Плюсове и минуси на литиево -полимерната батерия. Коя батерия е по-добра: Li-polymer или Li-Ion

Почти всички съвременни електронни джаджи са оборудвани с литиево-полимерни батерии. Те са намерили широко приложение при летящи радиоуправляеми модели, квадрокоптери, хеликоптери и самолети. Литиево-полимерните батерии имат много предимства, включително висока енергийна плътност, ниско саморазреждане и отсъствие на така наречения "ефект на паметта".

В резултат на това практически няма достойна алтернатива на батерията за модели с блокове за генериране на енергия Li Pol. Очаква се те да се използват все по -широко, особено в области като безпилотни самолети, електрически превозни средства и т.н.

Въпреки всички предимства, батериите LiPol се славят като капризни, опасни и краткотрайни захранвания. Всъщност тези недостатъци са донякъде преувеличени. Ако се използва правилно, проблемите ще бъдат сведени до минимум.

Правила за зареждане

За да се избегнат проблеми при работата на захранването, е необходимо правилно да се зареждат LiPo батериите. В противен случай съществува висок риск от повреда и дори спонтанно изгаряне. Нека да разгледаме как правилно да зареждаме литиево -полимерна батерия, за да избегнем потенциални проблеми:

• Зареждането на LiPo батерия с всяко зарядно устройство няма да работи; това изисква специални зарядни устройства. Това се дължи на особеностите на двуфазния процес на зареждане.

• Li Pol батериите се зареждат на две фази (CC-CV метод). На първия етап напрежението на всички батерии се увеличава. До края на фазата той достига 4,2 волта. Всъщност по това време Li Pol батериите са достигнали 95% заряд. След това започва втората фаза. За да се предотврати презареждане, което е вредно за литиево-полимерната батерия, токът се намалява. Ако напрежението бъде надвишено с повече от 4,25 волта, рискът от спонтанно изгаряне се увеличава.
• Не се препоръчва напълно да разреждате източника на захранване, преди да го презаредите той трябва да остане около 10-20%, в противен случай бързо ще се провали.
• Важно е да се гарантира, че напрежението не пада под 3 волта на всяка банка. При такова намаляване на показанията на напрежението съществува висок риск батерията да набъбне. В този случай подутата LiPo батерия ще загуби повече от 50% от капацитета си. Ако LiPo батерията е подута, остава само да я изхвърлите - загубата на капацитет е необратима.

Набъбването на литиево-полимерни захранвания е един от големите оперативни проблеми. Всички кутии трябва да се зареждат и разреждат равномерно. В същото време зарядното устройство за литиево -полимерни батерии следи само общото напрежение, но с широк спектър от индикатори вероятността Li -батерията да е подута се увеличава значително. Това също води до презареждане на отделните консерви, увеличаване на риска от спонтанно изгаряне.

За да се реши този проблем, зареждането на Li Pol батерии трябва да се извърши с помощта на балансир, който е в състояние да следи напрежението на всяка банка, или зарядно устройство с вграден балансьор. Не зареждайте захранващото устройство на таймера. Ако токът е недостатъчен, зарядното устройство ще се изключи, без да го зарежда напълно. Токът на зареждане не трябва да надвишава 1C и да бъде по -малък от 0,5 C. Също така трябва да запомните, че колкото по -голям е капацитетът на LiPo батерията, толкова по -дълго ще отнеме зареждането.

Експлоатация

За да се удължи живота на Li Pol устройствата или поне да не се съкрати, правилното използване на батериите също е важно. Когато зареждаме захранването, не трябва да се оставя да се нагрее над 60 градуса. Ако все пак се нагрее, батерията трябва да се остави да се охлади, преди да се използва. Също така не можете да поставяте прегрято устройство при зареждане.

Напълно разредената батерия не трябва да се оставя за съхранение. Не забравяйте да го заредите. Най -оптималните проценти са 60%. Като цяло, ако следвате тези прости правила, няма проблеми с използването на литиево -полимерни батерии.

