Karikues DIY për bateritë li jon. Karikues për bateritë litium

Aktualisht, bateritë litium-jon janë shumë të njohura, ato përdoren në pajisje të ndryshme, si telefona, orë inteligjente, lojtarë, elektrik dore, laptopë. Për herë të parë, një bateri e këtij lloji (Li-ion) u lëshua nga kompania e njohur japoneze Sony. Një diagram skematik i baterive më të thjeshta është paraqitur në foton më poshtë, duke e montuar atë, do të keni mundësinë të rivendosni në mënyrë të pavarur ngarkesën në bateri.

Karikimi shtëpiak i baterisë së litiumit - qark elektrik

Baza për këtë pajisje janë dy çipa stabilizues 317 dhe 431 (). Stabilizuesi integral LM317 në këtë rast shërben si burim aktual, ne e marrim këtë pjesë në paketën TO-220 dhe sigurohuni që ta instaloni në lavamanin e nxehtësisë duke përdorur paste termike. Rregullatori i tensionit TL431 i prodhuar nga instrumentet e Teksasit ekziston gjithashtu në paketa SOT-89, TO-92, SOP-8, SOT-23, SOT-25 dhe të tjera.

Diodat që lëshojnë dritë (LED) D1 dhe D2 të çdo ngjyre që është e këndshme për ju. Zgjodha sa vijon: LED1 drejtkëndore e kuqe 2,5 mm (2,5 milje Candel) dhe LED2 jeshile e shpërndarë 3 mm (40-80 milje Candel). Është i përshtatshëm për të përdorur LED smd nëse nuk e instaloni tabelën e përfunduar në kuti.

Fuqia minimale e rezistencës R2 (22 Ohm) është 2 vat, dhe R5 (11 Ohm) është 1 vat. Të gjitha telekomandat 0,125-0,25 W.

Një rezistencë e ndryshueshme 22 kilo-ohm duhet të jetë e llojit SP5-2 (i importuar 3296W). Rezistenca të tilla të ndryshueshme kanë një rregullim shumë të saktë të rezistencës, i cili mund të rregullohet pa probleme duke përdredhur një çift krimbash që duket si një rrufe bronzi.

Foto e matjes së tensionit të një baterie li-jon nga një celular para karikimit (3.7V) dhe pas (4.2V), kapacitet 1100 mA*h.

PCB për karikues litium

Pllaka e qarkut të printuar (PCB) ekziston në dy formate për programe të ndryshme- ndodhet arkivi. Dimensionet e përfunduara bordi i qarkut të printuar në rastin tim, 5 me 2,5 cm Hapësirë ​​e majtë për mbërthyes në anët.

Si funksionon karikimi

Si funksionon qarku i gatshëm i një karikuesi të tillë? Së pari, bateria ngarkohet me rrymë direkte, e cila përcaktohet nga rezistenca e rezistencës R5, me një vlerë standarde prej 11 ohms, do të jetë afërsisht 100 mA. Më tej, kur burimi i energjisë i ringarkueshëm ka një tension prej 4.15-4.2 volt, do të fillojë ngarkimi i tensionit konstant. Kur rryma e karikimit bie në vlera të vogla, LED D1 do të fiket.

Siç e dini, voltazhi standard për karikimin e Li-ionit është 4.2 V, kjo shifër duhet të vendoset në daljen e qarkut pa ngarkesë, duke përdorur një voltmetër, kështu që bateria do të ngarkohet plotësisht. Nëse e ulni pak tensionin, diku me 0,05-0,10 volt, atëherë bateria juaj nuk do të ngarkohet plotësisht, por në këtë mënyrë do të zgjasë më shumë. Autori i artikullit EGOR.

Diskutoni artikullin NGARIKUESI PËR BATORI LITIUM

Një përshkrim i detajuar i baterive litium-jon 18650, duke bërë një pajisje karikuese të bërë vetë, nuancat e aplikimit.

TESTI:

1. Cila ishte pengesa kryesore e modeleve të para të baterive 18650?

a) Ata shpërthyen për shkak të litiumit metalik brenda - me ngarkesa të shpeshta, u shfaqën akumulime në element, duke çuar në një shpërthim.

b) Bateria ishte shumë e rëndë dhe e papërshtatshme.

1. Nga cili problem ende nuk kanë hequr qafe prodhuesit e modeleve moderne 18650?

a) Bateria shpesh mbinxehet.
b) Bateria humbet shpejt ngarkesën e saj kur ekspozohet ndaj temperaturave negative.

1. Në cilin interval të temperaturës është e dëshirueshme të ruhet bateria?

a) + 10 - + 25 - tregues ideal. Bateria nuk toleron dhoma shumë të ftohta ose të nxehta.

b) Ruajeni baterinë në temperatura të ulëta kur nuk është në përdorim.

c) Në një temperaturë prej + 30-45 gradë.

1. Pse nuk mund të blej një karikues të prodhuar në Kinë?

a) Çështja është shumë e pabesueshme.
b) Detajet Cilesi e dobet, teknologjia e saktë e montimit nuk respektohet gjithmonë.

