멀티 미터로 전선이 울리는 방법 : 단계별 지침, 방법 및 권장 사항. 전선을 울리는 방법: 옵션 고려

전기 작업을 수행할 때 예를 들어 코어 및 전선을 표시할 때, 배선의 절연 및 무결성을 확인하고 전기 케이블의 단선을 검색할 때 케이블을 확인해야 할 수 있습니다. 테스트를 수행할 수 있는 방법과 이 목적에 필요한 장비를 고려해 보겠습니다.

행동 양식

테스트 방법은 수행 목적에 따라 다릅니다. 코어 사이의 개방 또는 전기 연결(단락)에 대한 케이블의 무결성을 확인하기 위해 배터리와 전구를 기반으로 하는 테스터로 연속성을 수행하거나 멀티미터를 사용할 수 있습니다. 후자가 바람직합니다.

멀티 미터의 가격이 기본 장치보다 높다는 사실에도 불구하고 구입하는 것이 좋습니다.이 장치는 항상 농장에서 유용합니다.

케이블을 테스트하려면 적절한 모드(다이오드 또는 부저 이미지)에서 멀티미터를 켜야 합니다.

테스트 방법은 다음과 같습니다.

단선 여부를 확인할 때 테스터는 그림과 같이 끝 부분에 연결됩니다. 케이블이 손상되지 않은 경우 표시등이 켜집니다(멀티미터로 테스트하는 동안 특성 신호음이 울림).

그림에 대한 설명:

• A - 전기 케이블;
• B - 케이블 코어;
• C - 전원(배터리);
• D - 전구.

케이블이 이미 놓여 있으면 한쪽에서 코어를 함께 연결하고 다른 쪽 끝에서 와이어를 링해야합니다.

케이블 코어 사이에 전기 연결이 있는지 확인하면 테스터 프로브가 다른 와이어에 연결됩니다. 앞의 예와 달리 다른 쪽의 코어를 비틀 필요가 없습니다. 전선 사이에 단락이 없으면 램프가 켜지지 않습니다(멀티미터로 테스트할 때 신호음이 들리지 않음).

마킹을 위한 다심 케이블 링

멀티 코어 케이블을 마킹할 때 위에서 설명한 방법을 사용할 수 있지만 이 프로세스를 크게 단순화하는 방법이 있습니다.

방법 1: 2차 권선의 여러 탭이 있는 특수 변압기 사용. 이러한 장치의 연결 다이어그램이 그림에 나와 있습니다.

그림에서 볼 수 있듯이 이러한 변압기의 1 차 권선은 전원 공급 장치에 연결되고 2 차 권선의 한쪽 끝은 케이블의 보호 스크린에 연결되고 나머지 리드는 코어에 연결됩니다. 전선을 표시하려면 화면과 각 전선 사이의 전압을 측정해야 합니다.

방법 2: 그림과 같이 한쪽 케이블 배선에 정격이 다른 저항 블록을 사용합니다.

케이블을 결정하려면 케이블과 화면 사이의 저항을 측정하는 것으로 충분합니다. 자신의 손으로 이러한 장치를 만들려면 와이어 저항의 영향을 줄이기 위해 최소 1kOhm 단위로 저항을 선택해야 합니다. 또한 저항 값에는 특정 오차가 있다는 것을 잊지 마십시오. 먼저 저항계로 측정하십시오.

멀티 코어 전화 케이블을 확인할 때 설치자는 TMG 1과 같은 다이얼 인 헤드셋을 사용하는 경우가 많습니다. 실제로 이것은 두 개의 핸드셋이며 그 중 하나는 4.5V 배터리에 연결되어 있습니다.이러한 간단한 장치로 케이블을 점검할 뿐만 아니라 설치 및 테스트 중에 작업을 조정합니다.

절연 테스트

절연 저항계 또는 멀티미터로 절연을 테스트하기 위해 연속성 원리는 케이블 코어 간의 전기적 연결을 검색할 때와 동일합니다.

테스트 알고리즘은 다음과 같습니다.

• 장치의 최대 범위를 2000kOhm으로 설정하십시오.
• 프로브를 전선에 연결하고 장치의 디스플레이에 표시되는 내용을 확인합니다. 전선에 특정 용량이 있다고 가정하면 충전될 때까지 판독값이 변경될 수 있습니다. 몇 초 후 계기판에 다음 값이 표시될 수 있습니다.
• 단위, 이것은 전선 사이의 절연이 정상임을 나타냅니다.
• 제로 - 전선 사이의 단락;
• 일부 평균 판독값은 절연체의 "누설"과 전자기 간섭으로 인해 발생할 수 있습니다. 원인을 확인하려면 장치를 최대 200kΩ 범위로 전환하십시오. 절연에 결함이 있으면 디스플레이에 안정적인 판독 값이 표시되고 변경되면 전자기 간섭에 대해 자신있게 말할 수 있습니다.

주목!전기 배선의 절연을 확인하기 전에 전원을 차단해야 합니다. 두 번째 중요한 점은 측정할 때 손으로 프로브를 만지지 마십시오. 그러면 오류가 발생할 수 있습니다.

비디오: 와이어 연속성 - 무결성 검사.

휴식의 장소를 찾아서

배선의 단선이 감지되면 이것이 발생한 장소를 현지화해야 합니다. 이 경우 케이블 추적기 MS6812R 또는 TGP 42와 같은 전화 걸기용 톤 제너레이터를 사용할 수 있습니다. 이러한 장치를 사용하면 최대 1센티미터의 정확도로 중단 위치를 결정할 수 있을 뿐만 아니라 숨겨진 배선 경로 외에도 장치에는 다른 유용한 기능이 있습니다.

이러한 유형의 장치에는 오디오 신호 발생기와 이어피스 또는 스피커에 연결된 센서가 포함됩니다. 센서가 UTP 케이블 쌍 또는 전기 배선의 도체가 끊어진 장소에 접근하면 사운드 신호의 톤이 변경됩니다. 톤 다이얼이 만들어지면 사운드 제너레이터를 연결하기 전에 배선의 전원을 차단해야 합니다. 그렇지 않으면 장치가 작동하지 않습니다.

이 장치를 사용하면 예를 들어 트위스트 페어, 무선 배선 또는 통신 라인의 무결성을 확인하는 것과 같이 전원 및 저전류 케이블을 모두 연결할 수 있습니다. 불행히도 이러한 장치를 사용하면 올바른 연결을 결정할 수 없으므로 케이블 테스터와 같은 특수 장비가 사용됩니다.

케이블 테스터

이 장치 등급을 사용하면 ISP 네트워크에 매우 중요한 케이블의 무결성과 연결의 정확성을 모두 확인할 수 있습니다. 이들은 ADC와 내장 멀티플렉서가 있는 PIC 컨트롤러의 복잡한 장치 또는 크로스오버를 확인하는 간단한 장치일 수 있습니다.

당연히 그러한 장치의 비용은 가정용으로 유리하지 않습니다.

수제 비접촉식 다이얼러

아래는 어느 날 저녁에 조립할 수 있는 간단한 비접촉 개방 감지기의 개략도입니다. 부품 수가 적기 때문에 인쇄 회로 기판을 만드는 데 지장을 줄 수 없지만 표면 실장을 사용합니다.

필수 무선 구성 요소 목록:

• 가변 저항 R1 - 100kOhm;
• 저항 R2 - 4 ~ 8MΩ;
• 전해 콘덴서: C1 및 C3 - 220uF, C2 - 33uF;
• 0.1uF의 커패시턴스를 갖는 세라믹 유형 커패시터;
• D1 - LAG 665 칩(DIP 패키지 선호)
• SP - 전화 헤드셋의 일반 이어피스.

회로는 2~5볼트의 전압 소스에서 전원을 공급받을 수 있습니다.

프로브(P)는 자전거 바퀴의 기존 스포크를 기반으로 합니다.

적절하게 조립된 비접촉 케이블 연속성은 구성이 필요하지 않습니다.

비디오: DIY 케이블 링. 전구와 배터리를 사용하여 전선에 전화를 거는 방법

현대 생활에서 테스터로 특정 회로나 전기 장치를 울려야 하는 상황은 드문 일이 아닙니다. 대부분 소켓이나 키 스위치가 작동을 멈출 때와 개별 장치의 전원 회로에서 접점이 사라지거나 끊어질 때 발생합니다. 소유자가 모든 것을 스스로하는 데 익숙하다면 멀티 미터라는 매우 실용적이고 사용하기 쉬운 장치를 구입해야합니다.

