Sistemet telematike janë të shpejta. Rreth teknologjisë Strizh

“Para Tesla-s, kishte makina elektrike, sisteme ftohjeje, bateri të reja, por vetëm Elon Musk mblodhi një produkt përparimtar nga teknologji të ndryshme”, thotë Andrey Sinitsin, bashkëthemelues i Strizh-Telematics. "Sigurisht, ne jemi larg nga Tesla, por ne gjithashtu ishim në gjendje të kuptonim se çfarë i nevojitet tregut dhe të mbledhim një produkt të përshtatshëm nga kube." Në tryezën e Sinitsin, në shikim të parë, janë vendosur matësa të zakonshëm të ujit dhe energjisë elektrike. Por ata kanë modem të integruar që mund të transferojnë të dhënat e kapura në llogarinë personale të një përdoruesi të Internetit - një punonjës i një kompanie strehimi dhe shërbimesh komunale ose një individi privat. Katër vjet më parë Andrey Sinitsin dhe partneri i tij Yevgeny Akhmadishin mësuan për një teknologji që lejon prodhimin e pajisjeve me një gamë të lartë transmetimi dhe konsum jashtëzakonisht të ulët të energjisë, dhe sot ata zotërojnë një biznes me të ardhura prej 4-6 milion rubla në muaj.

Strizh-Telematics është një shkrirje e rrallë e kompetencave financiare dhe inxhinierike për një startup teknologjie. Akhmadishin i diplomuar në MIPT këshilloi kompanitë teknologjike në KPMG dhe Deloitte, punoi si drejtor investimesh në fondin e sipërmarrjes Mint Capital. "Kur punoni si programues në vitin e katërt në institut dhe takoni një bankier investimesh diku, menjëherë dëshironi të bëheni një bankier investimesh," kujton Evgeny. - Epo, më kapën, megjithëse nga arsimi isha inxhinier radioje dhe saldator që në moshën pesë vjeçare. Dhe më pas një mik me të cilin po programoja e shiti kompaninë e tij për 10 milionë dollarë te DST e Yuri Milner. Dhe mendova se shkova diku keq me këto financa të marra.

Nga miqtë, ai mësoi se një prodhues i madh evropian i sensorëve që gjurmojnë lëvizjen e objekteve nuk ka vendosur ende shitjet e pajisjeve të tij në Rusi.

Akhmadishin sugjeroi që sensorë të mund të furnizoheshin për të regjistruar numrin e makinave në rrugë dhe parkingje dhe sugjeroi që prodhuesi të bëhej distributori i tij.

Dhe ai e quajti Sinitsin si partner, të cilin e takoi në KPMG - në atë kohë ai punonte në kompaninë e investimeve A1. "Në një fond investimi, kur keni mbyllur disa marrëveshje, gjithçka bëhet e qartë nga A në Z," i bashkohet historisë Sinitsin. - Dhe të bësh biznes është si të infektohesh nga një sport ku ka adrenalinë: maratonë apo boks. E dua dhe kaq”.

Por sensorët e sjellë nuk i përmbushën pritjet. Çdo pajisje transmetonte një sinjal vetëm në 20 m, por brenda rrjetit të sensorëve, ajo mund të shkonte në stacionin bazë për dhjetëra kilometra. Në fakt, pa akordim të rregullt nga duart e inxhinierëve me përvojë, transmetimi vazhdoi disi. Pasi u zhyt në teknologji, Akhmadishin pa një të metë në metodën e transmetimit të të dhënave (matësit e importit funksionuan në protokollin ZigBee, i cili parashikohej të kishte një të ardhme të shkëlqyer për pajisjet shtëpiake me bateri). Pasi mblodhi inxhinierë të njohur nga komunikimet e vjetra në MIPT, ish-drejtori i investimeve ridizajnoi algoritmet e sensorëve për të punuar me protokollin e ri LPWAN. Vitin e kaluar, IBM u mbështet në një modifikim të teknologjisë LPWAN të quajtur LoRa, për shembull, duke e konsideruar atë mënyrën më premtuese të ndërveprimit makinë-me-makinë.

Akhmadishin dhe Sinitsin krijuan versionin e tyre të LPWAN.

Ata ngushtuan gjerësinë e brezit të transmetimit në spektrin e radios në mënyrë që niveli i ndërhyrjes të ishte minimal. Si rezultat, informacioni transmetohet në një vëllim të vogël, por me konsum minimal të energjisë, larg dhe pa dështime. Matësit me një modem LPWAN transmetojnë të dhëna në internet përmes një stacioni bazë që mund të instalohet në çatinë e çdo ndërtese. Me një kosto dhjetë herë më të ulët se kullat e operatorëve celularë, një stacion i tillë, sipas pronarëve, është mijëra herë më i ndjeshëm. Dhe modemi, i krijuar në Strizh-Telematics, mund të funksionojë 10 vjet pa rimbushje dhe kushton tetë herë më lirë se analogët ekzistues në GPRS ose 3G.

Prototipet e modemit ishin gati në vjeshtën e vitit 2012. Zgjidhja dukej ideale për sektorin e banesave dhe shërbimeve komunale. "Në Rusi, shërbimet e strehimit dhe komunale ofrojnë 6-7% të PBB-së vjetore, kjo është një industri e madhe dhe një fushë e madhe për automatizimin," shpjegon Sinitsin. Blerësit e mundshëm janë kompanitë administruese që duan të mbledhin në distancë statistika për konsumin e ujit nga banorët dhe të monitorojnë ndërhyrjet e paautorizuara në funksionimin e pajisjeve. Akhmadishin dhe Sinitsin shpresonin t'i tërheqin ata me thjeshtësinë dhe besueshmërinë relative të pajisjeve të tyre. Kishte sensorë me tela, por tërheqja e telave në apartamente, vendosja e një serveri për përpunimin e informacionit, etj. është problematike. Modemët GPRS kërkojnë rimbushje ose ndryshim të rregullt të baterive, dhe kostoja e funksionimit të tyre varet nga tarifat e operatorëve celularë.