1. Në çfarë niveli ngarkimi duhet të ruhet bateria?

a) Ruajtja e 18650 duhet të kryhet në një nivel ngarkimi që nuk bie nën 50%. Shkarkimi i plotë nuk mund të kryhet.

b) Jo më pak se 10%.

Përgjigjet:

1. a) E meta kryesore e modeleve të para është eksploziviteti. Metali litium i tejmbushur me rritje gjatë karikimit të shpeshtë dhe ndodhi një qark i shkurtër, duke çuar në një shpërthim të baterisë.
2. b) Bateritë moderne nuk i tolerojnë mirë temperaturat e ulëta - ngarkesa bie shumë shpejt.
3. a) + 10 - + 25 - tregues ideal. Mos e vendosni baterinë në kushte të tjera.
4. b) Prodhuesit kinezë shpesh përdorin pjesë me cilësi të ulët gjatë montimit të pajisjeve, kështu që ato dështojnë. Teknologjia e duhur e montimit nuk ndiqet gjithmonë.
5. a) Nëse planifikoni ta mbani baterinë jashtë funksionit për një kohë të gjatë, atëherë sigurohuni që ngarkesa në të të mos bjerë nën 50%, përndryshe bateria do të përkeqësohet.

Pronarët e li-ionit bateritë 18650 përballen me pyetjen se sa rrymë duhet të ngarkohet. Ekzistojnë gjithashtu vështirësi në funksionimin e duhur, njerëzit nuk e dinë saktësisht se nga çfarë kanë frikë bateritë e tilla, si të rrisin kohëzgjatjen e punës së tyre.

Për të mbledhur në mënyrë të pavarur një cigare elektronike ose një elektrik dore, patjetër që duhet të studioni të gjitha aspektet puna me furnizim me energji litium-jon.

Përkufizimi: Litium- bateri jonike është një bateri rryme elektrike, e cila është bërë e përhapur në mesin e pajisjeve elektronike të konsumit që nga viti 1991. Ishte këtë vit që Sony Corporation prezantoi produktin në një treg të gjerë.

Përgjigjet e 5 pyetjeve të bëra më shpesh

1. Për çfarë përdoren bateritë litium-jon?

- Si burim energjie. Bateri të tilla shpesh përdoren për telefona celularë të ndryshëm, videokamera, laptopë, për rikarikimin e automjeteve elektrike ose cigareve moderne elektronike.

1. A kanë modelet të meta?

- Pengesë kryesore e modelit ishte se zhvillimet e para shpërthyen fjalë për fjalë. Kjo për faktin se prodhuesit kanë vendosur brenda anodës, të përbërë nga litium metalik. Kur ndodhin një numër i madh ngarkesash dhe shkarkimesh, formacionet shfaqen në anodë, duke çuar në një qark të shkurtër të elektrodave. Rezultati është një zjarr dhe më pas një shpërthim. Kjo çështje tani për tani është zgjidhur.

1. Si u zgjidh problemi i shpërthimit?

— Për të siguruar dizajnin, shkencëtarët zëvendësuan bërthamën me grafit dhe u hoqën nga problemi me shpërthimet. Por vështirësitë mbetën me katodën e shkaktuar nga ndërtimi i oksidit të kobaltit. Nëse shkeleshin karakteristikat operative, atëherë shpërthimet përsëriteshin. Kjo është arsyeja pse ishte e nevojshme të sigurohej që pajisja të mos i nënshtrohej mbingarkesës. Ishte jashtëzakonisht e papërshtatshme për përdoruesit që të monitoronin vazhdimisht nivelin e karikimit dhe zhvilluesit duhej të modifikonin përsëri pajisjen. Modelet moderne janë të sigurta. Kur zhvilluesit filluan të përdorin bateri litium-ferro-fosfat, ata arritën të heqin qafe këtë problem. Një pajisje moderne prodhohet në atë mënyrë që mbingarkesa dhe mbinxehja të jetë e pamundur.

1. A janë modelet aktuale me të meta?

- Ngarkimi humbet nëse bateria është e ekspozuar ndaj temperaturave të ulëta.

1. Nëse bateria nuk përdoret për një kohë të gjatë, a do të përkeqësohet?

- Nëse nuk e ulni nivelin e rrallimit nën 50%, atëherë ai nuk do të përkeqësohet.

3 përfitime të baterisë

Li-jon akumulatorë kanë një numër aspektesh pozitive për shkak të të cilave ata fituan popullaritet:

1. Kapacitet shumë i madh bateri.
2. Pak vetë-shkarkimi.
3. Nuk kërkohet mirëmbajtje e veçantë.

Ngarkimi - 5 nuanca

Shikoni foton e karikuesit origjinal pajisje. Një karikues i krijuar për bateritë litium-jon është shumë i ngjashëm me një lloj baterie me acid plumbi. Dallimi është se litium-jon bateri ka tensione të larta në çdo bankë dhe kërkesa të rënda për tolerancën e tensionit.

Eshte interesante! Bateria quhet "kanaçe" për shkak të ngjashmërisë me kanaçe alumini, të cilat prodhojnë pije joalkoolike.