이를 통해 일반 전구, 배선 부분 또는 여기에 포함된 도체를 포함한 모든 전기 장치의 상태를 확인할 수 있습니다. 그러나 멀티 미터로 회로를 올바르게 링하려면 먼저 기본 작업 방법을 숙지해야합니다.

이 기사의 다음 섹션에서는 멀티미터의 가능한 각 응용 프로그램에 대해 자세히 설명합니다.

무결성 검사(적합한 도체 검색)

배선의 무결성을 확인하거나 다중 코어 케이블에서 하나의 코어를 검색하려면 저항 측정 모드에서 켜진 디지털 테스터로 충분합니다. 이러한 작업을 수행할 때 멀티미터(테스터), 한 쌍의 측정 "끝" 및 테스트된 도체 자체로 직접 구성된 닫힌 체인을 만들어야 합니다.

이 경우 테스트 영역에 작은 전류가 흐르고 멀티 미터가 내부 저항 값을 결정합니다. 이것은 아직 호출이 아니지만 오히려 편리한 방법입니다.

이러한 검사 과정에서 멀티미터 디스플레이의 판독값에 따라 회로 또는 도체의 검사된 부분에서 무결성 또는 개방성을 판단하는 것이 가능합니다. 판독값이 0이거나 몇 옴에 가깝다는 것은 배선이 끊어지지 않았음을 의미합니다. 동시에 장치에 의해 제공된 전류는 장치를 통해 자유롭게 흐를 수 있습니다.

또한 테스트 중에 장치가 메가옴 영역의 판독값을 표시하고 제어 다이얼이 가청 신호를 생성하지 않는다는 것이 발견될 수도 있습니다. 이것은 시각적으로 확인되지 않은 배선 섹션에 내부 단선이 있음을 의미합니다.

본질적으로 척추는 와이어 사이에 접촉이 있는지 여부를 멀티미터로 결정하는 것입니다. 멀티 미터는 작은 전류를 생성하고 회로가 손상되지 않으면 전압이 고정되어 결과적으로 벨이 울리고 멀티 미터 디스플레이에 0이 나타납니다. 다이얼러는 퓨즈, 전구, 전선 및 회로의 무결성을 확인합니다.

비슷한 방식으로 멀티 미터로 연속성 테스트를 사용하여 작업 조건에서 서로 접촉해서는 안되는 도체의 단락이 고정됩니다. 작동 케이블에서 각 개별 코어는 테스트 중에 작은 저항(분수에서 수 옴까지)을 보여야 합니다.

저항 값은 멀티미터에서 테스트한 케이블 제품의 총 길이에 따라 결정됩니다. 동시에 다심 케이블에 포함된 모든 도체와 인접 도체 사이에 접촉이 없어야 하므로 연속성을 확인합니다.

배선 점검

멀티미터를 사용하는 도체의 연속성은 이 등급의 대부분의 디지털 장치에서 기능적으로 제공됩니다. 다이얼링 모드를 설정하려면 스위치를 "부저" 아이콘이 표시된 위치로 설정하고 그림과 같은 측정 체인을 준비하면 됩니다.

테스트된 와이어 조각을 통해 전류가 흐르는 경우 멀티미터는 가청 신호(부저)를 내보냅니다. 당연히 몇 미터 길이의 회로 섹션의 연속성을 위해 측정 회로를 구성하는 데 사용되는 추가 와이어가 필요합니다.

상당한 길이의 위상 및 중성선 선형 도체를 테스트하기 위한 또 다른 옵션은 배선의 원격 끝에서 이들을 꼬는 것입니다.

이 경우 회로가 개방되어 있는지 확인하려면 멀티 미터의 측정 프로브를 장치에 더 가까운 전선 끝의 자유 접점에 연결하는 것으로 충분합니다.

제안된 옵션 중 마지막에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 이런 식으로 직렬 체인에 연결된 전기 배선의 두 도체를 동시에 멀티 미터로 링하는 것이 가능합니다.
• 이 방법으로 와이어를 확인하는 것은 첫 번째보다 훨씬 쉽습니다. 측정 회로를 증가시키는 추가 세그먼트 없이 할 수 있기 때문입니다.

벽 두께에 숨겨진 전기 배선을 확인하기 전에 우선 설치 다이어그램을주의 깊게 읽어야합니다. 또한이 라인에 해당하는 자동 기계를 꺼서 작동 전압을 제거해야합니다.

즉석 수단의 도움으로

멀티미터로 전선을 울리는 것은 전선의 무결성 또는 개방성을 테스트하기 위한 유일한 옵션은 아닙니다. 이 범용 장치의 도움 없이 선형 도체가 작동하는지 확인할 수 있습니다.

이러한 확인을 수행하려면 다음이 필요합니다.

• 기존 배터리(4.5볼트 정사각형이 가장 좋습니다);
• 조사된 와이어의 선형 섹션을 검사(제어)하는 3.5볼트 전구;
• 한 쌍의 연결 전선과 흥미로운 유형의 커넥터(소위 "악어").

필요한 모든 요소를 ​​준비한 후 제어 조명, 배터리 및 테스트 중인 도체로 구성된 간단한 측정 체인을 기본으로 조립합니다. 회로가 올바르게 조립되고 테스트 영역이 양호한 상태이면 제어 램프가 켜집니다. 회로의 서비스 가능한 모든 요소에 광선이 없으면 도체 자체의 파손을 나타냅니다.

이러한 방식으로 테스트할 때 연속성 모드에서 멀티미터를 켜서 확인할 때와 동일한 원리가 사용됩니다.

다양한 기기에 포함된 배선 확인 기능

먼저 다이얼링 멀티 미터를 사용하여 현대 자동차의 온보드 배선을 확인하는 조건에서의 작업 기능을 고려하십시오.

자동차 배선

이 상황의 특이성은 이 경우 배선이 12볼트의 공급 전압을 갖는 하나의 선형 도체로 구성된다는 사실에 있습니다. 동시에 자동차의 금속 몸체는 두 번째 (공통 또는 "접지") 코어로 사용되며 일반적으로 끊을 것이 없습니다.

검사를 위해 온보드 네트워크를 준비하려면 우선 배터리에서 양극 단자를 분리해야 안전하게 작업을 진행할 수 있습니다. 온보드 배선 테스트는 앞에서 설명한 라인 연속성 방식에 따라 구성됩니다.

자동차의 "질량"을 확인할 때 공급 단자와 본체의 접촉 품질에 주요주의를 기울입니다..

전기 히터

멀티 미터의 표시기 판독 값에 중점을 두어 온수 히터와 같은 요소를 연속적으로 만들 수 있습니다. 장치의 제어 프로브로 확인하는 과정에서 히터의 두 접촉판을 만지고 표시기를 사용하여 내부 저항을 평가합니다.

디스플레이에 몇 옴 정도가 표시되면 의심할 여지 없이 요소가 작동하는 것입니다. 확인 중인 라인의 파손에 해당하는 큰 값이 화면에 표시되면 발열체가 손상되었으며 교체해야 한다고 즉시 말할 수 있습니다.

가열 요소 자체 외에도 보일러 및 유사 장치를 점검할 때 장치 본체와 원치 않는 접촉을 위해 공급 케이블을 링하는 것이 매우 중요합니다. 이를 위해 멀티미터 프로브 중 하나가 차례로 입력 접점에 연결됩니다. 두 번째 끝은 히터 본체에 지속적으로 유지됩니다.

측정 중 디지털 멀티미터가 약간의 저항을 나타내는 경우 공급 케이블의 보호 피복이 손상되었음을 의미합니다. 사용자의 감전을 방지하기 위해 새 것으로 교체해야 합니다.

기타 가전 제품 및 부품

멀티미터를 사용하여 단락 또는 개방 회로에 대한 배선 및 보조 요소(특히 스위치)를 확인하여 모든 조명 장치의 전원 회로를 테스트할 수도 있습니다. 이렇게하려면 우선 전구 접점에서 직접 끝나는 두 개의 선형 체인을 울려야합니다.