Partnerët urdhëruan montimin e modemeve nga një prodhues rus, emri i të cilit nuk bëhet i ditur. Por shitjet filluan vetëm në verën e vitit 2013. Në zonat urbane, sinjali nga njehsorët e gatshëm shtrihej vetëm një ose dy kilometra. U deshën disa muaj për të finalizuar projektin në mënyrë që të arrihet një rreze transmetimi në stacionin bazë në një distancë deri në 40-50 km. Klientët e parë refuzuan të besonin në realitetin e karakteristikave të deklaruara.

"Ne po vijmë për të negociuar me një integrues të sistemeve të dispeçimit për shtëpitë elitare në Moskë," kujton Andrey Sinitsin. - Ai na siguron se në shtëpitë që i janë besuar me bodrume shumë të thella, nuk do të funksionojë asnjë sistem për mbledhjen e dëshmive në distancë. Më pas e binda të shkonte në objekt. Punonjësi ynë me antenë qëndroi në çati, dhe ai vetë zbriti në bodrum - dhe duke shtypur butonin, ai pa sinjalin. Brenda një muaji, atij iu dërguan 1000 modema.”

Shpejt u bë e qartë se kompanitë e menaxhimit preferojnë instrumente jashtë raftit që mund të vihen në punë me konfigurim minimal. "Strizh-Telematica" u pajtua me Uzinën e Instrumentit Arzamas dhe filloi shitjen e matësve të ujit me module tashmë të integruara. "Ne blemë rreth 1000 metra, duke kuptuar se për sa i përket çmimit / cilësisë dhe besueshmërisë, teknologjia e re është më fitimprurëse sesa pajisjet me module interneti ose zgjidhje me tela," thotë Andrey Botalov, kreu i kompanisë së menaxhimit të Moskës Solnechny Gorod. "Tani ju mund të shihni menjëherë rrjedhjet e ujit dhe matësat e dështuar." Një klient tjetër i Strizh-Telematica pajtohet me të. "Kompanitë e menaxhimit u mungojnë deri në 30% të faturave të shërbimeve çdo muaj për shkak të faktit se njerëzit nuk paraqesin pagesa ose nuk pasqyrojnë plotësisht shpenzimet reale," vëren Anton Dvoryankin, drejtor i Morton UK Domservis Balashikha. "Nuk ka probleme të tilla me transferimin pa tel, plotësisht të automatizuar të të dhënave."

Strizh-Telematics nuk ka shitje me pakicë, dërgesat në shtëpi të tëra dhe komplekse banimi janë më fitimprurëse. Shitjet mujore - 2000-3000 matësa të ujit dhe energjisë elektrike. Këto të fundit përbëjnë ende 10% të dërgesave, që nga fillimi i shitjeve në fund të 2015. Kontrolli i kompanive të menaxhimit varion nga 500,000 rubla në disa milionë për një grup sportelesh. Pastaj ata paguajnë disa qindra rubla në muaj për mbështetjen teknike dhe përdorimin e një llogarie personale në faqen e internetit Strizh-Telematics, në të cilën ata mund të përpunojnë të dhënat e marra në çfarëdo mënyre. Kompania e Akhmadishin dhe Sinitsyn instalon stacionet bazë me shpenzimet e veta, nëse ekziston perspektiva e lidhjes së klientëve të rinj në këtë zonë të qytetit.

Tregtarët rajonalë, të cilët përbëjnë rreth 25% të të ardhurave të Strizh-Telematica, i ndihmojnë ata të negociojnë me kompanitë e menaxhimit. Rreth 20% e të ardhurave vijnë nga eksportet - integruesit dhe prodhuesit e njehsorëve rishesin pajisjet Strizh-Telematics tek kompanitë e menaxhimit në Evropë, SHBA dhe Azi.

Për katër vjet, sipërmarrësit kanë investuar rreth 100 milion rubla në biznes, duke përfshirë fitimet e riinvestuara. Dhe tani ata po eksplorojnë fusha të reja të aplikimit të teknologjisë LPWAN. Për shembull, bankat: disa dhjetëra modemë iu shitën një kompanie të specializuar në sistemet e sigurisë - për t'u instaluar në ATM për të paralajmëruar për hakimet. Është e rëndësishme që zinxhirët e shitjes me pakicë të monitorojnë dhjetëra parametra në magazina dhe zonat e shitjes për kontrollin e klimës, konsumin e energjisë elektrike, etj. Strizh-Telematics ka pajisur me sensorë disa dyqane të zinxhirit Ural Monetka dhe Siberian Maria Ra.

Negociatat janë duke u zhvilluar me kinezin Haier. Akhmadishin dhe Sinitsin shpresojnë që kinezët do të pranojnë të instalojnë pajisjet e tyre në pajisjet ftohëse për shitje me pakicë në vend të Danfoss. Danfoss duket se ndjen se kanë një konkurrent. "Sistemi LPWAN i Strizh-Telematics ka një zonë të madhe mbulimi dhe konsum të ulët të energjisë, por për shkak të kësaj, kjo metodë e transferimit të të dhënave humbet shpejtësinë," kritikon Ilya Bezdelgin, kreu i komponentëve elektronikë në Danfoss Rusi. "Meqenëse sistemi përdor një lidhje radio për të transmetuar të dhëna, sinjali mund të dobësohet dhe më pas do të kërkohen amplifikatorë për të rritur zonën e mbulimit."