Artikujt më të njohur të ushqyerit me këtë formë - 18650. Bateria mori këtë emër për shkak të madhësisë së saj: diametri - 18 mm, lartësia - 65 mm. Kur është ngarkimi me acid plumb bateritë, lejohen pasaktësi të vogla në treguesit e tensionit. Por me pajisjet litium-jon, gjithçka është shumë më specifike. Kur ndodh karikues, dhe tensioni rritet në 4.2 volt, tensioni në element duhet të ndalet menjëherë. Gabimi është vetëm 0,5 volt.

Ka një numër të madh në treg kineze karikues me bateri materiale të ndryshme. Pa kompromentuar performancën, bateritë jonike ngarkohen me një rrymë prej 0,8 A. Por tensioni në bankë do të duhet të kontrollohet shumë qartë. Kur vlera është 4,2 volt, ndaloni menjëherë karikimin. Por në rast se banka është e ngulitur kontrollues, atëherë mos u shqetësoni për këtë, sepse pajisja do të bëjë gjithçka vetë.

Karikimi 4.2 volt

Si karikues për një bateri litium-jon, përdoret një stabilizues i tensionit, rryma është e kufizuar në fillimin e karikimit. Është e nevojshme të përdoret një tension jashtëzakonisht i qëndrueshëm dhe të kufizohet rryma në fillim të procesit të karikimit. Ngarkimi duhet të përfundojë në momentin kur tensioni i qëndrueshëm është 4.2 volt, nuk ka aktuale, ose vlera e tij është shumë e vogël - në rajonin prej 5-7 mA.

Kur një shufër e grafit, atëherë tensioni nuk duhet të kalojë 4.1 V për qelizë. Nëse ky rregull neglizhohet, densiteti i energjisë do të rritet shumë dhe proceset e oksidimit të pajisjes do të fillojnë. Si rezultat, bateria do të dështojë. Për të shmangur oksidimin, modelet moderne janë të pajisura me aditivë - grafit jo në formë të pastër. Por modele të ngjashme ende mund të gjenden rastësisht.

Si të ngarkoni siç duhet bateritë Li-jon. Lidhja paralele e baterive.

Karikues shtëpiak në shtëpi (bëjeni vetë) - 1 diagram

Për karikimin 18650 ata fitojnë karikim universal dhe përdorin vazhdimisht një multimetër për të gjetur parametrat e nevojshëm. Por një pajisje e tillë është mjaft e shtrenjtë. Çmimi minimal është 2700 rubla.

Në vend të kësaj, mund të kaloni vetëm disa orë dhe të montoni një karikues pajisje më vete. Përparësitë e një asambleje të tillë janë kostoja e ulët, besueshmëria, mbyllja automatike e baterisë. Të gjitha pjesët e përdorura për montim mund të gjenden në garazhin e çdo radio amatori. Nëse diçka mungon, mund të blihet në dyqanin më të afërt të radios. Ju do të duhet të shpenzoni një maksimum prej 300 rubla për komponentët.

Nëse skema montoni saktë, atëherë nuk ka nevojë cilësimet shtesë- do të jetë menjëherë gati për përdorim.

Ju duhet të përdorni diagramin e mëposhtëm të instalimeve elektrike:

Skema

Lajmi i mirë është se nëse vendosni stabilizues në radiatorin e dëshiruar, atëherë bateria ngarkohet pa frikë se ngarkesa do të ndizet. Dhe kjo definitivisht nuk mund të thuhet për karikuesit kinezë, të cilët mëkatojnë me këtë pasojë të pakëndshme.

Parimi i funksionimit - 4 nuanca

• të fillosh bateri duhet të ngarkohet duke përdorur rrymë direkte, e cila përcaktohet nga rezistenca e rezistencës R4;
• pas bateri do të marrë një tension prej 4.2 volt, pajisja kalon në karikimin DC;
• kur rryma bie në vlerat minimale, LED do të ndalojë të digjet;
• rrymë që rimbush litium-jonin bateri, nuk duhet të kalojë 10% të kapacitetit total të baterisë. Kështu, jeta e shërbimit të baterive rritet. Nëse rezistenca R4 ka një vlerësim prej 11 ohms, atëherë rryma e qarkut duhet të jetë 100 mA. Nëse rezistenca është 5 ohmë, atëherë rryma e karikimit duhet të jetë 230 mA.