Литиево-полимерните батерии представляват подобрен дизайн на световноизвестните литиево-йонни батерии. Планира се тези устройства скоро напълно да изместят никел-метал-хидридните и никел-кадмиевите батерии от пазара. Литиево -полимерните клетки все повече се използват в голямо разнообразие от електронни устройства като източник на енергия. Със същото тегло по отношение на енергийния капацитет, те са няколко пъти по-добри от конструкциите никел-метал-хидрид и никел-кадмий.

Потенциално литиево -полимерните клетки ще струват по -малко литиево -йонни батерии... Въпреки това, в момента те все още са доста скъпи. В момента само няколко големи фирми се занимават с тяхното производство. Те са сходни по дизайн с литиево-йонни клетки, но използват хелиев електролит. В резултат на това те се освобождават от нисък ток на разреждане, значителна енергийна плътност и значителен брой цикли на зареждане и разреждане. Формата им може да бъде много различна, а самите те се отличават с лекото си тегло и компактност.

Изгледи

В момента литиево -полимерните батерии могат да бъдат от няколко типа, които се различават по структурата на електролита:

• Елементи, притежаващи гелообразен хомогенен електролит , който се създава чрез въвеждане в състава на полимерни литиеви соли.
• Елементи, притежаващи сух полимерен електролит ... Този тип е направен на базата на полиетиленов оксид, използвайки различни литиеви соли.
• Имайки електролит от полимерна матрица с микропореста структура. Съдържа неводни компоненти на литиеви соли.

Поради факта, че в полимерна клетка се използва течен електролит, тяхната експлоатационна безопасност е с порядък по -висока. В допълнение, те могат да бъдат произведени в различни форми и конфигурации.

Някои литиево -полимерни клетки са изработени от метален полимер. Въпреки това, при ниски температури параметрите на такива батерии се намаляват значително поради кристализацията на полимера.

Има разработки в полимерните батерии, където се използва метален анод. Някои компании са успели да постигнат значително разширяване на диапазона на работната температура и плътността на тока. Тези видове батерии могат да се използват в различни домакински уреди и електроника.

В същото време различните производители използват различни електродни материали, структура на електролита и технология на сглобяване. В резултат на това произведените батерии могат да имат напълно различни параметри. Но всички компании, които произвеждат такива батерии, отбелязват, че стабилността на функционирането на литиево -полимерните батерии осигурява еднаквостта на електролита от полимера. Това от своя страна зависи от броя на компонентите, както и от температурата на полимеризация.

Вече има версии на батерии с дебелина само 1 милиметър. Това позволява на производителите да произвеждат много компактни мобилни устройства.

Също така литиево -полимерните батерии, които се предлагат в търговската мрежа, са разделени на:

• Редовен.
• Бързо.

Устройство

Литиево -полимерните батерии работят на принципа на преместване на редица полимерни елементи в полупроводникови вещества, при условие че в тях са включени електролитни йони. В резултат на това има значително увеличение на проводимостта. По дизайн тези батерии се излъчват от електролитен състав.

Същността на полимерната технология е, че електролитът се нанася върху пластмасов филм. Той не позволява провеждането на електричество, но дава възможност за обмен на йони. С други думи, полимерният електролит замества стандартния порест сепаратор, импрегниран с течен електролит. Благодарение на сухата полимерна конструкция е възможно да се осигури минимална дебелина на клетката от около 1 мм, безопасност при използване и лекота на производство. Благодарение на този дизайн, разработчиците имат възможност да внедрят такива батерии в обувки, облекло, миниатюрно оборудване и други устройства.

Но сухата полимерна батерия има недостатъци под формата на намалена проводимост и вътрешно съпротивлениеполимери, което е неприемливо за редица мощни мобилни устройства... За да направи малката полимерна батерия по -напреднала, към електролита се добавя определен процент гел клетки. Повечето от търговските батерии, използвани в момента в мобилните телефони, са полимер-гел хибриди. Хибридните батерии са най -популярните.

Принцип на действие

Литиево-полимерните батерии имат принцип на действие, подобен на литиево-йонните клетки, тоест те работят върху обратимостта на химична реакция. Тук анодът е материал, изработен от въглерод, в който са вградени литиеви йони. В катода се използват оксиди на ванадий, манган или кобалт. Работата на такава батерия се основава на способността на полимерите да преминават в полупроводниково състояние поради включването на електролитни йони в тях.