Por Strizh-Telematics së shpejti do t'u ofrojë klientëve grupin e parë të matësve të gazit me modem. Siç llogaritën themeluesit e saj, strehimi dhe shërbimet komunale ruse në tërësi kanë nevojë për më shumë se 400 milionë metra të ndryshëm. Tregu i shitjeve është i madh, dhe kërkesa për sensorë të rinj do të rritet me 209-FZ, sipas të cilit, nga korriku 2016, informacioni për llogaritjen e faturave të shërbimeve duhet të sigurohet vetëm në formë elektronike. "Ndoshta, sigurisht, njerëzit do të shkruajnë numra në një copë letër në mënyrën e vjetër dhe do t'ia dorëzojnë portierit, dhe llogaritari i kompanisë administruese do të ndërpresë gjithçka në një kompjuter. Por herët a vonë, komoditeti i teknologjive të reja duhet të fitojë”, është i sigurt Akhmadishin.

Eksporti gjithashtu ka perspektiva të mira. Strizh-Telematics po përgatit tenderin për BL Flow kinez, i cili duhet të blejë 8 milionë ujëmatës me lexim automatik për instalim në apartamente kineze. “Në katër vjet, ne jemi rritur nga tre persona në një hapësirë ​​pune në një kompani fitimprurëse me një staf prej 30 personash. Për më tepër, në kohët tona të vështira, ne nuk tregtojmë hikërror, por ndërtojmë një biznes teknologjik, - krenohet Sinitsin. — Tani e kuptoni pse u zhvendosa nga një kompani investimi në anën tjetër të barrikadave? Është mirë të dish që po bën produkte të nevojshme dhe të dobishme të klasit botëror.”

Oriz. 1. SNT "Dubrovë"

Partneriteti jofitimprurës i kopshtit (SNT) "Dubrovë" (Fig. 1) ndodhet në rajonin e Vladimirit dhe ka 190 parcela. SNT ka transformatorin e vet 250 kVA, dhe të gjitha amvisëritë janë të pajisura me matës të vjetër të energjisë elektrike me induksion.

Njëzet vjet më parë, vetëm disa llamba, një pllakë dhe një pikë radio u ndezën në parcelën e kopshtit SNT, por sot pajisje të shumta shtëpiake dhe vegla kopshti konsumojnë energji elektrike. Zhvillimi i legjislacionit (“amnistia e dacha”) dhe faktorë të tjerë kanë bërë që kopshtarët t'i kthejnë "kasollet e përkohshme" sezonale në banesa komode dhe të qëndrojnë në to gjatë gjithë vitit, që do të thotë se ata shpenzojnë më shumë energji.

Pavarësisht gjendjes së kënaqshme të linjës dhe pajisjeve të transmetimit të energjisë, leximet totale të njehsorëve individualë ishin vetëm 60-70% e njehsorit "kokë" nga kompania e rrjetit, dhe me kalimin e kohës, përqindja e disbalancës së energjisë elektrike vetëm u rrit.

Si kryetari ashtu edhe pronarët e kuptuan se humbjet teknike në transformator dhe në linjë janë në mënyrë disproporcionale të vogla dhe çekuilibri i lartë është pasojë e humbjeve komerciale:

• vjedhja e energjisë elektrike (edhe një nxënës i shkollës mund të ndalojë matësat e vjetër);
• gabime në sistemin e matjes së energjisë elektrike (banorët kanë matës të vjetër të energjisë elektrike me klasë saktësie më shumë se 2.0);
• gabime të qëllimshme në marrjen e dëshmisë (jo të gjithë donin të paguanin faturat e tyre);
• pagesa me vonesë (shumë vijnë vetëm gjatë fundjavave dhe festave).

Kryetari kishte statistikat e tij: rreth 10-15 kopshtarë vodhën energjinë elektrike, 40-50 pronarë të tjerë harronin rregullisht të merrnin dëshminë e tyre ose qëllimisht nënvlerësonin shifrat.

Problemi u diskutua vazhdimisht në takime, por nuk u gjet zgjidhje. Nga viti në vit, kryetari i partneritetit duhej të shkelte ligjin: të rriste koston e burimit dhe të mblidhte shumën që mungonte nga anëtarët e SNT, të cilët paguajnë rregullisht faturat e tyre.

Në fillim të vitit 2016, në mbledhjen e përgjithshme të SNT, u vendos, së bashku me zëvendësimin e pajisjeve matëse të vjetruara, pajisja e fshatit me ASKUE - një sistem i automatizuar i kontrollit dhe matjes së energjisë elektrike, i cili përdoret për llogaritjen e saktë të energjinë e konsumuar dhe parametrat e konsumit në nënstacion. Për ta bërë këtë, çdo njësi matës (matës i energjisë elektrike) është i pajisur me një pajisje që transmeton leximet në panelin e kontrollit.

Çfarë duhej marrë parasysh

Kriteret kryesore për zgjedhjen e ASKUE nga aktivi i partneritetit përbënin një listë mbresëlënëse. Para së gjithash, ishte e nevojshme që leximet e njehsorëve të energjisë elektrike të mos humbeshin gjatë transmetimit. Për më tepër, mbledhja e parametrave të konsumit në nënstacione dhe linja elektrike dhe llogaritja e sasisë së energjisë elektrike të konsumuar duhej të bëhej automatikisht - ndërkohë që ishte e nevojshme të sigurohej aftësia për të automatizuar më tej mbledhjen e leximeve, përpunimin e të dhënave dhe faturimin për banorët. . Menaxhimi i ngarkesës së konsumatorëve individualë (zakonisht jo-paguesit) duhej të kryhej nga distanca. Në të njëjtën kohë, bazuar në llogaritjen e një pike matjeje, u vendosën kufizime në buxhetin për pajisjet.