Është gjithashtu e rëndësishme të dini 3 nuanca në lidhje me "zgjatjen e jetës" 18650

1. Nëse bateri do të duhet të mbeten pa punë për disa kohë, atëherë këshillohet që bateritë të ruhen veçmas nga pajisja që do të fuqizojnë. Nëse qeliza është plotësisht e ngarkuar, atëherë me kalimin e kohës ajo do të humbasë një pjesë të ngarkesës së saj. Në rastin kur elementi ngarkohet shumë pak, ose shkarkohet plotësisht, atëherë performanca mund të zhduket plotësisht. Kjo është veçanërisht e dukshme gjatë një letargji të gjatë.
2. Magazinimi 18650 duhet të kryhet në një nivel ngarkimi që nuk bie nën 50%. Në asnjë rrethanë qeliza nuk duhet të karikohet dhe rikarikohet plotësisht. Kjo pajisje nuk ka efekt kujtese. Karikimi duhet të bëhet përpara se karikimi të mbarojë plotësisht. Kështu, jeta e baterisë do të zgjatet.
3. Bateriaështë e ndaluar të largoheni në dhoma shumë të ftohta ose të nxehta. Temperatura e përshtatshme e ruajtjes është + 10 - + 25 gradë Celsius. Nëse e vendosni baterinë në të ftohtë, atëherë jo vetëm që do të reduktohet koha e funksionimit, por edhe sistemi kimik do të përkeqësohet. Të gjithë duhet ta kenë vënë re se kur përdorni një celular në dimër, tarifa bateritë bie ndjeshëm.

Si të shmangni 4 gabime kur përdorni dhe karikoni një bateri litium-jon

1. Në rast se vendosni të rikarikoni litium-jonin bateri duke përdorur një tarifë dyqani, do të duhet të siguroheni që nuk është bërë në Kinë. Zakonisht pajisje të ngjashme janë mbledhur nga materialet më të lira, dhe teknologjia e nevojshme nuk respektohet gjithmonë në to. Si rezultat, kjo mund të çojë në pasoja shumë të trishtueshme: zjarr dhe shpërthim.
2. Nëse dëshironi të montoni pajisje, atëherë duhet të përdorni një rrymë për të ngarkuar baterinë, e cila është 10% e kapacitetit të baterisë. Përqindja mund të jetë më e lartë, por jo më shumë se 20%.
3. Kur përdorni bateri jonike, mos shkelni rregullat e ruajtjes dhe funksionimit, përndryshe mund të ndodhë mbinxehje, zjarr dhe shpërthim.
4. Nëse ndiqni të gjitha rregullat operacion, si dhe kushtet e duhura të ruajtjes, atëherë jeta e baterisë do të zgjatet.

Top 3 karikuesit më të mirë të baterive 18650

Për karikimin e baterisë me cilësi të lartë, duhet të blini të mira pajisje, e cila tashmë është e pëlqyer nga shumë përdorues.

1. Nitecore Digicharger D4 - i përshtatshëm për të karikuar disa bateri në të njëjtën kohë. Jashtëzakonisht i lehtë për t'u përdorur.
2. Nitecore i2 është një nga opsionet më të mira pajisje moderne. E qartë dhe e lehtë për t'u përdorur.
3. Basen B21 është një pajisje universale për lloje të ndryshme baterish.

Në një artikull të mëparshëm, kam shqyrtuar çështjen e zëvendësimit të baterive të kaçavidave nikel-kadmium (nikel-mangan) NiCd (NiMn) me ato litium. Është e nevojshme të merren parasysh disa rregulla për karikimin e baterive.

Bateritë li-jonike të madhësisë 18650 zakonisht mund të karikohen deri në 4,20 V për qelizë me një tolerancë jo më shumë se 50 mV, sepse një rritje në tension mund të dëmtojë strukturën e baterisë. Rryma e ngarkimit të baterisë mund të jetë 0,1xC deri në 1xC (këtu me kapacitet C). Është më mirë të zgjidhni këto vlera sipas fletës së të dhënave. Kam përdorur bateri të markës në ndryshimin e një kaçavide. Ne shikojmë rrymën e ngarkimit të fletës së të dhënave -1.5A.

Faza e parë është sigurimi i një rryme konstante ngarkimi. Vlera aktuale është 0,2-0,5C. Kam përdorur një bateri me një kapacitet 3000 mAh, kështu që rryma nominale e ngarkimit do të jetë 600-1500 mA. Pasi ngarkimi i bankave shkon në një tension konstant, rryma është vazhdimisht në rënie.

Tensioni në bateri ruhet brenda 4.15-4.25 V. Bateria ngarkohet nëse rryma ulet në 0,05-0,01C. Duke marrë parasysh sa më sipër, ne përdorim borde elektronike me Aliexpress. CC/CV-ja e kufizuar aktuale e uljes së tabelës në çipin XL4015E1 ose në LM2596. Pllaka është e preferueshme sepse është më e përshtatshme në cilësime.

Lista e mjeteve dhe materialeve.

Përshtatës 220 \ 12 V, 3 A - 1 pc;
- ngarkues standard i kaçavidës (ose burim energjie);
- Pllaka e karikimit CC/CV në ose në -1pc;
-tela lidhës -hekur saldimi;
-testues;
- kuti plastike për karikimin - 1 copë;
- minivoltmetër -1 copë;
- rezistencë e ndryshueshme (potenciometër) për 10-20 kOhm - 1 copë;
- lidhës i energjisë për ndarjen e baterisë së kaçavidës - 1 pc.

Hapi i parë. Montimi i ngarkuesit të baterisë së kaçavidës në përshtatës.