추가 정보! 조명 장치를 울리기 전에 먼저 전구를 정상 작동이 확인된 장치로 재배열하여 전구 자체의 상태가 양호한지 확인합니다.

선형 체인을 다이얼하는 과정에서 그 중 하나에서 스위치의 서비스 가능성과 도체를 접점에 연결하는 신뢰성을 확인하십시오.

우리는 또한 이런 식으로 선형 변압기 또는 전기 모터의 권선을 울리고 무결성 또는 단선(단락)의 존재를 확인하는 것이 가능하다는 점에 주목합니다.

결론적으로 멀티미터를 사용하면 벽 두께에 숨겨진 개별 전선이나 배선뿐만 아니라 다른 전기 제품 및 부품도 확인할 수 있다는 것을 다시 한 번 상기합니다.

이 사운드 신호는 확인 프로세스의 속도를 크게 높이고 주의를 분산시킬 필요가 없으며 화면을 볼 수 있으며 항상 편리한 것은 아니며 부저가 들리거나 들리지 않을 때 이미 결과를 알고 있습니다. 이것은 예를 들어 와이어 묶음에서 특정 것을 검색할 때와 같이 질량 측정에 특히 유용합니다.

멀티 미터의 연속성 지정

최근 기사 중 하나인 ""에서 이미 표준 테스터의 주요 작동 모드, 측정 한계 및 테스트 방법, 특히 다음 지정이 있는 다이얼링 기능에 대해 이야기했습니다.

보시다시피 마킹은 테스트를 상징하는 다이오드 아이콘과 사운드 신호를 나타내는 부저의 두 가지 요소로 구성되어 있기 때문에 이 모드의 주요 의미를 정확하게 전달합니다.

다이얼링의 원리

멀티미터가 회로에 개방이 있는지 여부를 정확히 인식하는 방법을 더 잘 이해하기 위해 일반적으로 이 모드의 원리를 설명하겠습니다.

여기에서는 모든 것이 매우 간단합니다. 전화 걸기의 원리는 잘 알려진 옴의 법칙, 전기 기사 및 전기 공학의 주요 규칙을 기반으로 합니다.

I=U/R, 여기서 I - 전류 강도, U - 주전원 전압, R - 저항

각 멀티 미터에는 네트워크의 테스트 된 섹션에 전압이 생성되는 배터리 또는 축전지의 전원이 있습니다. 전류가 공급되고 특성을 알고 있으므로 결과가 계산됩니다.

전화를 걸 때 멀티 미터는 무엇을 표시합니까?

전화를 걸 때 멀티미터는 이 회로에서 계산된 전압 강하를 밀리볼트 단위로 표시합니다.

이 경우 밀리볼트 단위의 전압 강하는 옴 단위의 저항에 해당하기 때문에 테스트 대상 영역에서 테스터가 생성한 전류는 약 1mA 값으로 우연히 선택되지 않았습니다.

즉, 전기 회로 또는 전기 재료가 연속되는 동안 전압 강하의 크기가 표시되며 이는 옴 단위의 이 섹션의 저항과 같습니다.

통화를 사용하는 방법

여기서 우리는 가장 중요한 질문에 도달합니다. 멀티미터로 호출하는 방법:

첫 번째이자 가장 중요한 규칙: 완전히 비활성화된 회로만 울릴 수 있으며 어떤 경우에도 예를 들어 활성화된 와이어의 무결성을 확인하지 마십시오.

더 명확하게 하기 위해, 가장 간단한 예를 사용하여 전화 걸기를 사용하는 방법을 살펴보겠습니다. 와이어 조각 확인:

멀티미터 와이어로 연속성

1. 멀티 미터 커넥터에 프로브를 설치합니다.

소켓의 빨간색 프로브 VΩmA

소켓의 검은색 프로브 COM

2. 컨트롤 휠을 다이얼링 모드로 설정합니다., 이에 따라 표시됨(다이오드 및 부저 아이콘)
동시에 단위가 화면에 표시되어야 합니다.

3. 멀티미터의 올바른 작동 확인프로브 접점을 단락시켜 연결합니다.

장치가 올바르게 작동하면 부저음이 들리고 화면에 0에 가까운 값이 표시됩니다.

4. 우리는 와이어를 호출합니다. 아래 이미지와 같이 멀티미터의 프로브를 양쪽 코어에 적용합니다. 도체가 손상되지 않은 경우 즉시 부저음이 들리고 화면의 판독값은 "0"(예: 0.001)에 가깝습니다.

와이어 코어가 손상되고 그 끝 중 하나가 두 번째와 전기적으로 연결되어 있지 않으면 멀티 미터 판독 값이 변경되지 않고 "1"이 표시되고 소리 신호가 들리지 않습니다.

보시다시피 모든 것이 매우 간단하며 멀티 미터가 있으면 직접 벨을 울릴 수 있습니다. 다시 한 번 상기시켜 드리겠습니다. 전압이 낮더라도 전압이 낮은 경우에도 전화하지 마십시오.

일상 생활에서 자주 볼 수 있는 예시 중 하나인 멀티미터로 배선을 확인하는 예는 다음 기사인 콘센트를 호출하는 방법에 설명되어 있습니다. 이것은 작동하지 않는 콘센트를 진단하기 위한 상세한 단계별 지침이므로 전기 배선을 울리는 방법을 이해하기 위해 반드시 연구하십시오.

멀티미터에 다이얼링 모드가 없는 경우 수행할 작업

일부 예산 전자 테스터에는 소리 알림이 있는 별도의 다이얼링 모드가 없지만 동시에 회로의 무결성을 확인할 수 있지만 그렇게 편리하지는 않습니다.

예를 들어 꽤 유명한 모델 dt830b, 부저는 없지만 다이오드 테스트 모드가 있으므로 화면에서 판독 값의 변화를 관찰하여 사용할 수 있습니다. 프로브는 위에서 설명한 것과 같은 방식으로 포트에 연결됩니다. COM그리고 VΩmA.

화면의 측정 중 판독값이 다른 판독값과 다른 경우 확인 중인 영역에 전기 연결이 있는 것입니다. 프로브를 연결하여 이 방법의 성능을 확인할 수 있습니다. 모든 것이 정상이면 화면에 0이 표시되어야 합니다.

추가 기능이 전혀 없는 멀티미터 모델, 특히 아날로그 장치의 경우 레귤레이터를 저항 측정 모드인 저항계로 전환하여 울릴 수 있습니다.

이 경우 사용 가능한 가장 낮은 임계값(예: 50옴 또는 200옴)을 선택해야 합니다. 그런 다음 위에서 설명한 일반적인 방식에 따라 측정하고 화면에서 판독값의 변화를 관찰합니다(변화가 있는 경우). 회로는 손상되지 않습니다. 가정, 생활 조건의 경우 끊어진 전선을 찾고 보드의 탄 흔적을 확인하는 등의 작업을 수행하기에 충분합니다.

그게 전부입니다. 제 생각에이 정보는 이전에 해보지 않고도 멀티 미터를 호출하는 방법을 배우는 데 충분합니다. 여전히 질문이 있거나 건전한 비판, 추가 사항이 있으면 기사에 대한 의견에 추가로 작성하십시오. VKontakte 그룹에 가입하십시오 - 새로운 자료를 계속 지켜봐 주십시오.

다음 기사에서는 일상 생활에서 디지털 멀티 미터를 사용하고 콘센트의 위상과 영점을 결정하고 네트워크의 전압을 측정하는 등의 유용한 기능과 방법에 대해 설명합니다. 우리와 함께있어.

와이어를 울리는 것은 무엇을 의미합니까? 이는 경로에 절벽이 없는지 무결성을 확인하는 것을 의미합니다.

전선이나 케이블의 시작과 끝, 배선의 모든 부분을 빠르게 울리기 위해 처음에 어떤 전선이 끝에 다른 전선에 해당하는지 알아내려면 이 작업을 수행할 수 있는 장치가 필요합니다.

이러한 장치는 전기 회로를 호출하기 위한 멀티미터 및 테스터입니다.

이러한 장치는 생산뿐만 아니라 일상 생활에서도 완벽하게 사용됩니다. 여러 작동 모드에서 "다이얼링" 모드를 선택할 수 있습니다. 이러한 모드는 전문가가 전기 회로의 무결성을 확인하는 데 사용합니다.