Testet

Oriz. 2. Counter "Amp-1 Split"

Para së gjithash, kryetari i partneritetit duhej të përcaktonte teknologjinë për mbledhjen e të dhënave nga njehsorët e energjisë elektrike. Përveç ASKUE "Strizh", menaxhimi i teknologjisë PLC me tela të testuar me pika SNT dhe njehsorëve me një modem GSM.

PLC u braktis në javën e parë: gjendja e linjës nuk siguronte transferim të besueshëm të të dhënave, dhe nga pesë matësa provë, leximet erdhën vetëm nga një. Eliminimi i "përdredhjes", zëvendësimi i telit dhe instalimi i filtrave në linjë nuk u futën në buxhetin e SNT.

Kostoja e lartë e pajisjeve dhe kostot e instalimit dhe mirëmbajtjes së tyre e bënë zgjidhjen e bazuar në GSM joprofitabile. Çdo matës i pajisur me një modul GSM kërkonte cilësimet e softuerit dhe mbulimin e rrjetit celular me cilësi të lartë. Për më tepër, një pajisje e tillë kushtonte dy herë më shumë se analogët dhe kërkonte një tarifë abonimi mujor.

Në të njëjtën kohë, u testuan zgjidhjet STRIZH për vilat verore dhe vendbanimet e vilave. Kompleti i testimit përfshinte pesë matësa të energjisë elektrike njëfazore "Ampere-1 Split" (Fig. 2) dhe një mini-stacion bazë (Fig. 3). Dëshmia shkoi në platformën cloud "Llogaria personale", akses në të cilën kishte vetëm kryetari i SNT, dhe pa u lidhur me ndërtesën e bordit ose konsolën e dërgimit. Për të gjurmuar shpenzimet dhe për të regjistruar vjedhjen e energjisë ose hapjen e njehsorit, atij i duhej vetëm të kishte akses në internet.

Koleksioni në distancë i leximeve në ASKUE "Strizh"

Oriz. 3. Mini stacion bazë

Matësit e energjisë elektrike rezistente ndaj motit "Ampere-1 Split" me një modem radio të integruar u instaluan në mbështetëset e linjës ajrore. Kjo qasje bëri të mundur kursimin e kostos së instalimit të një mburoje abonenti, ndërlikimin e aksesit të banorëve në njehsor dhe eliminimin e gabimit të pajisjeve të vjetra matëse nga llogaritja.

Gjatë provave të provës, AMR "STRIZH" tregoi besueshmërinë e nevojshme: të dhënat nga të pesë matësit e instaluar të energjisë elektrike "Ampere-1 Split" u transmetuan me sukses nga stacionet matëse të energjisë elektrike përmes stacionit bazë në llogarinë personale të bordit.

Automatizimi i kërkuar - ngarkimi i raporteve dhe lëshimi i faturave - ishte i disponueshëm në funksionalitetin e platformës së internetit, dhe aftësia për të kontrolluar dhe kufizuar ngarkesën nga distanca u zbatua në metra Ampere-1. Instalimi i thjeshtë dhe një grup minimal pajisjesh bënë të mundur përshtatjen në buxhetin e SNT me një diferencë prej 20%.

Rezultatet për vitin

Aktualisht, matësat Amper-1 Split janë tashmë në funksionim në 90 ferma SNT të Dubrovës dhe 50 matës të tjerë do të instalohen gjatë vitit 2017. Ato vazhdojnë të shërbehen nga stacioni bazë i instaluar gjatë testeve, pasi kapaciteti i tij do të jetë ende i mjaftueshëm për të lidhur qindra ose mijëra pajisjet e ardhshme. Tani kopshtarët e paskrupullt nuk mund të harrojnë aksidentalisht ose qëllimisht të raportojnë për kilovatët e konsumuar: Ampere-1 dërgon të dhëna për orë për konsumin e energjisë përmes kanalit të radios në llogarinë personale të Dubrovo SNT, dhe kanali i kundërt i lejon kryetarit të kontrollojë nga distanca cilësimet e njehsorit dhe kufizoni në mënyrë selektive ngarkesën e rrjetit tek jo-paguesit. Nga prilli 2016 deri në maj 2017, çekuilibri i energjisë elektrike në SNT Dubrovo ra në 10%. Deri në vitin 2018, kryetari planifikon të pajisë plotësisht SNT me matës inteligjentë. Sipas përllogaritjeve të tij, zbatimi 100% i ASKUE "STRIZH" do të sjellë disbalancën në një nivel të pranueshëm 1.5-2%.

Avantazhet e ASKUE

Zgjidhjet PLC janë me kosto të ulët dhe zgjidhin problemin e leximeve në distancë, por mangësitë e protokollit dhe kërkesat e cilësisë së lartë për rrjetet e energjisë mund të krijojnë një sërë vështirësish në transmetimin e të dhënave nga njehsori në ndërfaqen e përdoruesit, dhe një nivel i lartë i ndërhyrjes në linjë mund të anuloni xhiron e sinjalit. Në të njëjtën kohë, lufta kundër një ndërhyrjeje të tillë kërkon ose fikjen e burimit të tyre (dhe ende duhet gjetur), ose instalimin e filtrave specialë, gjë që çon në kosto shtesë.

Zgjidhjet e bazuara në protokollet e komunikimit me rreze të shkurtër nuk janë të përshtatshme për përdorim në vendbanime, pasi funksionimi i qëndrueshëm i një sistemi të tillë kërkon instalimin e përsëritësve shtesë, gjë që çon në një rritje të mprehtë të buxhetit të përgjithshëm të projektit.