Ne kemi zgjedhur tashmë tabelën cccv më lart. Si burim energjie, mund të përdorni cilindo me parametrat e mëposhtëm - një tension daljeje prej të paktën 18 V (për një qark 4S), një rrymë prej 3 A. Në shembullin e parë të krijimit të një karikuesi për bateritë litium-jon një kaçavidë, kam përdorur një përshtatës 12 V, 3 A.

Së pari, kontrollova se çfarë rryme mund të japë në festën e ngarkesës së vlerësuar. Lidha një autollambë në dalje dhe prita gjysmë ore. Lëshon lirshëm pa mbingarkesë 1.9 A. Kam matur gjithashtu temperaturën në radiatorin e tranzitorit -40 ° C. Modaliteti plotësisht normal.

Por në këtë rast, nuk ka tension të mjaftueshëm. Kjo është lehtësisht e rregullueshme me vetëm një rezistencë të ndryshueshme të komponentit të radios (potenciometër) prej 10-20 kOhm. Konsideroni një qark tipik përshtatës.

Më pas, lidhni bordin e kontrollit të karikimit me përshtatësin. Vendosim tensionin prej 16.8 V me një rezistencë prerëse në tabelë. Me një tjetër rezistencë prerëse vendosim rrymën në 1.5 A, fillimisht lidhim testuesin në modalitetin e ampermetrit me daljen e tabelës. Tani mund të lidhni njësinë e kaçavidës litium-jon. Karikimi shkoi mirë, rryma ra në minimum deri në fund të karikimit, bateria u ngarkua. Temperatura në përshtatës ishte në intervalin 40-43°C, që është mjaft normale. Në të ardhmen, është e mundur të shpohen vrima në kutinë e përshtatësit për të përmirësuar ventilimin (veçanërisht në verë).

Fundi i ngarkimit të baterisë mund të shihet duke ndezur LED në tabelë në XL4015E1. V ky shembull Kam përdorur një tabelë tjetër në LM2596, pasi kam djegur aksidentalisht XL4015E1 gjatë eksperimenteve. Unë ju këshilloj që ta bëni më mirë karikimin në tabelën XL4015E1.

hapi i dyte. Montimi i qarkut të karikuesit të baterisë me kaçavidë në një karikues standard.

Unë kisha një karikues të rregullt nga një kaçavidë tjetër. Është projektuar për të ngarkuar bateritë nikel-mangan. Detyra ishte ngarkimi i baterive nikel-mangan dhe litium-jon.

Kjo u zgjidh thjesht duke bashkuar telat në telat e daljes (e kuqe plus, e zezë minus) në tabelën CC / CV.
Tensioni i papunë në daljen e ngarkuesit të rregullt ishte 27 V, i cili është mjaft i përshtatshëm për bordin tonë të karikimit. Më tej, gjithçka është e njëjtë si në versionin me përshtatësin.

Progresi po ecën përpara dhe bateritë e litiumit po zëvendësojnë gjithnjë e më shumë bateritë e përdorura tradicionalisht NiCd (nikel kadmium) dhe NiMh (hidrid metalik i nikelit).
Me një peshë të krahasueshme prej një qelize, litiumi ka një kapacitet të madh, përveç kësaj, voltazhi i qelizës është tre herë më i lartë - 3.6 V për qelizë, në vend të 1.2 V.
Kostoja e baterive të litiumit ka filluar të afrohet me bateritë alkaline konvencionale, pesha dhe madhësia janë shumë më të vogla, dhe përveç kësaj, ato mund dhe duhet të ngarkohen. Prodhuesi thotë se 300-600 cikle mund të përballojnë.
Ka madhësi të ndryshme dhe zgjedhja e duhur nuk është e vështirë.
Vetëshkarkimi është aq i ulët sa gënjejnë me vite dhe mbeten të ngarkuara, d.m.th. pajisja mbetet funksionale kur është e nevojshme.

"C" qëndron për Kapacitet

Dhe mund të bëni vetë një karikues të thjeshtë ose jo shumë të thjeshtë, në varësi të përvojës dhe aftësive tuaja.

Diagrami i një karikuesi të thjeshtë në LM317

Oriz. 5.

Rryma e kërkuar e karikimit për një bateri të veçantë litium-jon (Li-Ion) dhe litium-polimer (Li-Pol) zgjidhet duke ndryshuar rezistencën Rx.
Rezistenca Rx përafërsisht korrespondon me raportin e mëposhtëm: 0.95/Imax.
Vlera e rezistencës Rx e treguar në diagram korrespondon me një rrymë prej 200 mA, kjo është një vlerë e përafërt, varet gjithashtu nga transistori.

Është e nevojshme të sigurohet një radiator në varësi të rrymës së ngarkesës dhe tensionit të hyrjes.
Tensioni i hyrjes duhet të jetë së paku 3 volt më i lartë se tensioni i baterisë për funksionimin normal të stabilizatorit, i cili për një bankë është 7-9 V.

Diagrami i një karikuesi të thjeshtë në LTC4054

Oriz. 6.