Литиевите соли все още се използват тук като химическа основа на електролита. Те обаче са разположени в съответния полимерен дистанционер, който се намира между катода и анода. Благодарение на това литиево -полимерните батерии могат да бъдат направени във всякаква произволна форма. Те могат да бъдат поставени на различни недостъпни места, което отваря нови възможности за производителите на електроника.

Приложение

Все по -често се използват литиево -полимерни батерии. Такива батерии могат значително да увеличат времето за работа на устройството с намалено тегло на батерията. Благодарение на това е възможно да се получи енергиен носител, който ще бъде няколко пъти по -голям по капацитет. Още по-добра производителност ще бъде постигната с използването на батерии с бързо разреждане. Следователно такива батерии се превръщат в отличен вариант за радиоуправляеми модели самолети и хеликоптери, включително други радиоуправляеми устройства.

Приложение Li-Polакумулаторните батерии позволяват да се намали теглото на батерията и да се увеличи периодът на работа на устройствата. Литиево -полимерните батерии са доказали своята стойност в малки хеликоптери като Piccolo. Такива устройства могат да летят на такива батерии за 30 минути или повече. Посочените елементи са добър вариантза малки летящи конструкции.

Типичните литиево -полимерни батерии се използват като захранващи устройства, необходими за електронни устройства, които извличат относително малък ток. Това могат да бъдат лаптопи, смартфони и т.н. Батериите с бързо разреждане се използват в устройства, където се изисква висока консумация на ток. Такива батерии се използват в съвременни, преносими електроинструменти и радиоуправляеми устройства.

Ограничения на употребата

Тези батерии ще бъдат широко използвани в автомобилната индустрия в бъдеще. Днес те се използват за създаване на нови технологии и тестване на електрически превозни средства. Съществуват обаче някои ограничения, които възпрепятстват използването на тези батерии навсякъде.

• Литиево -полимерните батерии изискват специален режим на зареждане. По принцип това не е трудно, но обичайното не може да се използва за това. Това се дължи на факта, че те се отличават с опасност от пожар през периода на претоварване. За борба с това явление всички такива батерии имат електронна системакоито предотвратяват претоварването и прегряването.
• Ако литиево -полимерната батерия се използва неправилно, това може да причини пожар.
• Литиево -полимерна батерия не трябва да се използва веднага след зареждане. Първо трябва да се охлади до стайна температура. В противен случай батерията може да се повреди.
• Недопустимо късо съединение.
• Не се допуска намаляване на налягането в батерията.
• Батерията се разрежда под 3 волта.
• Не загрявайте над 60 ° C.
• Батериите не трябва да се излагат на микровълни или налягане. Това може да доведе до дим, пожар и по -сериозни последици.
• Необходимо е да се предпази батерията от повреда и удар. Силното механично напрежение може да доведе до нарушаване на вътрешната структура.

Тези недостатъци обаче не пречат да се използват в голямо разнообразие от области. В бъдеще всички тези недостатъци ще бъдат изравнени чрез въвеждането на нови технологии и разработки.

Предимствата на литиево -полимерните батерии

• Доста висока енергийна плътност.
• Малък параметър за саморазреждане.
• Няма ефект на паметта.
• Литиево-полимерните батерии донякъде превъзхождат литиевите колеги по капацитет на батерията и продължителност на употреба.
• Производство на батерии с дебелина само един милиметър.
• Приложения в доста широк температурен диапазон: от минус 20 до плюс 40 градуса по Целзий.
• Възможност за оформяне на батерията в различни форми.
• Малък спад на напрежението по време на разреждане.

Редовно се задават въпроси - коя батерия е по -добра за телефона. По-точно, в следната формулировка: коя батерия за вашия мобилен телефон да изберете: литиево-йонна или литиево-полимерна?
Отговорът на този въпрос е прост - каквото и да намерите, използвайте това. Все още не съм срещал производители на батерии, които да правят както литиево-йонни, така и литиево-полимерни батерии за един телефон.