Ndërkohë, një zgjidhje wireless e bazuar në teknologjinë LPWAN është e përshtatshme për ndërtimin e një sistemi të kontrollit të energjisë elektrike në vendbanime sipas të gjitha kërkesave. Gama e transmetimit të të dhënave nëpërmjet protokollit radio nga modemi në stacionin radio është 10 kilometra dhe ofron lexime nga njehsorët e vendosur në distanca të ndryshme në të gjithë fshatin. Përveç kësaj, një stacion bazë mund të mbulojë nevojat e të gjithë fshatit, duke marrë parasysh zgjerimin e tij për disa vite në vijim. Protokolli parashikon mbrojtje kundër llojeve të ndryshme të ndërhyrjeve, dhe për shkak të faktit se përdorimi i pajisjeve të ndërmjetme nuk kërkohet, kostoja totale e zbatimit është disa herë më e lirë në krahasim me sistemet radio me rreze të shkurtër.

Strizh Telematics është një prodhues i "pajisjeve inteligjente" të bazuara në një teknologji të re pa tel me rreze të gjatë efikase energjie - LPWAN (Low-Power Wide Area Network). Zgjidhjet më të njohura janë mbledhja e leximeve të njehsorëve për ujë, energji elektrike, ngrohje dhe gaz për sektorin e banesave dhe shërbimeve komunale. Përveç kësaj, zgjidhje inovative për bujqësinë dhe sigurinë janë zhvilluar duke përdorur konceptin IoT.

LPWAN (Rrjeti i zonës së gjerë me fuqi të ulët)- një klasë e pajisjeve telematike me valë që transmetojnë të dhëna përmes një kanali radio; Parimi bazë është transmetimi dixhital i të dhënave në një brez frekuencor ultra të ngushtë me shpejtësi të ulët.

Një tipar i teknologjisë është një distancë e gjatë e transmetimit të sinjalit nga pajisja fundore në stacionin marrës (deri në 10 km në zonat urbane dhe deri në 40 km në zonat e hapura); jetë e gjatë e shërbimit të pajisjeve fundore (më shumë se 10 vjet pa furnizim të jashtëm me energji elektrike); kosto-efektiviteti dhe lehtësia e zbatimit të zgjidhjeve; shkallëzueshmëri e shkëlqyer për shkak të një numri praktikisht të pakufizuar të sensorëve të lidhur.

LPWAN është tendenca globale e komunikimeve makinë me makinë (M2M) për Internetin e Gjërave (IoT). Teknologjia është në gjendje të lidhë miliarda pajisje në mbarë botën dhe ta bëjë atë sa më lirë të jetë e mundur - ndryshe nga operatorët tradicionalë të telekomit / GPRS / LTE, ku kërkohet energji elektrike, ose nga protokollet e shtëpisë inteligjente ZigBee / Z-Wave / M-Bus, ku diapazoni i sinjalit është i kufizuar në 50 metra.

Gama e gjatë e rrjetit STRIZH bën të mundur ndërtimin e një rrjeti efikas për pajisjet inteligjente. Kështu, për shembull, për të mbuluar Moskën me një rrjet celular, kërkohen disa mijëra stacione bazë - diapazoni i tyre është vetëm 1-1,5 km. “Strizh” për këtë qëllim mjaftojnë më pak se 100 stacione bazë.

Kur ka deri në disa qindra mijëra pajisje të ndryshme për stacion bazë, performanca e tij bëhet një parametër kyç. Më parë, për përpunimin paralel të të gjitha kanaleve të frekuencës, stacioni bazë duhej të ndërtohej në bazë të zgjidhjeve të serverëve të procesorit dhe të përballohej me konsumin e lartë të energjisë, shpërndarjen e nxehtësisë dhe koston e lartë.

Duke transferuar përpunimin e kanalit të frekuencës në GPU-të NVIDIA me teknologjinë NVIDIA CUDA, ne arrijmë performancë dukshëm më të mirë me një madhësi më të vogël, konsumin e energjisë, shpërndarjen e nxehtësisë dhe çmimin.

Historia e zhvillimit

2017: Nisja e ekskluzivitetit të IoT

Moska, rajoni i Moskës, Shën Petersburg, Perm, Ufa, Grozny, Novokuibyshevsk, Stavropol dhe Syktyvkar mbulohen nga rrjeti Strizh. Në vitin 2016, STRIZH planifikon të mbulojë të gjitha qytetet ruse me një popullsi mbi një milion me një rrjet inteligjent.

LPWAN (Low-Power Wide-Area Network) është një qasje e re e komunikimit radio e aplikuar për pajisjet dhe rrjetet e mëdha të telemetrisë me valë të shpërndarë. Karakteristika e tij është konsumi i ulët i energjisë (fuqi e ulët) dhe mbulimi i gjerë territorial (zona e gjerë).

Ndërsa u formua infrastruktura e telekomunikacionit për "gadgets", u bë e qartë se aftësia e pajisjeve dhe pajisjeve për të shkëmbyer informacion hap mundësi të shumta - nga optimizimi i proceseve ekzistuese të biznesit deri te krijimi i modeleve krejtësisht të reja ekonomike. Ky koncept i zhvillimit të telekomunikacionit njihet si M2M ose IoT. Në Rusi njihet me termin "Internet i Gjërave". Krahasuar me rrjetet që u shërbejnë njerëzve, dy metrika kërkonin përmirësim rrënjësor - kostoja e lidhjes dhe efikasiteti i energjisë.