멀티 미터로 전화하는 방법

먼저 장치가 측정하는 양을 알아보겠습니다. 이것은 전류, 전압 및 저항입니다. 현재 우리는 이 장치의 도움으로 전선이나 케이블을 호출하는 데 관심이 있습니다.

시작하기 전에 장치를 다이얼링 모드로 설정해야 합니다. 특수 다이오드 아이콘이 있는 모든 장치에 사용할 수 있습니다.

그런 다음 장치의 성능을 확인해야 합니다. 장치와 함께 제공되는 프로브를 원하는 소켓에 연결합니다. 아래 그림에 나와 있습니다.

우리는 서로 프로브를 닫습니다. 특징적인 소리를 들어야 합니다. 이것은 전기 회로가 닫혀 있고 프로브 와이어 사이에 단선이 없음을 의미합니다.

무결성을 위해 테스트 된 와이어로 동일한 작업을 수행 할 수 있습니다. 테스트 중인 와이어가 길고 예를 들어 벽 어딘가에 놓여 있는 경우 다른 보조 연장 와이어를 사용할 수 있습니다.

끊어진 와이어 또는 무결성을 검색하는 모든 작업은 테스트 중인 와이어에 220V 전압을 적용하지 않고 수행해야 함을 기억할 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 장치가 실패합니다.

끝이 처음부터 먼 거리에 있는 경우 연선이나 케이블을 어떻게 고리로 만들까요?

전선은 케이블의 양쪽 끝에서 절연이 벗겨집니다. 그런 다음 멀티미터 프로브를 각 와이어에 접촉하여 와이어 사이에 단락이 있는지 확인합니다. 장치에서 소리가 나지 않으면 단락이 없는 것입니다.

그런 다음 케이블의 전선 무결성을 확인할 수 있습니다. 케이블의 한쪽 끝의 모든 코어는 함께 꼬여 있고 다른 쪽 끝의 코어는 프로브로 와이어를 서로 접촉하여 확인합니다. 이 경우 장치는 케이블의 모든 전선의 무결성을 의미하는 특징적인 소리를 내야 합니다.

전선을 만졌을 때 소리가 나지 않으면 전선이 끊어진 것입니다.

같은 방식으로 필요한 경우 모든 전선을 쌍으로 호출할 수 있습니다.

이러한 연속성은 같은 색의 전선이 여러 개 있고 어느 전선이 어디로 가는지 알 수 없을 때 좋습니다.

전기 연속성 시험기

시장에는 다양한 전선 및 케이블 테스터가 있습니다. 테스터와 멀티미터의 차이점은 기능이 더 겸손하다는 것입니다.

주요 목적은 전선을 호출하고 전압을 확인하는 것입니다. 따라서 많은 유형의 테스터는 연속성 일뿐만 아니라 전압 표시기이기도합니다.

이러한 각 장치에는 표시 및 신호용 배터리가 있으며 사용에 따라 또는 시간이 지남에 따라 교체해야 합니다.

간단한 다이얼은 집에서 혼자서도 만들 수 있습니다. 이렇게하려면 4.5V 배터리, 3.5V 전구 및 전선이 필요합니다. 연결 방식이 가장 간단합니다.

가장 단순한 테스터의 한 가지 단점은 고저항 회로의 저항을 테스트할 수 없다는 것입니다.

전기 회로에 대한 가장 간단한 연속성 테스트를 사용하는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

결론

전기 회로의 오작동을 찾고 전선의 무결성을 확인하는 데 필요한 것을 배웠습니다. 물론 더 복잡한 문제가 있는 경우 큰 문제가 해결되지는 않습니다.

이렇게하려면보다 정교한 장비를 사용해야하며 전문가 없이는 할 수 없습니다. 다음 기사에서 우리는 덜 관련성이 없는 다른 문제를 밝히려고 노력할 것입니다.

멀티 미터로 와이어를 울리는 방법 - 프로세스의 뉘앙스

종종 집에서 전기 네트워크 중 하나가 작동하지 않는 이유를 찾아야합니다. 예를 들어, 방의 램프가 켜지지 않습니다. 여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 램프의 전구가 타 버렸거나 카트리지 또는 스위치의 접점이 타 버렸고 전기 배선이 끊어졌습니다. 가장 나쁜 이유는 마지막 이유입니다. 그러나 배선에 단선이 형성되었는지 확인하는 방법은 무엇입니까? 멀티 미터를 사용할 수있는 전기 공급 와이어를 링하는 옵션은 하나뿐입니다. 물론 이 장치 외에도 다른 옵션이 있지만 이 장치가 가장 안정적입니다. 따라서 멀티 미터로 전선을 울리는 방법 - 문제에 대한 해결책.

먼저 멀티미터를 사용하여 전류 및 전압과 같은 표시기의 크기에 대한 배선을 테스트할 수 있습니다. 이 경우 전선에 전원을 공급해야 합니다. 단선의 존재를 결정하는 다이얼은 도체의 저항 크기, 즉 존재 여부를 결정하는 것입니다. 따라서 멀티미터가 디스플레이에 "0"을 표시하면 전선이 손상되지 않은 것이며 끊어진 부분이 없는 것입니다. 저항이 디스플레이에 표시되면 이는 단선이 있음을 나타냅니다. 기본적으로 간단합니다. 주의해야 할 유일한 것은 저항에 대해 배선을 테스트할 때 배선에 전압이 없어야 한다는 것입니다.

멀티미터 설정

먼저 장치를 저항계 모드로 설정해야 합니다. 올바르게 수행하는 방법을 이해하려면 모든 위치가 화살표로 표시된 아래 사진을 보십시오. 그러나 우리는 "연속성"의 위치에 관심이 있으며 장치의 핸들을 설정해야 하는 위치에 있습니다.

이제 테스터 자체를 확인해야 합니다. 이렇게 하려면 두 개의 프로브(빨간색과 검은색)를 서로 연결합니다. 디스플레이에 "0" 또는 그보다 약간 높은 표시기가 표시되어야 합니다. 이것은 장치가 올바르게 작동하고 있음을 나타냅니다.

우리의 임무는 전선을 어떻게 울리느냐에 따라 결정되기 때문에 전위를 축적할 수 있는 다른 전기 요소가 배선에 설치되지 않았는지 확인합니다. 즉, 구리 또는 알루미늄으로 만들어진 선형 도체가 있습니다.

와이어 연속성

멀티 미터가있는 와이어 다이얼링 모드는 장치의 프로브를 와이어의 두 끝 부분에 연결하고 와이어에 저항이 있는지 확인해야한다는 사실로 구성됩니다. 그건 그렇고, 많은 테스터 (현대)에는 알람 기능이 있습니다. 즉, 테스트 중이며 저항이 있으면 장치의 삐걱 거리는 소리가 확인됩니다. 매우 편안합니다.

그러나 한 가지 함정이 있습니다. 배선에만 사용되는 배선을 체크하면 좋습니다. 프로브 자체의 와이어 길이가 매우 짧기 때문에 프로브를 연결하는 데 문제가 없습니다. 그러나 이미 놓여있는 전선을 울리는 방법, 예를 들어 오래된 전기 배선이 확인됩니다.

모두 동일한 램프를 예로 들어 보겠습니다. 따라서 위상과 0이라는 두 개의 전선이 연결됩니다. 테스트를 위해 광원에 대한 와이어 연결을 분리하고 두 라인의 끝을 함께 비틀어야 합니다. 즉, 라인을 단락시키고 링을 만들어야합니다. 그러나 그 전에 정션 박스의 공급 회로에서 두 전선을 모두 분리해야 함을 명심하십시오. 이제 스위치 박스에서 프로브를 두 개의 와이어에 연결하고 멀티미터로 테스트해야 합니다.

그리고 장치에 파손이 있으면 배선을 수리하거나 새 배선을 설치하는 것이 임무입니다. 수리하기로 결정한 경우 파손 위치를 결정해야합니다. 이렇게하려면 특수 장치를 사용해야합니다. 예를 들어, "딱따구리"라고 불리는 국내 사본. 먼저 배선에 전압을 가한 다음 단선의 위치를 ​​​​결정해야합니다.