Литиево-йонните батерии се произвеждат предимно за по-стари модели мобилни телефони, прости набиращи номера и евтини устройства.Литиево -полимерните батерии са създадени за всеки съвременни смартфони.

Основната разлика между тези два вида батерии е техният дизайн. Литиево-йонните батерии съдържат електролит под формата на течност или гел и затова изискват запечатана опаковка. В литиево-полимерни или по-скоро литиево-йонни полимерни батерии се използва твърд полимерен електролит. Това дава възможност да се правят батерии с различни форми и са по-леки от литиево-йонните батерии. Ето защо, когато батерията се смени на iPhone 6s или друг модел, можете да наблюдавате как капитанът може да огъне батерията, когато я изважда от устройството.
Всички несменяеми клетъчни батерии са литиево-полимерни, по-тънки и по-леки от литиево-йонните, макар и по-скъпи за производство.

Животът на батерията е приблизително еднакъв, износването също. Но литиево -полимерната батерия е по -безопасна, тъй като рискът от пожар е намален. Необходимостта от допълнителни защитни системи в литиево-полимерни батерии за защита на клетките от прегряване също доведе до увеличаване на цената на батерията.

Литиево-полимерните батерии са по-чувствителни към претоварване, към нестабилни условия на работа (хипотермия, прегряване), към механични натоварвания, както и към "качеството" на захранването. Това означава, че използването на зарядни устройства с ниско качество ще убие батерията на iPhone 7 много по-бързо от батерията на Nokia 6300. Ето защо за всички съвременни Смартфони Samsung, Apple, Huawei, Xiaomi, LG и други, не забравяйте да използвате качествени зарядни устройства с нормални стабилизиращи вериги.

Отзиви (0)

ЗА КОМПАНИЯТА

Новини

Ново пристигане: Батерии BLP571 за Oneplus One Ново пристигане: Батерии за Samsung Galaxy TAB A 10.1 Ново пристигане: Батерии за iPhone 8. Батерии за дълъг обхват за iPhone 6S Удължени батерии за iPhone 5S

Когато вмъкнете във вашиябатерия на телефона Craftmann, получавате надежден и безопасен продукт. Защото,батерия за телефон произведени под контрола на качеството на Craftmann. След като влезе

Най-добрите съвременни галванични захранвания с малки размери са клетки, които използват литиеви съединения като активен компонент. Този материал има най -ниската маса от всички налични метали за практическа употреба, поради което има най -висок електрохимичен потенциал. Това позволява да се получи най -високата плътност на тока на единица тегло на произведените батерии.

Сдържане

Технологични характеристики

Батериите, произведени по технологията, използваща литиеви електроди и включването на този метал в електролита, имат отлични технически параметри, голям капацитет, висок работен ток, издръжливост и компактност.

Някои от най-често срещаните видове такива батерии са литиево-йонни (Li Ion) и литиево-полимерни (Li Polymer) продукти. Те имат много сходни дизайнерски характеристики, но и някои разлики, които влияят върху тяхната производителност.

Нека разгледаме по -отблизо какви характеристики и разлики имат батериите, направени по тези технологии.

Какво е общото между батериите Li Ion и Li Pol?

Разглежданите двата вида захранвания имат следните идентични характеристики:

• идентичен дизайн на електроди, съдържащи въглероден материал (обикновено графит) в анода, и кобалт, ванадиев или манганов оксид в катода;
• подобна химична реакция, в резултат на която в литиевите клетки възниква електродвигателна сила, поради взаимодействието на електроди, разделени от електролит с включването на литиеви соли;
• същото номинално напрежение, равно на 3,7 волта;
• същият срок на годност 2-3 години;
• сходството на дизайна позволява използването на едни и същи зарядни устройства и за двата вида батерии;
• те нямат ефект на паметта, но са чувствителни към силни разряди и са опасни при презареждане (повече от 4,2 волта), което може да причини пожар или експлозия;
• и двата вида батерии не трябва да се използват, ако са повредени и след силно разреждане (под 2,7 волта).