Në 20 vitet e fundit, shumë standarde dhe rrjete wireless janë shfaqur për të përmbushur vëllimin gjithnjë në rritje të transmetimit të të dhënave midis njerëzve - GSM, GPRS, 3G, LTE, Wi-Max, Wi-Fi. Standardet ZigBee, WirelessHart, LPWAN janë zhvilluar për ndërveprimin e pajisjeve me njëra-tjetrën.

Teknologjia LPWAN siguron transmetim të dhënash me efikasitet energjie në distanca të gjata. Strizh, duke përdorur qasjen LPWAN, krijon pajisje që mund të transmetojnë informacion në dhjetëra kilometra dhe në të njëjtën kohë të punojnë për disa vite me një bateri të vetme.

Si funksionon Strizh bazuar në LPWAN

Qasja e përdorur për transferimin e të dhënave në rrjetin STRIZH është shumë e ngjashme me parimin e funksionimit të rrjeteve celulare.

Matësit dhe sensorët e lidhur me modemet Strizh, ose pajisjet me module radio të integruara tashmë, transmetojnë lexime në internet përmes stacionit bazë. Më tej, në serverët STRIZH, të dhënat përpunohen dhe ofrohen në një formë të përshtatshme në një ndërfaqe uebi të krijuar posaçërisht. Kanali i kundërt i komunikimit ju lejon të kontrolloni instrumente dhe pajisje individuale nga distanca.

Megjithatë, ndryshe nga teknologjia e komunikimit celular, STRIZH përdor protokollin e vet, i cili lejon të dhënat të transmetohen në dhjetëra kilometra dhe siguron autonominë e sensorëve për më shumë se 10 vjet pa zëvendësim të energjisë.

Pse është e ardhmja LPWAN?

Teknologjitë ekzistuese wireless nuk janë në gjendje të plotësojnë nevojat e aplikacioneve individuale në transmetimin e të dhënave të vogla në distanca të gjata me autonomi të lartë dhe kosto të ulët lidhjeje. Si rregull, aplikacione të tilla i përkasin fushës së komunikimit makinë me makinë dhe Internetit të Gjërave.

LPWAN është një teknologji që mbështet një klasë krejtësisht të re të pajisjeve telematike. Shfaqja e saj u bë e mundur për shkak të zhvillimit të bazës përbërëse: modulet e radios dhe pajisjet e transmetuesit.

Përparësitë kryesore të LPWAN ndaj teknologjive të tjera

• Gama e një stacioni bazë është deri në 10 km në një metropol, deri në 50 km në zona të hapura.
• Një stacion bazë është i mjaftueshëm për të marrë një sinjal nga 2 000 000 pajisje në ditë.
• Lidhja e pajisjeve shtesë në rrjetin LPWAN është e lehtë, me shkallëzim pothuajse të pakufizuar.
• Pajisjet matëse janë efikase të energjisë, mesatarisht 10 vjet funksionim nga një bateri AA. Stacionet bazë funksionojnë në 220 V.
• Nuk ka shpërndarës apo përsëritës. Një hidraulik ose bravandreqës i rregullt mund të instalojë pajisje matëse.
• Transmetimi 868 MHz nuk kërkon licencim. Kjo zvogëlon koston përfundimtare të sistemit.
• Nuk kërkon një rrjet GSM dhe internet për të punuar, gjë që është e rëndësishme për fshatrat dhe zonat e hapura.
• Sinjali LPWAN transmetohet nga bodrumet dhe përmes mureve të trasha. Është e pamundur ta mbyllësh atë, pasi sinjali shkon në një gamë të gjerë frekuencash.

Strizh Telematics u themelua në vitin 2014. Bashkëthemeluesit e saj ishin Andrey Sinitsin dhe Evgeny Akhmadishin. Kompania ishte e angazhuar në zhvillimin e sensorëve dhe zgjidhjeve të rrjetit për Internetin e Gjërave nën markën Strizh, të përdorura në sistemet e telemetrisë në fushat e banesave dhe shërbimeve komunale, sigurisë, qyteteve inteligjente dhe bujqësisë.

Në vitin 2014, ata arritën të tërhiqnin vëmendjen e Presidentit Vladimir Putin. Por në vitin 2016, partnerët nuk u pajtuan dhe ndanë biznesin.

Yevgeny Akhmadishin drejtoi projektin Vaviot në një temë të ngjashme dhe u arrestua në 2017. Andrey Sinitsin vazhdoi të zhvillonte zgjidhje nën markën Strizh brenda kompanisë Moderne Radio Technologies (CRT). Në vitin 2018, ai ia dha këtë biznes krijuesve të sistemit Platon, Igor Rotenberg dhe Alexander Shipelov.

Histori

2018

Pronarët e rinj të CRT - Igor Rotenberg dhe Igor Shipelov

Në vitin 2018, kompania “Modern Radio Technologies” (SRT) ndryshoi përbërjen e pronarëve. Sipas bazës së të dhënave Kontur.Fokus, themeluesi i saj fillestar Andrey Sinitsin, i cili zotëronte 80% të kompanisë, u largua nga kompania.

Pjesa e tij i kaloi dy bashkëthemeluesve të rinj: biznesmenëve Igor Rotenberg dhe Andrey Shipelov. I pari ka një peshë prej 45% që nga tetori, i dyti ka një peshë prej 35% që nga qershori.

Pjesa e një bashkëthemeluesi tjetër - Pavel Staryuk, i cili iu bashkua kompanisë në 2017, mbeti i pandryshuar dhe arrin në 20%.

Që nga tetori, Glonass-TM ka qenë kompania menaxhuese e CRT. Igor Rotenberg dhe Igor Shipelov janë gjithashtu ndër pronarët e saj përfundimtar.