Oriz. 7. Ky çip i vogël me 5 këmbë është etiketuar "LTH7" ose "LTADY"

Nuk do të hyj në detajet më të vogla të punës me mikroqarkun, gjithçka është në fletën e të dhënave. Unë do të përshkruaj vetëm veçoritë më të nevojshme.
Rryma e karikimit deri në 800 mA.
Tensioni optimal i furnizimit është nga 4.3 në 6 volt.
Treguesi i tarifës.
Mbrojtja e qarkut të shkurtër të daljes.
Mbrojtja nga mbinxehja (ulja e rrymës së karikimit në temperatura mbi 120°).
Nuk e ngarkon baterinë kur voltazhi në të është nën 2.9 V.

Rryma e ngarkimit vendoset nga një rezistencë midis daljes së pestë të mikroqarkut dhe tokës sipas formulës

I=1000/R,
ku I është rryma e ngarkesës në amper, R është rezistenca e rezistencës në ohmë.

Treguesi i ulët i baterisë së litiumit

Oriz. tetë.

Nuanca e qëndrueshmërisë

Operacioni dhe masat paraprake

Mosrespektimi i tre pikave të para çon në një zjarr, pjesa tjetër - në një humbje të plotë ose të pjesshme të kapacitetit.

Nga praktika shumëvjeçare e përdorimit, mund të them se kapaciteti i baterisë ndryshon pak, por rritet rezistencë e brendshme dhe bateria fillon të punojë më pak në kohë në rrymat e konsumit të lartë - duket se kapaciteti ka rënë.
Prandaj, zakonisht vendos një kapacitet më të madh, të cilin e lejojnë dimensionet e pajisjes, madje edhe kanaçet e vjetra, të cilat janë dhjetë vjeç, funksionojnë mjaft mirë.

Për rryma jo shumë të larta, bateritë me qeliza të vjetra janë të përshtatshme.

Ku mund t'i përdor bateritë e litiumit

Kam vendosur bateri të vogla në lodrat e fëmijëve, në orët, etj., ku kishte 2-3 elementë "tabletë" të fabrikës. Aty ku nevojitet saktësisht 3V, shtoj një diodë në seri dhe rezulton tamam.

Kam vënë DORES LED.

Në vend të Krona 9V të shtrenjtë dhe me kapacitet të ulët, vendosa 2 kanaçe në testues dhe harrova të gjitha problemet dhe kostot shtesë.

Në përgjithësi, e vendos kudo që të dalë, në vend të baterive.

Ku mund të blej litium dhe dobia në temë

Në kurriz të kapacitetit, kinezët zakonisht gënjejnë dhe është më pak se e shkruar.

Sanyo i ndershëm 18650

Instaluar në laptopë, telefona celularë dhe pajisje të tjera shtëpiake. Ata quhen burimi i energjisë nga i cili funksionon e gjithë elektronika. Gjatë funksionimit, ata kërkojnë karikim nga pajisje speciale për të siguruar funksionimin e inxhinierisë elektrike. A mund të përdor bateritë DIY për karikim? Më poshtë është një raport për këtë çështje.

Blerja për herë të parë celular, shumë njerëz mendojnë se si ta karikojnë për herë të parë. Ekziston një mendim se për një funksionim të mirë dhe të gjatë, duhet ta shkarkoni dhe karikoni plotësisht pajisjen 3 herë. Por teknologjive moderne hedhin poshtë këtë pohim. Procesi i shkarkimit të plotë të li jonit dëmton pajisjen, prandaj blerja telefon celular, shpesh shohim pajisje të karikuara në 2/3 e kapacitetit.

Për të shmangur dëmtimin, mos e shkarkoni plotësisht. Sa më shumë jone litium të jenë në elektrodë, aq më e shkurtër është jeta e shërbimit dhe aq më shpejt njësia e litiumit konsumohet.

Konsideroni disa rregulla për karikimin e li jonit, për përdorim afatgjatë.

1. Mbani gjurmët e përqindjes së tarifës. Një shkarkim i plotë mund të çojë në një mosfunksionim, deri në një dështim të plotë.
2. Pajisjet e ruajtjes së energjisë së litiumit kërkojnë një tension më të lartë për qelizë, duke u rimbushur në bazë të një rryme konstante/tensioni konstant.
3. Lidhja me karikuesin duhet të kryhet në një temperaturë nga 0 në +60 gradë. Nëse temperatura bie në negative, njësia do të ndalojë automatikisht karikimin.
4. Është shumë i ndjeshëm ndaj rritjeve të tensionit, nëse U është më i madh se 4.2 V, atëherë pajisja mund të dështojë. Inxhinierët modernë futin një tabelë elektronike në pajisjen e ruajtjes së energjisë, e cila mbron likun nga mbinxehja. Ju gjithashtu mund të përdorni karikues të veçantë të baterive, të cilët, kur të ngarkohen plotësisht, pezullojnë furnizimin me rrymë.
5. Zgjidhni saktë furnizimin e rrymës maksimale, e cila është përgjegjëse për kohën e ngarkimit të plotë. Sa më i madh të jetë rrjedha e rrymës, aq më shpejt ngarkohet pajisja.
6. Nëse furnizimi me energji elektrike nuk kërkon funksionim të vazhdueshëm, atëherë ngarkojeni me 60-70 përqind. Përndryshe, mund të zvogëloni shpejt fuqinë e pajisjes, gjë që do të çojë në një shkarkim të shpejtë.
7. Pas përfundimit të karikimit, është e nevojshme të përcaktohet përqindja e kapacitetit dhe duhet të shkëputet nga furnizimi me energji elektrike.