Разлики между батериите Li Ion и Li Pol

Li pol батериите се различават от литиево -йонните батерии главно по физическото състояние на електролита.

В първия случай се използва твърд полимерен електролит или плочи с включвания на гелообразен електролит, а във втория случай електродите се разделят с течно активно вещество.

Използването на напълно сух електролит намалява неговата активност, поради което за подобряване на работата на батериите към него се добавят включвания от гел полутечен електролит.

Използването на полимерен електролитен междинен слой вместо порест сепаратор, напълнен с електролит, усложнява технологичния процес и увеличава цената му, но позволява получаването на по -удобни и безопасни източници на енергия по време на работа.

В същото време използването на сух полимер намалява активността на електролита и осигурява приемливи електрически параметри само при високи температури. В тази връзка при производството на повечето съвременни източници на литий-полимер се използва хибридна технология, при която към сухия полимерен материал се добавят включвания на гелообразен електролит. Това увеличава нейната йонна проводимост, като същевременно запазва високи работни характеристики.

Защо литиево-йонната батерия е по-добра от литиево-полимерната батерия?

Литиево-йонните захранвания имат следните предимства пред литиево-полимерните:

• използването на по -активен течен електролит дава възможност за получаване на по -висока енергийна плътност и подобрени характеристики на токов пренос при нормални и ниски температури;
• производството на такива батерии е по -евтино от литиево -полимерните клетки;
• те стоят голямо количествоработните цикли на разреждане-зареждане, имат увеличен експлоатационен живот.

В същото време използването на активна електролитна течност вътре в кутията на такива батерии причинява редица недостатъци:

• необходимо е да се използват по -запечатани и издръжливи корпуси, за да се предотврати изтичане на електролит;
• общото тегло на батериите се увеличава;
• универсалността на използване намалява;
• Литиево-йонните батерии са по-експлозивни, те се страхуват повече от презареждане, изискват използването на специални вградени устройства за защита;
• те се нуждаят от по -дълъг заряд със задължителен контрол на максималното напрежение и температура;
• имат по -нисък капацитет за същия размер;
• високата активност на течния електролит води до по-бързо стареене на модели литиево-йонни батерии, които губят около 0,1% от общия капацитет на месец.

Защо литиево -полимерната батерия е по -добра от литиево -йонната батерия?

Захранванията Li po имат следните предимства:

• използването на сух или полусух електролит прави възможно производството на компактни батерии с всякаква форма и размер, както и да ги направи гъвкави;
• те са по-леки и по-леки от литиево-йонните батерии с идентични характеристики;
• по -голям (почти два пъти) капацитет със същия общ обем на батерията;
• по -добра безопасност и по -малък риск от презареждане, без риск от изтичане на електролит;
• по -малко време, необходимо за зареждане;
• по -малко износване.

Литиево -полимерните захранвания също имат недостатъци:

• намалена енергийна плътност, така че те имат по -малък допустим ток на разреждане и по -малка максимална изходна мощност;
• те са по -скъпи за производство;
• те издържат по-малко цикли на зареждане-разреждане.

Кое е по -добре да изберете литиево -йонни или литиеви полимери

Няма толкова голяма разлика между двата вида батерии, което би направило възможно да се направи еднозначен избор в полза на една или друга батерия. Изборът на необходимия тип батерия трябва да се извърши в зависимост от всеки конкретен случай.

Нарастващият потребителски интерес към мобилните джаджи и високотехнологичните преносими технологии като цяло принуждава производителите да подобряват своите продукти в различни посоки. В същото време има редица общи параметри, работата по която се извършва в една посока. Те включват метода на захранване с енергия. Само преди няколко години активните участници на пазара можеха да наблюдават процеса на изместване от по -модерни елементи от NiMH произход. Днес новите поколения батерии се конкурират помежду си. Широко разпространената литиево-йонна технология успешно замества литиево-полимерната батерия в някои сегменти. Разликата от йонната в новото устройство не е толкова забележима за обикновен потребител, но в някои аспекти е значителна. В същото време, както в случая с конкуренцията между NiCd и NiMH елементи, технологията за подмяна далеч не е безупречна и в някои отношения е по -ниска от аналога.