Andrey Sinitsin preferoi të mos komentojë ndryshimin e TA këshilltarit të pronarëve të kompanisë. Ata nuk mund ta komentonin atë në SRT në kohën e publikimit të materialit. Sekretari i SRT nuk pranoi të lidhej me telefon me menaxherin e PR Pavel Heiderich.

STR zhvillon platformën Strizh IoT bazuar në rrjetet pa tela LPWAN (foto - strij.tech)

Ministri i Zhvillimit Dixhital, Telekomunikacionit dhe Masmedias Konstantin Noskov në tetor në një intervistë për TAdviser tha se pret një rritje të kërkesës për sensorë për internetin e gjërave dhe përmendi këtë drejtim si shembull, duke folur për fusha të mundshme investimi për të mëdha. bizneset në kuadër të projektit kombëtar të Ekonomisë Dixhitale.

Rotenberg dhe Shipelov janë partnerë edhe në biznese të tjera. Për shembull, sipas sistemit të tarifimit për përdorimin e rrugëve "Platon". Ata janë bashkëthemelues të RT-Invest Transport Systems, e cila është operatori i Platon.

Në vitin 2017, partnerët blenë gjithashtu 45% secila të Holdings National Telematic Systems (NTS), krijuar nga ish-zëvendës presidenti i Rostelecom Alexey Nashchekin.

Ndërprerja e aktiviteteve të Vaviot

Sipas Regjistrit të Bashkuar Shtetëror të Personave Juridik, në prill 2018, Vaviot LLC pushoi së funksionuari. Në të njëjtën kohë, që nga tetori 2018, subjekti juridik Telematic Solutions ku Evgeny Akhmadishin ishte gjithashtu CEO punon nën këtë markë.

Krijuar nga Akhmadishin në vitin 2016, "Vaviot" (subjekti juridik "Telematic Solutions") që nga shtatori 2018 ka qenë në pronësi të 13% nga CEO i grupit të zhvillimit të kompanive Coalco Alexander Kuznetsov, 87% - nga kompania amerikane "Vaviot Integrated Systems". . Në faqen e internetit të Coalco, Vaviot renditet si një nga projektet kryesore në të cilat është përfshirë grupi i zhvillimit.

Në tetor 2018, me numrin e telefonit të listuar në faqen e internetit të Vaviot, një punonjës i kompanisë i tha TAdviser se Akhmadishin nuk kishte punuar për ta për një kohë të gjatë.

2017

Arrestimi i Yevgeny Akhmadishin

Në nëntor 2017, Yevgeny Akhmadishin u arrestua me urdhër të Gjykatës Basmanny të Moskës. Shkak i arrestimit është bërë dyshimi për mashtrim sipas pjesës 4 të nenit 159 të Kodit Penal, i cili parashikon përgjegjësi për mashtrim të kryer nga një grup i organizuar ose në përmasa veçanërisht të mëdha.

Gjykata Basmanny arrestoi gjithashtu Oleg Filippov, drejtor zhvillimi të Absolut LLC, i dyshuar për përvetësim të fondeve të alokuara për mirëmbajtjen dhe riparimin e sistemit inteligjent të transportit në Moskë dhe Alexander Shukurov, drejtor i Drejtorisë së Riparimit të Kapitalit GKU të kryeqytetit, i dyshuar për mashtrim. Lexo më shumë.

2016

Krijimi i një kompanie të re - "Vaviot"

Në vitin 2016, si rezultat i ndarjes së Strizh Telematics, u krijua një kompani e re - Vaviot LLC. Drejtori i përgjithshëm i saj u emërua Yevgeny Akhmadishin. Kompania filloi të angazhohet në aktivitete të ngjashme me Strizh Telematics - zhvillimin e zgjidhjeve LPWAN dhe krijimin e një rrjeti LPWAN.

Vaviot jo vetëm që zhvillon rrjetin LPWAN, por prodhon edhe vetë sensorët - për shembull, ujëmatësit "të zgjuar" të lidhur me një rrjet pa tel dhe që transmetojnë lexime mbi të. Sistemet për banim dhe shërbime komunale kanë trashëguar përvojën e zhvillimit të sistemeve për kontrollin e fluksit të trafikut, krijuar nga Strizh Telematics në vitin 2011.

Vendimi për seksionin "Strizh-Telematika"

Në vitin 2016, Swift Telematics u nda. Arsyeja për këtë ishte mosmarrëveshja mbi strategjinë e zhvillimit midis bashkëthemeluesve të projektit Andrey Bakumenko dhe Evgeny Akhmadishin, të cilët së bashku zotëronin 55% të kompanisë, dhe CEO të saj Andrey Sinitsin.

2015

Statusi i banorit të Skolkovës

STRIZH Telematics, një zhvillues i zgjidhjeve në fushën Machine to Machine dhe Internet of Things bazuar në teknologjitë pa tela LPWAN, ka marrë statusin e një banori të grupit të teknologjisë së hapësirës dhe telekomunikacionit të Fondacionit Skolkovo. Kompania është e angazhuar në zhvillimin, zbatimin dhe mbështetjen e sistemeve për mbledhjen në distancë të të dhënave telemetrike në disa industri: strehim dhe shërbime komunale, transport, siguri, bujqësi.

Zhvillim i biznesit

Në vitin 2015, partnerët filluan edhe shitjen e matësve të energjisë elektrike. Shitjet mujore të Strizh-Telematics në vitin 2016 arritën në 2000–3000 matës uji dhe energjie. Kontrolli i kompanive të menaxhimit varion nga 500 mijë rubla në disa milionë për një grumbull metrash. Më pas klientët paguajnë çdo muaj për mbështetjen teknike dhe përdorimin e një llogarie personale në faqen e internetit Strizh-Telematics, në të cilën mund të përpunohen të dhënat e marra.