이 전선 확인 방법은 운전자에게도 적합합니다. 종종 고전압 전선이 작동하지 않기 때문에 점화 시스템이 실패합니다. 물론 그 이유가 그들에게 있지 않을 수도 있지만, 이 문제는 존재합니다. 여기서 모든 것은 위에서 설명한 것과 같은 방식으로 수행됩니다. 유일한 것은 멀티 미터 화면의 표시기입니다. 따라서 디스플레이의 장치에 3.5 ~ 10kOhm의 숫자가 표시되면(먼저 장치 자체에서 한계를 설정해야 함) 이러한 와이어는 손상되지 않은 것으로 간주됩니다. 저항 값이 10kOhm을 초과하면 전선이 끊어지면 새 전선으로 교체해야 합니다. 사실, 지정된 범위가 표준이 아니라는 예약이 필요하며 모든 것이 자동차 브랜드에 따라 다릅니다. 그러나 실습에서 알 수 있듯이 허용 값의 확산은 2-4kOhm이 될 수 있습니다.

원칙적으로 모든 유형의 케이블은 동일한 원칙에 따라 테스트됩니다. 구리선을 기반으로 하는 발전기도 동일한 방식으로 개방 여부를 확인합니다. 외장 전선이나 다른 유형의 전원 케이블을 확인하는 것은 언급하지 않습니다.

주제에 대한 결론

우리의 작업은 간단합니다. 질문을 이해하기 위해 멀티 미터로 케이블을 확인하는 방법은 무엇입니까? 이것이 가장 다재다능한 장치를 사용하는 가장 안정적인 방법입니다. 당신이 그것을 이해한다면 집에서 단선이 있었는지 여부를 결정하는 것은 어렵지 않을 것입니다.

멀티 미터로 저항을 확인하는 방법

멀티 미터로 변압기를 테스트하는 방법

멀티 미터로 전류를 측정하는 방법

멀티 미터로 전선을 울리는 방법

멀티미터 준비

와이어와 케이블을 연결하려면 저항 측정 모드가 있는 저렴한 멀티미터가 적합합니다. DT-838 멀티미터를 예로 들어 보겠습니다.

멀티 미터로 전선을 울리는 방법

전선 및 케이블의 연속성을 위해 "200 Ω"과 사운드 이미지의 두 가지 측정 모드가 사용됩니다. 이 모드의 차이점은 "200 Ω" 모드에서 다이얼 톤 동안 전체 와이어로 0에 가까운 저항 값을 표시하고 끊어진 경우 1을 표시한다는 것입니다.

사운드 시그널링 모드에서 디스플레이는 다이얼 톤 동안 저항 값을 표시하고 가청 신호가 추가됩니다. 소리 신호의 출현은 전선의 저항이 0에 가깝다는 것을 의미합니다. 그리고 그것의 부재, 높은 저항 또는 전선 파손.

이러한 소리 경보는 멀티미터 디스플레이를 관찰할 수 없는 도달하기 어려운 장소에서 전화를 걸 때 편리합니다. 그러나 자동차의 멀티 미터로 고전압 전선을 울리기 전에 전체 고전압 전선의 저항이 3.5 ~ 10K 범위에 있기 때문에 측정 한계가 "20K"로 설정됩니다.

부저 모드에서 와이어 링잉

멀티미터로 와이어를 다이얼하기 전에 검정색 와이어가 있는 프로브를 "COM" 잭에 삽입하고 빨간색 프로브를 "ΩVmA" 잭에 삽입합니다. 모드 스위치는 측정 한계 "200 Ω" 또는 소리 경보로 설정되어야 합니다. 전선 및 케이블의 연속성 전에 프로브를 서로 연결하여 장치의 작동 가능성을 확인합니다.

전선을 울리는 방법

측정하기 전에 절연체에서 전선 끝을 벗겨내고 케이블 코어에서 산화물을 제거하는 것이 중요합니다. 전선의 산화물은 저항이 높아 기기에서 선택한 저항 모드의 값 한계를 초과하여 잘못된 판독값을 제공할 수 있습니다.

전화를 걸기 전에 배선에서 주 전압을 제거하고 자동차에서 배터리에서 단자를 제거해야합니다. 전선 연속성 회로에 커패시터가 있는 경우 출력을 단락시켜 방전해야 합니다. 이러한 모든 예방 조치는 멀티미터의 손상을 방지하고 보다 안정적인 결과를 제공하는 데 도움이 됩니다.

편의를 위해 전화를 걸 때 "악어"라는 특수 와이어 클립이 사용됩니다. "악어"가 프로브에 올려지고 와이어 섹션에 고정됩니다. 이러한 클램프를 사용하면 손이 자유롭기 때문에 와이어 작업 시 편의성이 높아집니다.

짧은 케이블과 전선은 한쪽 끝에서 호출할 수 있으며 긴 전선은 산화물이 잘 제거되고 한쪽에서 함께 꼬여야 합니다. 그런 다음 다이얼링 프로세스는 한쪽에서만 수행됩니다. 멀티 미터없이 전선을 울릴 수 있습니다. 이러한 목적을 위해 전기 기술자는 배터리와 전구로 구성된 특수 제작된 "울림"을 사용합니다. 또한 사운드 제너레이터와 헤드폰을 사용하여 케이블과 전선을 확인합니다.

전구가 있는 배터리 차임

배선의 결함 확인

표준 전기 배선의 예를 사용하여 아파트 네트워크에서 결함을 찾는 것을 고려해 보겠습니다. 전기 작업 전에 전기 패널의 입문 기계에서 전압을 제거해야합니다. 기계가 실드에서 녹아웃되면 단락을 찾는 순서는 다음과 같습니다.

1. 그들은 녹아웃 된 입문 기계에서 전압을 제거하고 기계의 하단 단자에서 전선을 풀고 기계의 하단 단자에서 케이블을 부하로 가야합니다.
2. 쉴드의 위상과 0의 연결이 끊긴 전선이 울립니다. 단락이 있는 경우 전기 패널에서 첫 번째 정션 박스의 모든 전선을 풀고 고리를 만드십시오. 상자의 각 와이어는 꼬이지 않기 전에 하나의 숫자 아래에 하나의 꼬임으로 표시되어 있습니다. 단락이 있는 전기 배선의 방향(실)을 찾으십시오.
3. 전화를 걸기 전에 모든 방의 모든 조명 기구를 끄고 소켓에서 플러그를 뽑아야 합니다. 모든 것이 꺼져 있고이 방의 정션 박스에 단락이 있으면 상자의 전선을 풀고 각 콘센트와 조명에 대해 별도로 멀티 미터로 단락을 찾으십시오. 조명이 켜져 있을 때 단락이 발생하면 램프 카트리지, 샹들리에에서 결함을 찾습니다.
4. 단락이 있는 배선의 발견된 부분을 변경해야 합니다. 배선이 숨겨져 있으면 비용이 많이 드는 배선을 열거나 벽 위에서 케이블 채널을 실행해야 합니다. 케이블 채널은 보기를 약간 망치지만 비용은 최소화됩니다.
5. 배선 오류가 단선에 있는 경우 전압 부족으로 입문용 기계를 켤 때 단선 위치를 찾습니다. 멀티미터 모드가 "

750V", 저항 측정 모드와 혼동하지 마십시오. 그렇지 않으면 멀티미터가 타버릴 것입니다. 회로의 이 부분에 전압을 가하고 특수 장치(국산 "딱따구리")를 사용하면 정확한 파손 위치를 찾을 수 있습니다.

배선에서 개방 또는 단락이 발견되면 아파트에서 어떤 유형의 작업이 수행되었는지 기억하십시오. 이렇게 하면 배선 손상을 더 빨리 찾는 데 도움이 됩니다.

또한 흥미로운 기사

납땜 없이 멀티미터로 커패시터를 테스트하는 방법

멀티 미터로 배터리 용량을 확인하는 방법

배선을 호출하는 방법

가정의 배선을 확인하는 가장 쉬운 방법은 전기 기사에게 문의하는 것입니다. 하지만 전체적인 문제는 시립 전기 기사가 아주 오랜 시간을 기다려야 하고, 개인 전기 기사가 바로 올 텐데, 가격이 비싸다는 점이다.

그렇기 때문에 전기 배선 작업의 간단한 기술을 습득하는 것이 해를 끼치 지 않을 것입니다. 결국 언젠가는 이 지식이 인생에서 유용할 것입니다.

우선, 전기 배선 작업 시 - 안전 규정 준수.