Устройство с литиево-йонна батерия

Първите модели серийни батерии на литиева основа започнаха да се появяват в началото на 90-те години. След това обаче като активен електролит се използват кобалт и манган. В съвременните не е толкова важно веществото, колкото конфигурацията на поставянето му в блока. Такива батерии се състоят от електроди, които са разделени с разделител на порите. Масата на сепаратора от своя страна е просто импрегнирана с електролита. Що се отнася до електродите, те са представени от катодна основа върху алуминиево фолио и меден анод. Вътре в блока те са свързани помежду си чрез клеми за токов колектор. Обслужване такса извършва положителен зарядлитиев йон. Този материал е изгоден с това, че има способността лесно да прониква в кристалните решетки на други вещества, образувайки химически връзки. Положителните качества на такива батерии обаче все повече не са достатъчни за съвременните задачи, което доведе до появата на Li-pol клетки, които имат много характеристики. Като цяло си струва да се отбележи сходството на литиево-йонните захранвания с пълноразмерни хелиеви батерии за автомобили. И в двата случая батериите са проектирани с оглед на физическата използваемост. Отчасти тази посока на развитие беше продължена от полимерни елементи.

Устройство с литиево -полимерна батерия

Импулсът за подобрение литиеви батериистана необходимо да се борят с два недостатъка на съществуващите литиево-йонни батерии. Първо, те са опасни за работа, и второ, те са доста скъпи от гледна точка на цената. Технолозите решиха да се отърват от тези недостатъци чрез смяна на електролита. В резултат на това импрегнираният порест сепаратор беше заменен с полимерен електролит. Трябва да се отбележи, че преди това полимерът е бил използван за електрически цели като пластмасов филм, който провежда ток. В съвременната батерия дебелината на клетката Li-pol достига 1 мм, което също премахва ограниченията за използване на различни форми и размери от разработчиците. Но основното е, че няма течен електролит, което елиминира риска от запалване. Сега си струва да разгледаме по-отблизо разликите от литиево-йонните клетки.

Каква е основната разлика от йонната батерия?

Основната разлика се крие в отхвърлянето на хелий и течни електролити. За по -пълно разбиране на тази разлика си струва да се обърнем към съвременните модели акумулатори за автомобили. Необходимостта от подмяна на течния електролит отново беше предизвикана от съображения за безопасност. Но ако при автомобилните батерии напредъкът е спрял при същите порести електролити с импрегниране, тогава литиевите модели са получили пълноценна твърда основа. Какво е толкова добро за твърдолитиевата литиево-полимерна батерия? Разликата от йонната е, че активното вещество под формата на плоча в зоната на контакт с литий предотвратява образуването на дендрити по време на циклиране. Този фактор изключва възможността от експлозии и пожари на такива батерии. Тук става въпрос само за достойнствата, но има и такива слаби местанови батерии.

Живот на литиево -полимерна батерия

Средно такива батерии издържат около 800-900 цикъла на зареждане. Този индикатор е скромен на фона на съвременните аналози, но дори този фактор не може да се разглежда като определящ елемент ресурс. Факт е, че такива батерии са обект на интензивно стареене, независимо от естеството на тяхната работа. Тоест, дори ако батерията изобщо не се използва, ресурсът й ще бъде намален. Няма значение дали е литиево-йонна батерия или литиево-полимерна клетка. Всички захранвания на базата на литий се характеризират с този процес. Значителна загуба на обем може да се види в рамките на една година след придобиването. След 2-3 години някои батерии излизат напълно от строя. Но много зависи от производителя, тъй като в рамките на сегмента има и разлики в качеството на работата на батерията. Подобни проблеми са присъщи на NiMH клетките, които остаряват, когато са изложени на резки температурни колебания.