Tregtarët rajonalë, të cilët në vitin 2016 përbënin rreth 25% të të ardhurave të Strizh-Telematica, i ndihmuan ata të negocionin me kompanitë e menaxhimit. Rreth 20% e të ardhurave u krijuan nga eksporti - integruesit dhe prodhuesit e njehsorëve rishitën pajisjet Strizh-Telematics tek kompanitë e menaxhimit në Evropë dhe Azi.

Për katër vjet, sipërmarrësit kanë investuar rreth 100 milion rubla në biznes, duke përfshirë fitimet e riinvestuara. Pas kësaj, ata filluan të eksplorojnë fusha të reja të aplikimit të teknologjisë LPWAN. Për shembull, bankat: disa dhjetëra modemë iu shitën një kompanie të specializuar në sistemet e sigurisë - për t'u instaluar në ATM për të paralajmëruar për hakimet. Është e rëndësishme që zinxhirët e shitjes me pakicë të gjurmojnë dhjetëra parametra në magazina dhe zonat e shitjes për kontrollin e klimës, konsumin e energjisë elektrike, etj.

Themeluesit e Swift Telematics llogaritën se strehimi dhe shërbimet komunale ruse në tërësi kërkojnë më shumë se 400 milion metra të ndryshëm. Ata prisnin që kërkesa për sensorë të rinj të ngrihej me Ligjin Federal 209, sipas të cilit, nga korriku 2016, informacioni për llogaritjen e faturave të shërbimeve duhet të jepet vetëm në formë elektronike.

2014: Putin u interesua për projektin

Gjatë një bisede në forum, Vladimir Putin pyeti Andrey Sinitsin, pasi dëgjoi një përshkrim të shkurtër të projektit, pse është i nevojshëm, nëse tashmë ekzistojnë sportelet për të regjistruar kostot e burimeve? . Për këtë, Sinitsin u përgjigj se në Rusi ka shumë pak matës të shërbimeve të lidhura me sistemet e monitorimit në distancë. Në rastin më të mirë, elektrike - me tel. Leximet e mbetura merren me dorë, gjë që në vetvete lë vend për gabime dhe për dhënien e vlerave të përafërta. Por gjëja kryesore është se shumë metra, për shembull, pothuajse të gjithë ujëmatësit, janë të vendosur brenda apartamenteve dhe leximi i të dhënave prej tyre është tërësisht në ndërgjegjen e qytetarëve.

2013: Fillimi i shitjeve

Shitja e matësve të ujit me modem LPWAN filloi në verën e vitit 2013. Sinitsin dhe Akhmadishin urdhëruan montimin e modemeve nga një prodhues rus, emri i të cilit nuk u zbulua. U deshën disa muaj për të finalizuar projektin në mënyrë që të arrihet një rreze transmetimi në stacionin bazë në një distancë deri në 40-50 km.

2010: Fillimi i zhvillimit të produktit

Bashkëthemeluesi i Swift Telematics, i cili ishte i angazhuar në shitjen e zgjidhjeve nën markën Swift përpara CPT, është një i diplomuar Evgeny Akhmadishin. Ai ka punuar në KPMG dhe Deloitte, ku ka këshilluar kompanitë e teknologjisë, dhe në fondin e kapitalit sipërmarrës Mint Capital si drejtor investimesh. Ai lindi me idenë për të filluar shpërndarjen e sensorëve që gjurmojnë lëvizjen e objekteve, të cilat prodhoheshin nga një prodhues i madh evropian që nuk kishte vendosur ende shitjet e pajisjeve të tij në Rusi. Akhmadishin sugjeroi që sensorë të mund të furnizoheshin për të mbajtur gjurmët e numrit të makinave në rrugë dhe parkingje.

Akhmadishin ftoi Andrey Sinitsin si partner, të cilin e takoi në KPMG - në atë kohë ai punonte në kompaninë e investimeve A1.

Sipas Akhmadishin, sensorët e një kompanie evropiane të sjellë në Rusi nuk i përmbushën pritjet. Në veçanti, ai gjeti një defekt në metodën e transferimit të të dhënave nga njehsorët e importuar që funksionojnë në protokollin ZigBee. Pasi mblodhi inxhinierë të njohur nga komunikimet e vjetra në MIPT, ish-drejtori i investimeve ridizajnoi algoritmet e sensorëve për të punuar me protokollin e ri LPWAN.

Një nga partnerët kryesorë teknologjikë të Akhmadishin në atë fazë ishte Yuri Birchenko, një i diplomuar në Institutin e Fizikës dhe Teknologjisë në Moskë. Ai më vonë themeloi Nwave, një kompani që zhvillon një platformë cloud për komunikimin makinë-me-makinë dhe pajisjet IoT, përmes të cilave sensorët mund të komunikojnë dhe të kursejnë energjinë e baterisë.

Akhmadishin dhe kolegët krijuan versionin e tyre të LPWAN. Në vitin 2012, partnerët lëshuan prototipe të njehsorëve me një modem LPWAN. Zgjidhja iu duk ideale për sektorin e banesave dhe shërbimeve komunale. Siç shpjegoi më herët Sinitsin, në Rusi shërbimet e strehimit dhe komunale ofrojnë 6-7% të PBB-së vjetore, kjo është një industri e madhe dhe një fushë e madhe për automatizimin. Blerësit e mundshëm janë kompanitë administruese që duan të mbledhin në distancë statistika për konsumin e ujit nga banorët dhe të monitorojnë ndërhyrjet e paautorizuara në funksionimin e pajisjeve.