부설 단계에서 배선을 확인하는 방법

새로운 전기 배선을 설치하는 동안 전기 기술자가 예상할 수 있는 잠재적인 문제가 무엇인지 알아보겠습니다.

일반적으로 새 배선은 특수 스트로브 또는 노출된 벽을 따라 배치됩니다. 그런 다음 벽을 회반죽하고 추가 마무리 작업을 수행합니다. 따라서 석고가 시작되기 전에 첫 번째 확인이 수행됩니다. 그렇지 않으면 문제를 해결하기 위해 벽을 다시 버리고 석고를 열어야 할 수도 있습니다.

이 단계에서 문제는 건축업자(콘크리트 작업자 또는 마무리 작업자)의 실수 또는 전기 기술자의 실수로 인한 두 가지 이유일 수 있습니다.

건축업자의 실수로 인해 발생할 수 있는 배선 문제를 방지하려면 매우 주의하고 경계해야 합니다. 그리고 전기 기술자의 실수를 피하려면 미리 그려진 구성표에 따라 배선을 배치하고 작업을 마무리하기 전에 배선을주의 깊게 확인하고 링해야합니다.

배선이 제대로 작동하는지 확인하려면 어떻게 해야 합니까?

1. 단락에 대한 배선을 확인해야 합니다. 즉, 위상, 0 및 접지 사이에 접촉이 없는지 확인해야 합니다.

고전압에서 전선 절연의 품질은 케이블의 품질에 달려 있으므로 케이블을 구입할 때 비용을 절약하고 가장 저렴한 옵션을 구입해서는 안됩니다.

전선의 절연에 대해 의심이 가는 경우 절연 저항계로 확인할 수 있습니다.

모든 것이 정상인지 확인할 때 확인했다면 배선의 연속성을 진행할 수 있습니다. 다음은 새 배선과 이미 아파트에 있는 배선 모두에 사용할 수 있는 배선을 울리는 방법에 대한 알고리즘입니다.

배선을 올바르게 링하는 방법은 무엇입니까?

대부분의 경우 배선은 멀티 미터로 호출됩니다. 멀티미터는 전류 또는 저항과 같은 전기 연결의 다양한 매개변수를 기록하도록 설계된 특수 장치입니다.

간단한 멀티미터는 매우 저렴하므로 도구에서 한 번 이상 편리하게 사용할 수 있는 장소를 찾으십시오.

다이얼 모드로 설정된 멀티미터는 많은 상황에서 도움이 될 것입니다. 멀티 미터를 사용하면 접점이 있는지 여부, 스위치 또는 콘센트의 작동 및 모든 배선의 무결성을 쉽게 확인할 수 있습니다. 또한 이 장치는 어떤 전선이 어디로 가는지 알아내는 데 도움이 됩니다(이는 아파트에서 흔히 발생하는 문제입니다).

멀티미터에는 두 가지 유형이 있습니다.

그러나 그들은 같은 원리로 작동합니다.

멀티 미터로 배선을 울리는 방법

멀티미터를 사용하여 배선을 링하려면 다음을 수행해야 합니다.

• 장치에서 다이얼링 모드를 설정합니다. 이것은 종종 LED로 표시되기 때문에 수행하기 쉽습니다.
• 우리는 정션 박스에 접근합니다. 표시되지 않은 전선이 많이 있는 그림이 나타납니다.
• 단계를 찾아야 합니다. 이것은 기계를 켜고 표시등 드라이버로 모든 전선을 확인하여 수행할 수 있습니다. 발견된 전선은 절연 테이프나 윈도우 테이프로 표시해야 합니다.
• 그런 다음 0을 찾아야 합니다. 우리는 전압 측정 모드를 켜는 멀티 미터를 사용합니다. 그건 그렇고, 220V를 찾아야 하는 경우 멀티미터에서 더 많은 것을 설정합니다(예: 600V). 장치의 한 촉수는 위상에 연결하고 두 번째 촉수는 모든 전선에 차례로 연결해야 합니다. 멀티미터에 220V가 표시되면 찾고 있던 전선이 발견된 것입니다. 또한 표시해야 합니다.
• 같은 원리로 다른 쌍의 전선을 확인해야 합니다.

멀티미터를 사용하여 정션 박스의 전선을 처리할 수 있다는 사실 외에도 이 장치는 케이블이 끊어졌는지 여부를 확인하는 데 도움이 됩니다.

지휘자의 무결성을 확인하는 방법

• 먼저 전류 소스에서 도체를 완전히 분리해야 합니다. 도체가 연선인 경우 케이블에 포함된 모든 전선을 분리해야 합니다.
• 연속성 모드 또는 저항 측정 모드에서 멀티미터를 켜야 합니다. 저항 측정 모드를 선택한 경우 최대 한계를 설정해야 합니다.
• 멀티 미터의 프로브를 연결해야합니다. 장치가 링잉 모드에 있으면 소리 신호가 발생하고 저항 측정 모드에 있으면 디스플레이에 0이 표시됩니다.
• 그런 다음 멀티미터 프로브를 열고 도체에 연결해야 합니다. 도체가 손상되지 않은 경우 저항이 0으로 표시됩니다.
• 도체가 좌초된 경우 동작은 동일합니다. 유일한 차이점은 도체의 코어가 절연체 색상과 다르지 않으면 먼저 표시해야 한다는 것입니다.

케이블 테스트에서 도체가 손상되지 않은 것으로 나타나면 문제의 원인을 다른 곳에서 찾아야 합니다.

케이블 단선을 찾거나 단락을 찾거나 아파트의 배선을 직접 링할 수 있습니다. 사실 그렇게 어렵지는 않습니다. 가장 중요한 것은 숙련된 전기 기술자라도 안전 수칙을 소홀히 하지 않는 것입니다.

가정의 전기 배선이나 자동차의 온보드 네트워크를 수리하려면 항상 멀티미터로 전선을 연결하는 방법을 알아야 합니다. 이 장치는 케이블의 무결성, 서비스 가능성을 테스트하고 절연 저항과 가정 전기 네트워크의 현재 전압을 확인할 수 있습니다. 전기 프로젝트의 배선 및 실제 구현에 없어서는 안될 미터입니다.

멀티미터 설정 및 준비

멀티미터를 제대로 사용하려면 설정해야 합니다. 즉, 측정해야 할 값과 그 동작의 한계, 즉 초과하지 않을 값을 선택해야 합니다.

미터 앞면의 기호

멀티미터를 사용하여 전류, 전압, 저항, 주파수 등 다양한 전기량을 확인할 수 있습니다. 또한 저항, 커패시터, 다이오드 및 트랜지스터와 같은 다양한 무선 요소의 성능을 테스트하는 데 사용됩니다. "다중"이라는 단어의 바로 그 부분은 여러 유형의 측정이 있음을 의미합니다. 이러한 유형을 선택하기 위해 테스터 전면 패널에 있는 노브를 돌려 원하는 값을 선택할 수 있습니다.

예를 들어 Agilent와 같은 고급 멀티 미터 유형이 있으며, 회전 노브가 아닌 버튼으로 측정 값을 선택합니다. 값을 선택하려면 이 값에 해당하는 버튼을 누르기만 하면 됩니다.

대부분의 경우 멀티미터의 경우에 표시된 기호는 물리학에서 허용되는 전기량의 지정 또는 테스트를 위한 무선 요소의 기존 그래픽 지정을 나타냅니다. . 전면 패널에서 다음 기호를 찾을 수 있습니다.

• U - 전압 기호;
• V - 볼트를 나타내며 이는 전압의 척도이기도 합니다.
• I는 전류이며, 노브가 이 지정으로 설정되면 전류 강도가 측정됩니다.
• A - 전류 강도의 측정값인 암페어;
• Ω, R - 저항 기호;
• 옴 - 저항 측정, 옴;
• -| |- - 이 아이콘은 커패시터를 나타내며 멀티미터는 커패시턴스를 측정합니다.
• 다이오드와 트랜지스터는 또한 기존의 그래픽 명칭으로 테스터 본체에 표시되어 있습니다.

그러나 측정 값이 테스터의 전면 패널에 표시될 뿐만 아니라 프로브를 연결하기 위한 구멍에도 고유한 지정이 있습니다. 미터 소켓 중 하나는 항상 검은색 프로브가 차지합니다. 이것은 일반적인 구멍이며 일반적으로 "공통"을 의미하는 비문 COM으로 표시됩니다. 그 외에도 멀티미터에는 전압, 저전류 및 고전류 측정을 위해 각각 설계된 2개 또는 3개의 작업 구멍이 있습니다.