Kontrolluesi dhe funksionet e tij

Kontrolluesi është një pajisje që rregullon nivelin e rrymës dhe tensionit nga burimi, duke mbrojtur furnizimin me energji elektrike nga dëmtimi i parakohshëm.

Kontrolluesi përbëhet nga një bord qarku mbrojtës BMS dhe një qelizë e vogël baterie. Dizajni bazohet në një mikroqark. Mikrotransistorët në terren përdoren për të kontrolluar mbrojtjen gjatë karikimit ose shkarkimit.

Qarku i kontrolluesit për karikimin e furnizimit me energji li jon është paraqitur në figurë

Data-lazy-type="image" data-src="http://chistyjdom.ru/wp-content/uploads/2018/03/li1.jpg" alt="123" width="700" height="307 ">

Funksionet kryesore të kontrolluesit janë:

• Funksioni i komanduesit është të mbrojë qelizën e baterisë në karikim jo më të lartë se 4,2 V. Përndryshe, do të ndodhë mbingarkim dhe teprica mund të dëmtojë qelizën.
• Kontrolluesi i ngarkimit dhe shkarkimit përballon mbrojtjen e qarkut të shkurtër. Për mbrojtjen nga mbitensioni është instaluar një termistor (T). Kontrolluesi është përgjegjës për funksionin e shkarkimit të qelizës së baterisë. Kur tensioni bie, njësia shkëputet nga rryma.
• Ndaloni konsumin e energjisë në kohën e duhur për të parandaluar që shkarkimi të arrijë një nivel kritik. Kontrolluesi do të shpëtojë bllokun e energjisë nga vdekja dhe do të paralajmërojë kundër blerjes së një të reje. Mirë model i ri për përdorim të përhershëm do të kushtojë 15-20 mijë rubla. Prandaj, ia vlen të mendoni për instalimin e një kontrolluesi në qark.
• Treguesit e presionit dhe të temperaturës regjistrohen kur karikimi ndalet.

Por jo të gjitha llojet e kontrollorëve kanë absolutisht të gjitha funksionet e mësipërme.

Duke pasur një arsim special, mund të bëni pa një kontrollues në qark, por duhet të jeni në gjendje të përdorni një ampermetër dhe një voltmetër. Tensioni në terminalet duhet të jetë së paku ngarkesa maksimale, atëherë njësia është e ngarkuar 70%.

Bateri jonike të mbrojtura dhe të pambrojtura

Një bateri e mbrojtur është një pajisje ruajtëse e energjisë në një guaskë me një tabelë të vogël qarku. Ai ndryshon në atë që ka mbrojtje kundër mbinxehjes dhe mbitensionit, si dhe qark të shkurtër.

Një tabelë elektrike mbrojtëse është ngjitur në trupin e një joni të pambrojtur. Pas kësaj, ajo paketohet në një guaskë. Të gjitha opsionet duhet të specifikohen në guaskë.

Kur blini një model baterie të mbrojtur, mbani në mend se për shkak të pranisë së një guaskë të jashtme, dimensionet janë rritur pak në krahasim me ato të përmendura më parë. Lartësia është më shumë për 3-5 mm, dhe diametri është deri në 1 mm.

Përparësitë e blloqeve li jonike:

• Nëse përdoret siç duhet, atëherë energjia zvogëlohet ngadalë.
• Dendësia e lartë e energjisë, madhësia e vogël fsheh intensitet të lartë të energjisë.
• Tensioni i lartë, duhet të marrë një vlerë prej të paktën 3.6 V.
• Ruan performancën me një numër të shtuar të cikleve të ngarkimit dhe shkarkimit.
• Humbje e lehtë e kapacitetit pas një numri të madh ciklesh shkarkimi.

Një bateri e pambrojtur është një pajisje ruajtëse e energjisë që fshihet nën guaskën e një baterie të pambrojtur. Nëse hiqni guaskën e jashtme, atëherë nuk do të ketë bateri të pambrojtur nën të. Paketimi i jashtëm duhet të tregojë parametrat e baterisë të fshehur nën guaskë.

Diagrami i pajisjes për karikim

Në çdo skemë, një balancues dhe një bord kontrollues duhet të përdoren për të ngarkuar bateritë li jonike. Ata e paralajmërojnë atë për dëmtimin e karikuesit.

Funksionimi i këtij qarku bazohet në funksionimin e një fuqie mesatare T1 dhe një rregullator të tensionit të rregullueshëm. Merrni parasysh:

Data-lazy-type="image" data-src="http://chistyjdom.ru/wp-content/uploads/2018/03/li2.jpg" alt="123" width="578" height="246 ">

Kur zgjidhni një transistor, merret parasysh rryma e kërkuar e karikimit. NPN e huaj ose vendase mund të përdoret për të ngarkuar një bateri me kapacitet të vogël. Instaloni atë në një ftohës nëse keni tension të lartë në hyrje.

