, Челябинск, Уфа, Самара или поръчайте доставка до всяко населено място в Русия:Казан,Новосибирск , Нижни Новгород , Омск , Ростов на Дон , Волгоград , Красноярск , Саратов , Воронеж , Краснодар , Ижевск , Уляновск , Барнаул , Иркутск , Новокузнецк , Оренбург , Кемеровои други градове.

MegaJet MJ-300 Turbo, megajet mj-300 turbo, MEGAGET MJ-300 TURBO, MJ-300 T, mj-300 t, Megajet 300 Turbo, megajet 300 turbo, MEGAJET 300TURBO, MJ300 Turbo, mj300 Turbo, mj300 medget30,300g MZH-300 turbo, MEGADZHET MZH-300TURBO, MZH-300T, MZH-300t, MZH300T, MZH300t, Megadget300T, megadget300t, MEGADZHET300T, Megadget Turbo300T, Megadget Turbo30000000000

Компактен и евтин Автомобилни радиостанции cb обхват. Това е най-простият, бюджетен модел от линията уоки-токита, направени на базата на платформата megadget 600.

Характеристиките както на този модел, така и на цялата линия включват: честотен синтезатор на микросхемата Motorola LC7152N (характеризира се с висока стабилност, точност и чистота на генерираните подносители) и микропроцесор за цифрово управление SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. В резултат на това по-стабилна и висококачествена комуникация в условия на силни промишлени смущения.

Тази станция се отличава от другите модели, базирани на "платформа 600" с ниската си изходна мощност, малък LCD екран и компактни размери - доста типични характеристики на бюджетно решение. Уоки-токито може да се препоръча като евтино и надеждно решение за такси или услуга за доставка с малък обхват

Има версия на трансивъра Megajet MJ-300 Turbo, който се различава по увеличената изходна мощност на предавателя до 18 W и наличието на автоматично спектрално шумоподтискане.

Радиостанциите Megadget 300 се произвеждат от няколко предприятия в Югоизточна Азия. Основната външна разлика между уоки-токитата, произведени в Китай, е синята подсветка на дисплея.

Ръководство за MEGAJET MJ-300 (на руски).

ХАРАКТЕРИСТИКИ НА MEGAJET MJ-300:

• Компактен дизайн
• Индикация на режима TX / SC / FM / AM / L / H
• Високоговорител с повишена мощност до 3 W (размер 76x76 mm)
• Регулируемо автоматично шумоподтискане
• Режим на сканиране (SCAN)
• Аварийна настройка на авариен канал 9
• Свързване на външни високоговорители
• Превключване между AM/FM режими
• Бутон за управление на канали Up / Dn
• Показване на канали, решетка, сканиране
• Жак за външен високоговорител 3,5 мм

Производство - Република Корея (компания RKK). Сертифициран в Русия, 6 месеца гаранция.

Пълен комплект: радиостанция MEGAJET MJ-300, РТТ с микрофон, захранващ кабел, скоба за монтаж, инструкции.

Режим - "45 канала": натиснете и задръжте бутона A / F за няколко секунди - съобщението SP ще се покаже на екрана и радиото ще премине в 45-канален режим, когато се натисне / задържи отново, ще се върне в 40-канален режим и SF ще се покаже на екрана.

Превключване на руска/европейска честотна мрежа в MEGAJET MJ-300: докато държите натиснати бутоните A / F и CH9, включете радиото с копчето VOL / OFF. На екрана ще се покаже "5". За да се върна към нормален режимтрябва да повторите посочената операция.

Включване на атенюатора: натиснете и задръжте бутона CH9 за 2-3 секунди, на екрана ще се покажат символите "Lo". Повторното натискане и задържане на бутона CH9 деактивира този режим и на екрана се изписва "L". Атенюатор се използва за стабилизиране на получения сигнал за подобряване на разбираемостта на речта.

На тази страница можете да намерите антени за уоки-токита MegaJet, които работят в обхват 27 MHz, който е законен за гражданска комуникация и не изисква лиценз. Това е, което използват огромното мнозинство от шофьорите на камиони, таксиметровите шофьори и пътниците.

Едва ли е възможно да се нарече някоя антена най-добрата за радиостанцията Megadget: всички те са направени под различни моделии различни условия. Ето някои примери за тези разлики:

• MegaJet CB 50 MAG-125. Тази антена е прикрепена към повърхността на автомобила с помощта на магнит с диаметър 12,5 см. Удобно е да регулирате КСВ върху нея. Продължителна входна мощност - 20 W, честотна лента - 700 MHz;
• обаче OMEGA MegaJet се монтира в автомобила с помощта на скоба. Позволява ви да работите със 120 канала и има максимална продължителна мощност от 15 вата;
• MegaJet T3-27-N MAG-90, от друга страна, е прикрепен към машината с помощта на дупка в тялото. Тази антена поддържа 650 канала и осигурява 20W непрекъсната изходна мощност.