U, Ω, Hz로 표시된 소켓은 저항, 전압 및 주파수를 측정하고 다양한 무선 요소를 테스트하기 위한 것입니다. 여기에는 또한 중단을 위해 전선 및 케이블의 연속성을 위한 프로브를 설치해야 합니다.

mA(mA)로 표시된 구멍은 낮은 전류(최대 1암페어)를 테스트하는 데 사용되며 A(10A)로 표시된 구멍은 높은 암페어를 측정하는 데 필요합니다.

또한 전압 및 전류 아이콘 옆에는 기호가 있습니다.

또는 -. 이것은 측정된 양의 특성을 나타냅니다: 직류 또는 교류 또는 전압.

측정값의 한계

확인 중인 매개변수 값 지정 외에도 측정 한계 지정이 멀티미터 전면 패널에 표시됩니다. 고급 장비에서는 테스터 전자 장치 자체가 입력에 적용된 신호를 기반으로 한계를 선택하기 때문에 이러한 비문이 존재하지 않습니다. 그러나 대부분의 멀티미터는 측정 한계를 수동으로 설정해야 합니다.

일반적으로 한계는 2:2, 20, 200… 예를 들어, 가정용 전기 네트워크(콘센트)의 전압을 측정하려면 AC 전압 측정 모드와 2000볼트의 측정 한계를 선택해야 합니다. 그리고 멀티미터로 전선을 테스트하려면 저항 모드를 선택해야 하며 최소 측정 한계는 2옴입니다. 그러나 긴 케이블의 경우 20옴의 더 큰 측정 한계가 필요합니다. 또한, 단락(회로가 있음)이 발생할 때 제공되는 버튼으로 사운드 신호를 켤 수 있습니다.

테스터 연결

멀티미터로 전기 회로의 매개변수와 전선 및 케이블의 연속성을 확인하려면 테스트 중인 회로에 미터를 올바르게 연결해야 합니다. 회로의 무결성을 확인할 때 미터의 단자 사이에 필요한 섹션이 확인됩니다. 따라서 테스터는 회로의 단자에 연결됩니다. 전압을 측정하는 경우 멀티미터는 전압을 테스트하는 섹션과 병렬로 연결해야 합니다.

전류를 측정할 때 멀티미터는 예를 들어 전원 출력과 부하 단자 사이와 같이 테스트 중인 회로의 차단에서 직렬로 연결되어야 합니다.

전기 회로의 매개변수 확인

전기 회로를 점검할 때 많은 매개변수를 테스트할 수 있습니다. 이것은 전류, 네트워크의 전압, 신호의 주파수입니다. 그러나 상태를 확인하려면 무결성을 위해 회로를 울리고 절연 저항을 확인하기만 하면 됩니다. 둘 다 멀티미터로 수행할 수 있습니다.

멀티미터로 전기 배선을 연결하는 방법을 알려면 측정 장치를 올바르게 구성하고 측정 단계를 올바르게 수행해야 합니다. 전선의 무결성을 확인하려면 다음이 필요합니다.

같은 방식으로 자동차의 전선과 다양한 전자 장치의 루프를 테스트합니다.

연속성 테스트 외에도 전선은 절연 저항에 대해 테스트됩니다. 이것은 멀티미터로도 수행할 수 있습니다.

1. 프로브는 무결성 검사 동안과 동일한 구멍에 남아 있습니다.
2. 측정 모드는 동일하게 선택됩니다 - 저항 테스트;
3. 측정 한계는 20 또는 200메가옴 중에서 가장 큰 값을 선택해야 합니다.
4. 프로브를 케이블의 반대 도체(위상과 영점 또는 위상 및 화면)에 접촉합니다. 자동차에서 이것은 질량과 신호 코어입니다.
5. 무한대 판독값이 화면에 남아 있어야 합니다. 대신 값이 있으면 어딘가에 단락이 있는 것입니다. 값을 변경하면 네트워크의 간섭이 나타납니다.

일반 전선 외에도 고전류 및 전압 부하를 견딜 수있는 고전압 전선이 있습니다. 여기에는 자동차의 점화 플러그 와이어가 포함됩니다. 엔진을 시작할 때 필요한 전류가 흐르고 이러한 전류는 80-150 암페어에 이릅니다. 자동차 전자 제품을 진단할 때는 멀티미터로 고압선을 확인하는 방법을 알아야 합니다. 이 전선의 울림은 지정된 구성표에 따라 발생합니다., 더 큰 저항 측정 한계를 설정할 필요가 있다는 차이점이 있습니다. 일반적으로 이 제한은 20킬로옴으로 설정해야 합니다.

그런 다음 와이어의 끝을 찾아 멀티 미터 프로브를 연결해야합니다. 이 전선의 저항은 장치의 화면에 표시됩니다. 1~10kOhm 범위에 있어야 합니다.

트럭과 일정한 기계적 응력이 가해지는 장소에 위치한 네트워크에는 스크린이있는 도체-아머 또는 기갑 전선이 배치됩니다. 기갑 철사에서 유일한 특징은 튼튼한 금속으로 만든 스크린입니다. 외장 와이어의 무결성 및 절연은 기존과 동일한 방식으로 확인할 수 있으며 끝 부분과 화면 출력에만 접근하면 됩니다.

안전 요구 사항

전압이 낮은 전기 네트워크를 검사하려면 안전 요구 사항을 준수해야 합니다. 보호용 절연 신발 없이는 작업이 불가능하며 고무 장갑을 착용하는 것도 좋습니다. 전기 회로의 무결성 및 절연 저항을 확인할 때 기계를 꺼서 네트워크의 전원을 차단해야 하므로 모든 점검은 낮 시간에 수행해야 합니다. 비상시에만 작동할 수 있습니다.

설치 작업이 시작된 후 국번및 전기 마킹 케이블전기 설치 다이어그램의 후속 조립과 함께. 그리고 새 패널이나 캐비닛을 들여다보고 앞에 정맥 묶음이 튀어 나온 케이블 묶음이 있으면 처음에는 "어떻게 그리고 무엇을해야합니까?"라는 질문이 무의식적으로 발생합니다.

실제로 케이블 연속성보이는 것처럼 복잡한 작업이 아닙니다. 여기서 가장 중요한 것은 원리를 이해하고 전화 걸기에 사용하는 장치를 사용할 수 있다는 것입니다.

현재까지 케이블 관통이 사용됩니다. 특수 측정 장치또는 사용 케이블 코어의 준비 마킹공장에서 생산됩니다.

1. 기성품 코어 마킹 사용.

측정 장치를 사용하지 않고 케이블 연속성이 가능해진 것은 제조 과정에서 도체가 쌍으로 꼬이고 쌍으로 두 가지 색상을 사용하고 각 쌍에 일련 번호를 할당하도록 발명되었기 때문입니다. 예를 들어 케이블이 14코어인 경우 일련 번호가 1에서 7까지인 멀티 컬러 쌍 7개로 구성됩니다. 그림은 일련 번호가 3과 24인 60코어 케이블의 두 쌍의 코어를 보여줍니다. .

절단 후 이러한 케이블은 코어에 인쇄된 일련 번호를 사용하여 즉시 표시되고 다이어그램에 따라 터미널 블록에 연결됩니다. 이 모든 작업을 한 사람이 수행하므로 매우 편리하고 빠릅니다.

2. 측정 장치에 의한 케이블 연속성.

케이블 연속성을 위한 특수 프로브 및 장치는 충분하지만 실제로는 연속성, 전화 송수화기, 포인터 또는 디지털 측정 기기가 가장 많이 사용됩니다.

케이블 설치 작업을 자주 해야 한다면 전문 장비를 구입하는 것이 포인트다. 작업이 거의 수행되지 않는 경우 핸드셋이나 다이얼러와 같은 더 간단하고 저렴한 장치를 사용하는 것이 좋습니다.

이 기사에서는 다이얼러, 멀티 미터 및 핸드셋을 사용하여 케이블을 울리는 방법을 고려할 것입니다.

발신음이 있는 케이블 코어를 검색합니다.