Elementi rregullues është T1. Rryma e ngarkimit kufizohet nga një rezistencë (R2). Përdorni fuqinë R2 të barabartë me 1W. Të tjerët mund të kenë më pak fuqi.

LED1 është LED përgjegjës për sinjalizimin e ngarkesës së li jonit. Kur bateria është e ndezur, dioda e treguesit ndizet fort, duke sinjalizuar një gjendje të shkarkuar. Dhe pas karikimit të plotë, treguesi i shkarkimit ndalon së ndezuri. Pavarësisht ndërprerjes së shkëlqimit të llambës, bateria vazhdon të ngarkohet me një rrymë më të vogël se 50 mA. Për të parandaluar mbingarkimin, pasi të përfundojë karikimi, shkëputeni baterinë nga karikimi.

LED2 është LED i dytë i përdorur në qark për kontroll më të saktë.

Zgjedhja e dizajnit varet nga qëllimi për të cilin përdoren blloqet. Për vetë-montimin e strukturës, duhet të keni në dorë pjesët e mëposhtme:

1. Kufizues aktual.
2. Mbrojtje kundër lidhjes së poleve të ndryshme.
3. Automatizimi. Pajisja fillon të funksionojë kur kërkohet realisht nevoja për të.

Qarku është krijuar për të rimbushur një pajisje të ruajtjes së energjisë, për ta përdorur atë për një lloj tjetër karikimi, rryma e daljes dhe e karikimit duhet të ndryshohet.

Duhet mbajtur mend se të gjitha furnizimet me energji li jon ndryshojnë në madhësitë e tyre. Më të njohurit janë 18650. Balancuesi është një asistent i domosdoshëm në zinxhir. Ai përballon një detyrë të tillë në mënyrë që të parandalojë që tensioni të rritet mbi kufirin e lejuar.

A është e mundur të bëni vetë një karikues dhe sa i sigurt është ai?

Ju mund të montoni një karikues për një pajisje li jon me duart tuaja. Për të montuar një karikues të thjeshtë li jon, duhet të keni disa përvojë dhe aftësi. Teorikisht, produktet shtëpiake mund të bëhen në shtëpi. Në praktikë, kjo është një detyrë pothuajse e pamundur. Pajisja jo gjithmonë ngarkohet siç duhet nga karikimi, dhe atëherë pajisja do të jetë e padobishme. Por para se ta bëni këtë, lexoni disa rregulla:

1. Bateritë e litiumit nuk mund të rimbushen. Tensioni maksimal i ngarkuar duhet të jetë jo më shumë se 4.2 V. Çdo lloj ka pragun e tij të caktuar, i cili nuk duhet të tejkalohet.
2. Kontrolloni të gjitha pjesët që do të përdorni. Dhe më e rëndësishmja, kontrolloni saktësinë e matjes së fuqisë, për shembull, me një voltmetër, në mënyrë që të mos bëni një gabim. Kontrolloni: origjinën e kanaçeve, fuqinë maksimale të lejueshme, ngarkesën. Prandaj, pragu duhet të ulet në mënyrë që pajisja të funksionojë në mënyrë të sigurt.

Nëse nuk respektohen disa rregulla, mund të ndodhë mbinxehje, fryrje e pjesëve, lëshim gazi me erë të pakëndshme, shpërthim i pajisjes ose zjarr.

Bateritë e markës janë të pajisura me qarqe speciale që sigurojnë mbrojtje nga mbitensioni, i cili nuk lejon tejkalimin e kufirit të deklaruar më parë.

Qarku i karikuesit është paraqitur në figurë:

Data-lazy-type="image" data-src="http://chistyjdom.ru/wp-content/uploads/2018/03/li3.jpg" alt="123" width="700" height="257 ">

Për përdorim korrekt, tensioni i daljes së karikuesit vendoset në U=4.2 V pa lidhur baterinë për karikim.

Treguesi i punës do të jetë një diodë, theksohet nëse bateria e lidhur është shkarkuar dhe fiket kur bateria të ngarkohet.

Mbledhja e tarifimit:

• zgjidhni rastin e madhësisë së duhur;
• rregulloni furnizimin me energji elektrike dhe elementet, si në diagramin e mësipërm, prisni shiritat prej bronzi dhe bashkojini ato në priza;
• vendosni distancën midis kontakteve dhe baterisë;
• lidhni një çelës që më vonë mund të ndryshojë polaritetin në priza;
• por nëse nuk ka nevojë për të, atëherë ky paragraf mund të përjashtohet;
• kontrolloni baterinë e joneve të litiumit nëse nuk ka tension, atëherë voltmetri nuk do të tregojë vlerën. Kjo do të thotë që qarku është montuar gabimisht, kështu që nëse nuk keni një arsim special, atëherë është më mirë të mos eksperimentoni me vetë-montimin e baterisë.