Такива разлики са важни за потребителите, така че моля, консултирайте се с нашия специалист, преди да закупите най-правилния модел за себе си. Ние ще ви помогнем да закупите точно такава антена за уоки-токи Megadget, от която се нуждаете. Обадете ни се!

Оценка: 5 от 5

Предимства:

Ценово качество на стабилност на приемане

недостатъци:

коментар:

Купих това копие съвсем наскоро, взех го от ръцете си за една стотинка.
Тестван като болница, с най-простата антена.
Зоната на уверено приемане с проводник на входа на антената (с обикновен проводник) е 7 километра.
Жалко, че няма нормална антена, но от опит съм сигурен, че уверено ще издържи 20-25 километра. Захранва се от 9 до 15 волта, много е удобен с капки и не качествени захранвания.(Ако разбира се го ползвате като болница)

Като цяло съм доволен, мисля, че времето ще дойде по-удобно.

Оценка: 5 от 5

Предимства:

Удобно натискане за разговор, уоки-токито е лесно за работа

недостатъци:

Не е намерен

коментар:

Работейки в такси като диспечер, работех в Megadgetka. Отличен сигнал, преход към - / + от основния канал. Магнитна антена. На новогодишните празници шофьорите навиваха сърма на антената, което силно пречеше на приемането на сигнал.

Оценка: 4 от 5

Предимства:

Простота в настройките и работата. Чуваемостта на предаване/приемане е добра. Яснота на предаването на речта ЦЕНА!

недостатъци:

Шумопотискането в автоматичен режим е много грубо при приемане.

коментар:

Отивах на пътуване по X-trail Владивосток-Краснодар и обратно. Чета ревюта, форуми. Избрах Megajet MJ-300 + Alan 145 см на магнит. Аз сам го настроих с помощта на SWR метър. Много бързо разбрах контролите. Пътуването винаги беше включено. Свързах се с абонатите, за да проверя обхвата на приемане / предаване. На равнината, приемането е нормално метеорологични условияпрез лятото, до 10 km, предаване до 7 km., хълмист терен и хълмове, по различни начини, приемане от 20 до 50 km (рекорд) отгоре и до 3 km отдолу, предаването също е от 700 m до 7 km . Няма повече обхват на предаване и няма нужда! И приемането също е напълно достатъчно, за да се забави пред катастрофа, КАТ, камера и т.н. По-добре е да изберете ръчно намаляване на шума, на границата на смущенията, тъй като автоматичното силно загрубява приема. Лесен за работа и надежден. Вторият полет през страната с нея. Само положително впечатление. Може би има по-добро, но ми е достатъчно. Съвет: закрепете антената върху магнита в допълнение към релсите със скоби, за да не се движи изобщо, в противен случай магнитът (дори и през ластик) разтрива боята. Исках да увелича мощността на PRD - разглобих и определих, че монтажът е китайски. Не плаши - работи добре.

Оценка: 5 от 5

Предимства:

Цена, качество, страхотно посрещане

недостатъци:

желателно е да се модифицира

коментар:

Взех си MJ-300 Megadgetka преди около шест месеца.
Привлечени от следните неща:
1. Лекота на управление
2. Цена в магазините и наличност
3. Удобен PTT.
4. Евтина възможност за надграждане

Отдавна исках да монтирам SVshka в колата си, за да съм наясно със задръствания, пътни ситуации, ремонти и т.н. и просто да убивам времето на гражданска вълна. Прочетох го, помислих си - купих 300ку. Цената е доста разумна.

Алановская купи антена за него на магнит.
Свързах го към запалката без проблеми: така ми се стори по-удобно.
Завинтех антената към радиото, издърпах кабела в багажника, сложих го на магнита.
След това завинтях допирателната, пъхнах я в запалката и Ура! Радиото работи.
Отидох директно до канала с далечни разстояния, за да тествам уоки-токито и да се отдам на контрола на шума.
Съответно: колкото по-малко шумът се задушава, толкова по-далеч се отнема, но толкова повече смущения в ефира.
в числа:
1. Приемане: при напълно изключен шумов режим до 10 км (при условие, разбира се, че предавателят е с добра антена). Средно 4-6 в градски условия. При включен за пълно приемане около 800-1400 м, но без нито една пречка.
2. Предаване: от Алановская 145 антена шарашит за 2-3 км в града без проблеми.