국번전압원, 램프, 두 개의 측정 프로브로 구성되며 간단한 프로브입니다. 다이얼은 2개의 AA 배터리, 작동 전압이 2.5V인 백열 램프 및 장착 와이어 조각으로 만들 수 있습니다.

램프의 한쪽 단자는 예를 들어 배터리의 양극에 납땜되고 구리선으로 만들어진 프로브는 램프의 두 번째 단자에 납땜됩니다. 두 번째 프로브는 끝에 악어형 노즐이 있는 유연한 와이어 조각으로 구성된 배터리의 음극에 납땜됩니다. 악어 없이는 할 수 있지만 다이얼을 돌리는 과정에서 프로브와 케이블 코어를 잡아야하기 때문에 한 손으로 항상 바쁠 것입니다.

프로브가 금속 표면에 닿거나 프로브가 서로 가까이 있으면 램프가 켜집니다. 이것이 전화 걸기의 전체 원리입니다.

다이얼 작업의 편의를 위해 미적 외관을 제공하기 위해 배터리, 램프 및 프로브를 전기 테이프로 감싸서 케이스와 유사한 것을 얻는 것이 좋습니다.

케이블 코어에 대한 검색은 다음과 같이 수행됩니다. 악어가 있는 연속성 프로브는 케이블의 한쪽 끝에서 원하는 코어에 연결되고 케이블의 다른 쪽 끝에서는 두 번째 프로브가 기존 코어를 교대로 만집니다. 코어 중 하나를 만졌을 때 램프가 켜지면 원하는 코어를 찾은 것입니다. 발견된 코어에는 케이블의 양쪽에 즉시 표시되는 일련 번호가 할당됩니다. 따라서 케이블이 만들어집니다.

멀티미터로 케이블 코어를 검색합니다.

케이블 코어를 찾는 과정 멀티미터연속성으로 작업할 때와 동일하지만 측정 결과가 저항값에 의해 결정되므로 매우 편리합니다. 편리함은 램프와 비교하여 저항의 수치가 회로의 단락된 부분 또는 접촉 불량의 결과로 형성되는 과도 저항이 있는 부분의 존재를 보다 시각적으로 표현한다는 사실에 있습니다. 연결에서. 물론 이러한 오작동은 전화 걸기로 결정할 수도 있지만 이를 위해서는 추가 측정이 필요합니다.

우리는 멀티 미터를 측정 모드로 전환합니다 " 국번"그리고 우리는 케이블 연속성을 시작합니다.

검은 색 프로브를 사용하여 원하는 코어에 "앉고" 빨간색 프로브로 케이블 반대쪽의 모든 코어를 만집니다. 검색하는 과정에서 단위무한 저항을 나타내는 멀티 미터 표시기는 원하는 코어를 찾을 수 없음을 나타냅니다. 표시기가 저항 값을 표시하는 즉시 영, 그리고 멀티미터에서 신호음이 울리며 이는 코어가 발견되었음을 의미합니다.

끝이 다른 방에 있거나 서로 멀리 떨어져있는 케이블을 울릴 때 사용하는 것이 바람직합니다. 핸드셋, 살아있는 사람을 찾는 과정에서 대화를 할 수 있기 때문에 매우 편리합니다.

핸드셋으로 작업하기 전에 약간 수정됩니다. 각 핸드셋에는 전화 캡슐과 마이크가 연결되어 있습니다. 연속적으로그리고 전압 소스는 튜브 중 하나에 연결됩니다. 일반적으로 전압이 3V 이하인 갈바니 전지가 소스 역할을 한 다음 끝에 악어 클립이있는 유연한 장착 와이어에서 각 튜브에서 두 개의 프로브가 제거됩니다.

이제 아래 그림과 같이 두 튜브를 서로 연결하면 두 튜브 사이에 전기 회로소통할 수 있도록 하는 것입니다. 케이블 연속성에 사용되는 핸드셋은 이러한 원칙에 따라 작동합니다.

코어 검색은 다음과 같이 수행됩니다. 케이블의 오른쪽 끝에서 튜브는 검정색 프로브로 이전에 알려진 코어에 연결되고 빨간색 프로브는 원하는 코어에 연결됩니다. 케이블의 왼쪽 끝에서 두 번째 튜브의 검은 색 프로브는 이전에 알려진 코어에 연결되고 빨간색 프로브는 검색에 사용되어 모든 코어를 차례로 터치합니다. 원하는 정맥을 찾으면 튜브가 전기 회로에 연결되어 대화를 수행할 수 있게 됩니다.

중요한!케이블을 울리기 전에 튜브를 회로에 연결하여 성능을 확인하고 배터리 충전량을 평가합니다. 튜브의 가청도가 낮으면 배터리를 교체해야 합니다.

3. 케이블 연속성 옵션을 고려하십시오.

다이얼러 또는 멀티미터가 있는 케이블에서 2개의 코어를 검색합니다.

a) 케이블의 모든 코어가 동일한 색상이지만 하나의 색상이 있는 경우 다음을 수행합니다. 케이블의 한쪽 면에서 색상이 있는 코어를 필요한 2개에 연결하여 트리플 트위스트를 만듭니다.

그런 다음 케이블의 반대쪽에서 검은색 탐침이 있는 다이얼은 유색 코어에 "앉고" 빨간색 탐침으로 나머지 모든 코어를 차례로 터치합니다. 다음 정맥을 터치할 때 램프가 켜지는 즉시 원하는 정맥을 찾습니다. 따라서 두 번째 정맥이 발견될 때까지 검색을 계속하십시오. 이런 식으로 3, 5개의 정맥 등을 찾을 수 있습니다.

b) 케이블의 모든 코어가 동일한 색상이면 첫 번째 경우와 동일한 방식으로 진행합니다. 필요한 2개의 코어는 케이블의 한 쪽에서 서로 연결되고 케이블의 다른 쪽에서 검색이 이루어집니다. 검은색 탐침을 사용하면 다이얼이 자유 코어에 "앉고" 빨간색 탐침을 사용하면 나머지 코어를 차례로 터치합니다(그림 1). 코어 중 하나를 만질 때 전구가 켜지면 쌍이 발견되지만 램프가 켜지지 않으면 검은 색 프로브가 다음 자유 코어에 연결되고 나머지 코어는 다시 빨간색으로 터치됩니다. (그림 2). 울리지 않은 정맥은 실수로 다시 울리지 않도록 옆으로 구부러져 있습니다.

c) 케이블은 갑옷이라고 하는 보호 금속 덮개를 사용하여 울릴 수 있습니다. 이 경우 갑옷은 유색 정맥과 같은 방식으로 사용됩니다. 케이블의 한쪽 끝에서 코어가 갑옷에 연결되고 반대쪽에서 갑옷을 기준으로 이 코어를 검색합니다. 검정색 프로브는 갑옷에 연결되고 빨간색 프로브는 검색됩니다.

튜브를 사용하여 케이블에 살았던 검색.

a) 케이블에서 모든 코어가 같은 색상이지만 한 가지 색상이 있는 경우 이 코어를 기준으로 케이블이 호출됩니다. 케이블의 오른쪽에서 튜브의 검은색 프로브는 유색 코어에 "심어져 있고" 빨간색 프로브는 자유 코어에 연결됩니다. 케이블의 왼쪽에는 두 번째 튜브의 검은색 프로브도 유색 코어에 "심어져" 있고 빨간색 프로브로 검색이 수행됩니다.

b) 케이블에 보호 금속 피복이 있는 경우 이 피복에 대해 들을 수 있습니다. 검정색 프로브를 사용하면 배터리가 있는 튜브가 갑옷에 연결되고 빨간색 프로브가 원하는 코어에 연결됩니다. 케이블의 반대쪽 끝에서 두 번째 튜브는 검은 색 프로브로 갑옷에 연결되고 검색은 빨간색 프로브로 수행됩니다.

당신은 또한 사용할 수 있습니다 지상 버스, 산업 건물, 작업장 등의 둘레를 따라 놓여 있습니다. 코어는 유색 코어 또는 갑옷과 관련하여 호출하는 경우 동일한 방식으로 접지와 관련하여 호출됩니다.

그것이 기본적으로 방법과 옵션에 대해 말하고 싶은 전부입니다. 케이블 연속성. 질문이 있으면 기사에 대한 의견에 작성하십시오.
행운을 빕니다!