недостатъци

В допълнение към проблемите с бързото стареене, такива батерии се нуждаят от допълнителна защитна система. Това се дължи на факта, че вътрешният стрес в различни области може да доведе до прегаряне. Поради това се използва специална стабилизационна верига за предотвратяване на прегряване и презареждане. Тази система има и други недостатъци. Основното е текущото ограничение. Но от друга страна, допълнителните защитни вериги правят литиево -полимерната батерия по -безопасна. Разликата от йонната по отношение на цената също се осъществява. Полимерните батерии са по -евтини, но не много. Цената им също се увеличава поради въвеждането на електронни защитни схеми.

Функционални характеристики на модификациите на гела

За да увеличат електропроводимостта, технолозите все още добавят гел-подобен електролит към полимерните елементи. Не се говори за пълен преход към такива вещества, тъй като това противоречи на концепцията на тази технология. Но в преносимите технологии често се използват точно хибридни батерии. Тяхната особеност се крие в чувствителността им към температурата. Производителите препоръчват използването на тези модели батерии в среда между 60 ° C и 100 ° C. Това изискване определи и специална ниша за приложение. Моделите с гел могат да се използват само в горещ климат, да не говорим за необходимостта да се потопите в топлоизолиран калъф. Въпреки това въпросът коя батерия да изберем - Li -pol или Li -ion - не е толкова остър в предприятията. Когато температурата е особено влиятелна, често се използват комбинирани разтвори. В такива случаи полимерните елементи обикновено се използват като резервни.

Оптимален метод за зареждане

Типичното време за зареждане на литиеви батерии е средно 3 часа. Освен това, по време на зареждане, устройството остава студено. Пълненето се извършва на два етапа. В първия момент напрежението достига пиковите си стойности и този режим се поддържа до 70%. Останалите 30% се наемат вече при нормални стресови условия. Интересен е и друг въпрос - как да зареждате литиево -полимерна батерия, ако трябва да поддържате пълния й обем в постоянен режим? В този случай трябва да се спазва графикът за презареждане. Препоръчва се тази процедура да се извършва приблизително на всеки 500 часа работа с пълно разреждане.

Предпазни мерки

По време на работа използвайте само зарядно устройство, което отговаря на характеристиките, като го свържете към мрежа със стабилно напрежение. Необходимо е също така да се провери състоянието на съединителите, така че батерията да не се отвори. Важно е да се има предвид, че въпреки високата степен на безопасност, това все още е вид батерия, чувствителна към претоварване. Литиево -полимерната клетка не понася свръхток, прекомерно охлаждане на външната среда и механичен удар. По всички тези показатели обаче полимерните блокове все още са по-надеждни от литиево-йонните. И все пак основният аспект на безопасността е безвредността на твърдотелни захранващи устройства - при условие, разбира се, че те се държат запечатани.

Коя батерия е по-добра-Li-pol или Li-ion?

Този въпрос до голяма степен се определя от условията на експлоатация и целта на енергийните доставки. Основните предимства на полимерните устройства са доста осезаеми за самите производители, които могат по -свободно да използват нови технологии. Разликата ще бъде незначителна за потребителя. Например, по въпроса как да зареждате литиево -полимерна батерия, собственикът ще трябва да обърне повече внимание на качеството на захранването. По времето на зареждането това са идентични елементи. Що се отнася до издръжливостта, ситуацията в този параметър също е двусмислена. Ефектът на стареене е по -характерен за полимерните елементи, но практиката показва различни примери. Например има прегледи на литиево-йонни клетки, които стават неизползваеми след една година употреба. А полимерът в някои устройства работи 6-7 години.

Заключение

Около батериите все още има много митове и фалшиви преценки, свързани с различни нюанси на работа. Обратно, някои от характеристиките на батериите са заглушени от производителите. Що се отнася до митовете, един от тях опровергава литиево -полимерната батерия. Разликата от йонния аналог е, че полимерните модели изпитват по -малко вътрешно напрежение. Поради тази причина зареждащите сесии, които все още не са изтощили батериите, не влияят неблагоприятно върху работата на електродите. Ако говорим за фактите, скрити от производителите, тогава един от тях се отнася до издръжливостта. Както вече споменахме, животът на батерията се характеризира не само със скромната честота на зареждане, но и с неизбежната загуба на полезния обем на батерията.